عرض مشاركة واحدة
قديم 13-08-2007, 03:53 PM  
  مشاركة [ 8 ]
skylover skylover غير متواجد حالياً
SKY
 
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: جدة
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 258
skylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقة
skylover skylover غير متواجد حالياً
SKY



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: جدة
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 258
skylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقةskylover يستحق الثقة
افتراضي رد: ممكن نتناقش باعطال حصلت مع كل واحد مننا

شكرا عزيزي علي الموضوع الجميل

انا طيار و كنت سابقا مهندس طيران علي طائرات ال 747 و من اكثر المشاكل الي حصلت هي عند تشغيل المحرك يحصل واحد من شيئين hot start or hung start و معناها ان المحرك يستقبل كميات وقود كيبرة عند التشغيل فا يسبب حرارة للمحرك عند التشغيل

و hung start هي انا المحرك لا يستقبل الكميات المطلوبة من الوقود مما يؤدي الي اختناق المحرك او بلعة العامية عطشان

الحل : يوجد في المحرك قطعة تسمي منضم الوقود و هو يشبة الساعة و يمكن التحكم فية عن طيرق اليد بلدوران مع او عكس عقارب الساعة علي حسب وضع المحرك

انشالله اني وضحت المشكلة و الحل

تحياتي للجميع
التوقيع  skylover
skylover غير متواجد حالياً