عرض مشاركة واحدة
قديم 18-09-2011, 12:14 PM  
  مشاركة [ 180 ]
الصورة الرمزية 9k-ADE
9k-ADE 9k-ADE غير متواجد حالياً
Ali Mourad
 
تاريخ التسجيل: 30 - 06 - 2010
الدولة: الكويت
العمر: 34
المشاركات: 440
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 208
9k-ADE has a spectacular aura about9k-ADE has a spectacular aura about
9k-ADE 9k-ADE غير متواجد حالياً
Ali Mourad


الصورة الرمزية 9k-ADE

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 06 - 2010
الدولة: الكويت
العمر: 34
المشاركات: 440
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 208
9k-ADE has a spectacular aura about9k-ADE has a spectacular aura about
افتراضي

والله يا كابتن بالنسبه للطريقه الاولي انا لما باجي اعمل الطريق ببقي مختار DIRECT GPS وبيجيلي الروت دايركت محطه المغادره والوصول بس و الايفاو ممنوع فيه دايركت فهل اختار حاجه تانيه زي VOR OR HIGH ALT ولا ايه ؟؟
وبالنسبه للتانيه انا لسه بتعلم علي البوينج تريبل سبفن بسعندي مشكله ان الطياره مش بتتبع الروت يعني عند اول تيرن في الروت مش بتلف و بتفضل مكمله علطول يعني اناغ لسه مش فاهم طريقه عمل الطياره بالظبط يمكن اكون عملت حاجه غلط او كده بس مش بتتبعه مش عارف ليه مع اني بعمل زي الفيديو التعليمي بتاع كابتن محمد النجران

اي نعم بالايفاو ممنوع دايركت تقدر تروح دايركت للـ VOR

اما بخصوص البوينج انت اول ماتقلع شغل الـ AP + LNAV + VNAV

راح يمشي الروت وياك
التوقيع  9k-ADE

Kuwait Airways 224
1954
9k-ADE غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس