عندما تطفأ المحركات لايوجد ضغط هيدروليك على rudder & elevator & eleron بذلك يكون الضاغط
لايوجد به ضغط مما يجعلها سهله التحريك اما بالجاذبيه او بالهواء
يعني اي نسمه هواء تحرك الردر وكذلك الاجزاء الاخرى لانها خفيفه
حضرتك يا كابتن استنادا لكلام الكابتن
ENG-MAN في المشاركة 23
ان مش الهواء هو المتحكم في تحريك الردر بعد فصل الهيدروليك عنها بسبب الكابح الهيدروليكي
hyd-snupper
واتمنى من حضرتك الرد على مشاركتي هذه بالسلب او الايجاب