عرض مشاركة واحدة
قديم 27-10-2010, 02:01 AM  
  مشاركة [ 17 ]
الصورة الرمزية Cpt.Mohammed
Cpt.Mohammed Cpt.Mohammed غير متواجد حالياً
][Flight Simulator][
[[ FS Professional ]]
 
تاريخ التسجيل: 05 - 09 - 2008
الدولة: Egypt
المشاركات: 1,825
شكر غيره: 18
تم شكره 145 مرة في 73 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 9499
Cpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Cpt.Mohammed Cpt.Mohammed غير متواجد حالياً
][Flight Simulator][
[[ FS Professional ]]


الصورة الرمزية Cpt.Mohammed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 09 - 2008
الدولة: Egypt
المشاركات: 1,825
شكر غيره: 18
تم شكره 145 مرة في 73 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 9499
Cpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقديرCpt.Mohammed يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: لماذا بعض طيارين b747 يستعمل 3 محركات عند الإقلاع

طيب ليش بالفيديو طفى محرك واحد ؟

بعد ما شاهدت الفيديو .. هذه الرحلة اما انها رحلة تدريبية او أختبار او انها رحلة Ride Check لأعطاء الطيار رخصة متقدمة و قياس قدرته علي التحكم في الطائرة بثلاث محركات , بس أعتقد انه أختبار لنظم الطائرة لأن الأمتحانات الخطرة مثل الـ Engine Failure تتم علي المحاكي و ليس طائرة حقيقية .. فبعد تخطي سرعة V1 و التي أعلنها الطيار المساعد ( أو الممتحن و لكن أشك انه امتحان ) يجب علي الطيار PIC او Pilot In Command أكمال عملية الأقلاع و الهبوط مجدداً بالمطار ...

و لكن كما قلت أستحاااالة ان يقوم طيار بفصل محرك قبل سرعة الـ V1 علي رحلة مجدولة , حفاظاً علي أمان الركاب ( اي ان يقوم بتعطيل المحرك السليم بنفسه - والا يكون عايز يعمل عملية أنتحارية بالطائرة - ) .. و لكن مجاز ان يقوم الطيار بذلك لأغراض التدريب او الأختبار كما ذكرت بالأعلي و لكن ليس علي طائرة بها ركاب .. انت أعتقدت ان الطيار وضع محرك من محركات الطائرة علي الـ Idle أثناء الأقلاع و انت راكب من ضمن الركاب علي الطائرة , و هذا غير سليم بالمرة .. الا لو كان واجهته عملية Emergency ...
التوقيع  Cpt.Mohammed
Mohammed Sayed
Flight Dispatcher

INGIN Airways Cairo Hub Manager
IVAO Simmer


Cpt.Mohammed غير متواجد حالياً