 |
][Flight Simulator][
[[ FS Professional ]]
|
|
تاريخ التسجيل: 05 - 09 - 2008
الدولة: Egypt
المشاركات: 1,825
شكر غيره: 18
تم شكره 145 مرة في 73 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 9500
|
|
][Flight Simulator][
[[ FS Professional ]]
|
رد: لماذا بعض طيارين b747 يستعمل 3 محركات عند الإقلاع
ولا انا .. عمري ما سمعت ان طيار يطفي محركين لتوفير الوقود , طيب الدفع اللي هيرفع الوزن المحسوب بناءاً علي الدفع المتوفر من الأربع محركات هييجي منين ؟؟؟؟
غير كدا وكدا معني انك تطفي محركين و تطير بمحركين فقط , يبقي لازم تقلل وزن الحمولة للوزن اللي يقدر المحركين يوفر دفع يكفي لتوفير سرعة مناسبة حتي تعمل الأجنحة بكفاءة و توفر الرفع .. يعني بمعني أصح , هتوفر الوقود للشركة .. أقتصادياً انا معاك .. و لكن الحمولة اللي هتنقصها خسارتها اكبر بكتييييييير من توفير وقود محركين ... يعني بدل ما هتوفر تكاليف الوقود علي الشركة , هتخليها تعمل رحلة و صيانة و مرتبات طاقم و ضرائب مرور و ضرائب هبوط و باركينج و خلافه ..و العائد هيكون فلوس حمولة أقل بحوالي 50% من الحمولة الأصلية اللي تقدر الأربع محركات توفير دفع مناسب لرفع الطائرة ... يعني خساااااااااارة كبيرة ستتحملها الشركة بكل تأكيد ..
كذلك الأمر ( حاجة انت مش حاططها في الحسبان ) , كلما أرتفعت الطائرة تقل الكثافة الجوية و بالتالي تقل قوة المقاومة , مع استخدام تقنيات السوبر تشارجر .. فأن محركات الطائرة توفر دفع بأقل Power ممكن , مما يوفر الوقود كلما أرتفعت الطائرة لأعلي .. مش انت عايز تطفي محركين عشان توفر وقود ؟؟؟ طيب السؤال : هل ستستطيع الطائرة أصلاً ان تصل للأرتفاعات العالية بمحركين فقط ؟؟؟؟؟!!!!
احنا لما قلنا "أستحالة" قلناها عشان ولد القصيم قال انه كان علي رحلة تجارية و الطيار فصل المحرك !!! و ده فعلاً استحالة انه يحصل , الا لما تكون الطائرة في طور التجارب .. و بدون ركاب
|