[الجناح الأبيض]

أسأل الله أن يحفظك وما أود أن أقوله لك هو أنه في حالة عدم وجود هواء أو كان الهواء ضعيفا فيكون الرفع ( أمامي ) أي {forward} وهذا يتطلب منك فرش المظلة على شكل ( 7 ) بعكس اتجاه الهواء حتى لو كان ضعيفا أو أي اتجاه آخر إذا كان الهواء ساكنا تماما ويكون وجهك للأمام بعكس اتجاه الهواء ثم تقدم حتى تزن الجانبين تماما وأنت في وسط المظلة وأنت ممسك بـ ( A لاين ) والبريكات ثم تعود للوراء قليلا بمقدار ثلاث خطوات- 3م تقريبا - ثم تنطلق نحو الهدف الذي سبق أن حددته ويفضل أن يكون الهدف بعيدا حتى تضمن أنك تجري بعكس اتجاه الهواء مئة بالمئة فإذا استوت المظلة فوق رأسك فاترك الـ ( A لاين ) وزد في سرعة الركض والضغط الكامل على دواسة الوقود ( البور ) بالتدريج مع حني ظهرك للخلف بقدر ما تستطيع حتى يكون هواء المحرك متجها نحو الأرض ليساعدك ذلك على الركض السريع ثم عملية الإقلاع واستمر على هذا الوضع ولا ترتبك ولا تتردد حتى تبدأ عملية الإقلاع مع الاستمرار مترجلا ( أي لا تجلس على المقعد ) وهذا مهم جدا حتى ترتفع عن الأرض في حدود 50 متر ، بعد ذلك أترك البريكات وخفف البور ثم اجلس على الكرسي وأعد مسك البريكات بيديك مرة أخرى وحافظ على ارتفاعك ولاحظ أنك كلما زدت في ضغط البور ارتفعت وكلما خففت البور نزلت وإذا توسطت بين الحالتين بقيت على نفس الارتفاع .. ويمكنك أيضا أثناء إنطلاقك في أول خطوة أن تستفيد من المحرك في رفع المظلة وذلك بالضغط على البور في حدود الربع حتى تتعبأ المظلة ثم تزيد بالضغط على البور بقدر الحاجة حتى ترتفع المظلة فوق رأسك وتتأكد من أن وضعها سليم ثم تزيد تدريجيا وأنت تركض حتى تصل مرحلة الإقلاع .