عرض مشاركة واحدة
قديم 12-05-2011, 10:02 PM  
  مشاركة [ 1432 ]
hana1 hana1 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 04 - 2010
الدولة: القاهرة
المشاركات: 45
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 176
hana1 مازال في بداية الطريق
hana1 hana1 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 04 - 2010
الدولة: القاهرة
المشاركات: 45
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 176
hana1 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: النقاش حول خطة توظيف ملاحى الخدمه الجويه بالخطوط السعوديه لعام 2011

الاجابة المثالية بدون عصبية اننا نعدي اول موقف لنفس البسنجر ونلتمسله العذر وكمان تاني مرة بالنسبة له تالت مرد نبتدي ناخ
اكشن ونروح للفليت منجر بمنتهي الهدوء واذكركم بحديث يقول التمس لاخيك 70 عذرا يعني مش عذر واحد

وقد يكون الراكب مجهد من الاقلاع او لسوء طعم الوجبة او لسبب مرضي مخليه متعصب معظم الوقت فالتعامل يكون بهدوء ولو كل رحلة هنقف لكل بسنجر يبقي مش هنقوم بالواجبات المطلوبة مننا

وهي
دة لشركة الخطوط السعودية كلام مضيفة

1- الترحيب
2-البوردينج كارد وتوجية الركاب الي مقاعدهم
3-المناديل المنعشة توزيعها
4-الجرائد السماعات الوسائد في حالة الحاجة
الاسعافات الاولية وارشادات السلامة والتاكد من اغلاق الادراج العلوية وفتح النوافذ
5-تسخين الوجبات

6- اعادتها الي الحافظات
7-تقديم الوجبات والمياة
8-تحضير الشاي
9-تقديم الشاي والقهوة
10-تجميع بقايا الطعام

11-اعادة السماعات
12-تقديم هدايا الاطفال
13-
قد يكون هناك طلب من راكب او مياة او بعض المرطبات

14-توديع الركاب وانتظار فتح الابواب
hana1 غير متواجد حالياً