اخوى الكريم
بالنسبه لمحرك النايترو ومحرك البنزين تقريبا يعملو بنفس الفكره
وهى وجود بيستم عند اشتعال الوقود داخل المحرك يحدث ضغط للبيستم لاسفل يتم نقل الحركه ميكانيكيا
ولكن كيف تتم العمليه
بالنسبه لمحرك النايترو فى اعلى المحرك يوجد سخان وليس بوجى مثل البنزين يعمل السخان الى حرق او اشعال النايترو
اما بالنسبه لمحرك البنزين فيوجد بوجي يقوم باشعال البنزين لمرور شراره كهربائيه يوجد جهاز يقوم برفع الجهد الى جهد عالى جد بحيث مع كل دوره للمحرك يتم اصدار شراره داخل البوجيه فى المحرك ويشعل الوقود
بالنسبالى اعتقد انه يمكن تحول النايترو الى بنزين ولكن تحتاج دراسه وحسابات هل المحرك سيستحمل درجه الحراره العاليه المتولده من البنزين
هل البيستم هيستحمل درجه الحراره العاليه
وما النسبه من الزيت الى هتقوم بخلطها مع البنزين كل دى اشياء محتاجه دراسه وتفكير
ولكن من وجهه نظرى يمكن تعديله ولكن محتاجه خطه عمل
تقبل مروروى تحياتى
شكرا اخى الكريم على هذه المعلومات القيمه وجارى البحث فى الموضوع وان شاء الله خير
اسعدنى مرورك العطر