عرض مشاركة واحدة
قديم 15-10-2010, 10:08 PM  
  مشاركة [ 16 ]
سلطان2010 سلطان2010 غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 14 - 10 - 2010
الدولة: الخليج العربي
المشاركات: 50
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 351
سلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقدير
سلطان2010 سلطان2010 غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 10 - 2010
الدولة: الخليج العربي
المشاركات: 50
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 351
سلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقديرسلطان2010 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: شاهد دخول الطائره فى داخل المطبات الهوائيه !

شكرا للأخ على المقطع الرائع,الأخوان ماقصرو في الشرح لاكن حبيت أضيف أنه في بعض الأحيان لا يمكن تفادي المطبات اللي لا تصاحب الغيوم وتسمى (مطبات الهواء النقي)---(CLEAR AIR TURBLENCE) فهي ليست مرئية ولا تظهر بالرادار الجوي الموجود أمامنا بالطائرة,ويمكن تلخيص سببه انه نتيجة تصادم كتلات هوائية مختلفة الحرارة او السرعة بشكل مفاجيء و سريع,هنالك بعض التقارير الجوية اللي تبين مكان توجادها المحتمل من خلال تتبع حركات الكتل الهوائية المفاجيء و السريع بالأقمار الصناعية وتسلم للقائد قبل الرحلة للتنبيه,ألا أنها غير دقيقة من ناحية المكان او الأرتفاع لسرعة تحركها المستمر و الغير مرئي ,عادة تنشط في المناطق الجبلية او المحيطات او خلال تغير مواسم الطقس كما هو الحال هالأيام.

ودمتم سالمين.
سلطان2010 غير متواجد حالياً