عرض النتائج 1 إلى 30 من 99
استغرق البحث 0.00 ثواني.
البحث: المشاركات بواسطة: Learjet 60
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard 31-07-2008, 02:44 PM
مشاركات: 6
المشاهدات: 3,415
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: شرح مفصل لخطوط السماء البيضاء

شرح مختصر ..



مايشاهد ياأخوان من خطوط خلف الطائرة هو دليل قاظع على ان تلك الطائرة قد تجاوزت
مايسمى ( critical mach ) ..

ولوكانت عملية تكثف كما ذكر بعض الأخوان لشاهدنا ذلك في جميع...
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard 31-07-2008, 02:30 PM
مشاركات: 6
المشاهدات: 3,415
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: شرح مفصل لخطوط السماء البيضاء

106 ورد واحد فقط !!!
وين اهل التكثف والأبخرة الخارجة من العادم ؟

هههههههههههههه امزح ياشباب لا احد يزعل ..
المنتدى: السلامة الجوية Flight Safety 16-06-2008, 11:38 PM
مشاركات: 51
المشاهدات: 14,392
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: التحقيق الكامل في كارثة الخطوط الجوية السودانية Airbus A310

نسأل الله العلي القدير ان يغفر للجميع الضحايا ويلهم اهليهم الصبر و السلوان

( هل لدى الخطوط الجوية السودانية الخرائط الخاصة بالمطارات المسمية بخرائط جيبسون مع العلم ان هذه الشركة امريكية )
اخي...
المنتدى: دروس خط الطيران 15-06-2008, 02:09 AM
مشاركات: 21
المشاهدات: 11,309
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: اسئلة حسابية تتعلق بالطيران

لحساب الهبوط التدريجي VS
ground speed × 6
مثال / السرعة الارضية 500
500 × 6 = 3000 قدم في الدقيقة
المنتدى: أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 15-06-2008, 01:48 AM
مشاركات: 43
المشاهدات: 8,137
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: من طرائف حوادث التدريب

[هاي جاك اسكواك 7600

إيمرجنسي سكواك 7700

راديو فلير 7500

كابتن ميدو عندي سؤال لوسمحت

انت متأكد انك طيار على 777 ؟ :d3oh:
المنتدى: دروس خط الطيران 08-06-2008, 01:35 AM
مشاركات: 5
المشاهدات: 2,759
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: مساعد القائد

اخوي يعتمد على وزن اقلاع الطائرة يعني اي طائرة يكون وزنها من 12500 باوند فما فوق يجب ان يكون عليها طياران على الأقل
كابتن ومساعد اوكلاهما كابتنين (لايصح مساعدان)

تحياتي
المنتدى: أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 07-06-2008, 10:47 PM
مشاركات: 8
المشاهدات: 2,327
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: ياأهل الخبرة أفيدونا ........

السلام عليكم ..
بعد مراجعة FAR/AIM تبين ان الكتابة فعلا ضرورية
الخطا يكمن في اني ما اخذت المعلومة من المصدر الحقيقي ( FAR/AIM )وانما اخذتها من مساعد كابتن قابلتة في احد الأماكن العامة وهذا...
المنتدى: أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 07-06-2008, 02:06 AM
مشاركات: 8
المشاهدات: 2,327
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: ياأهل الخبرة أفيدونا ........

س1 / بأختصار ياأخوان هل دراسة الطيران سهلة أم صعبة ؟
الشي الثاني وش نصايحكم للي بيدرس الطيران من واقع الخبرة .

س2 / ماهو مستوى اللغة المطلوب لدخول مدرسة الطيران ؟


وشكرا لكم...
المنتدى: أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 06-06-2008, 09:28 PM
مشاركات: 20
المشاهدات: 4,776
أرسلت بواسطة Learjet 60
المنتدى: المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 05-06-2008, 10:51 PM
مشاركات: 7
المشاهدات: 3,604
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: كيف يتعامل قائدالطائرة اذا واجه في رحلته (مطبات هوائية) ومن المسؤول عن السرعة ؟

السلام عليكم...
المطبات الهوائية تؤثر على اداء الطائره ويجب تخفيف السرعه عند المرور بها الى سرعة المناورة او اقل منها بقليل لتفادي حصول كارثة لأنها قد تكسر الجناح لاسمح الله
ارجو ملاحظة التالي...
المنتدى: دروس خط الطيران 02-06-2008, 11:33 PM
مشاركات: 13
المشاهدات: 3,785
أرسلت بواسطة Learjet 60
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard 30-05-2008, 02:07 AM
مشاركات: 6
المشاهدات: 3,415
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon شرح مفصل لخطوط السماء البيضاء

السلام عليكم ..
أخواني كثر الكلام حول الخطوط البيضاء التي نشاهدها في بعض الأحيان وفي بعض الطائرات والتي تكون قد تجاوزت مايسمى
critical mach وحرصا على نقل المعلومة الصحيحة والتي لم تروق للبعض وأصر...
المنتدى: ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 29-05-2008, 02:45 AM
مشاركات: 61
المشاهدات: 26,536
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: خط ابيض يتبع الطائره ، ما هو هذا الخط ؟!

الاخ العزيز
لا علاقه للماخ نمبر(mach no.) بالخطوط البيضاء وانما وكما وضحت سابقا هي عمليه تكثف لبخار الماء الناتج عن التبخر السريع من جراء النفث الحار ولبرودة الجو تتكثف مشكله غيوم على شكل خط ابيض...
المنتدى: ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 26-05-2008, 01:46 AM
مشاركات: 23
المشاهدات: 12,177
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: خيوط السماء البيضاء

السلام عليكم ورحمة اللة و بركاتة ..

مايشاهد ياأخوان من خطوط خلف الطائرة هو دليل قاظع على ان تلك الطائرة قد تجاوزت
مايسمى ( critical mach ) ..

ولوكانت عملية تكثف كما ذكر بعض الأخوان لشاهدنا...
المنتدى: ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 26-05-2008, 01:25 AM
مشاركات: 61
المشاهدات: 26,536
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: خط ابيض يتبع الطائره ، ما هو هذا الخط ؟!

السلام عليكم ورحمة اللة و بركاتة ..

مايشاهد ياأخوان من خطوط خلف الطائرة هو دليل قاظع على ان تلك الطائرة قد تجاوزت
مايسمى ( critical mach ) ..

ولوكانت عملية تكثف كما ذكر بعض الأخوان لشاهدنا...
المنتدى: دروس خط الطيران 15-02-2008, 11:14 PM
مشاركات: 15
Qnh
المشاهدات: 4,527
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: Qnh

شاكر مرورك اخو شمس الدين
لكن اذا وضعت ارتفاع المطار فوق سطح البحر (أليفيشن) سيكون عندك قرأه ثابتة في كل مرة تأتي الى هذا المطار وهذا غير صحيح لأن ال qnh يتغير في كل ساعة

وكلامك فية شي من الصحة...
المنتدى: دروس خط الطيران 21-12-2007, 09:30 PM
مشاركات: 26
المشاهدات: 10,590
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: Transition Altitude

الله يعطيك العافية عم ابو ايوب ع الموضوع ..
عندي ملاحظة صغيرة جدا ولست متأكد ولكن سأنقلها حتى يتم نفيها أوتأكيدها !!!
مايستخدم بعد TA هو QNE و QNH يتغير كل ساعة ويتم تزويد الطيار بهذا في كل METAR...
المنتدى: دروس خط الطيران 20-12-2007, 08:20 PM
مشاركات: 6
المشاهدات: 2,577
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: توضيح لسرعات الهواء بالأرقام

بكل سرور كابتن فادي شاكرا لك مرورك الكريم
المنتدى: دروس خط الطيران 19-12-2007, 02:01 AM
مشاركات: 6
المشاهدات: 2,577
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: توضيح لسرعات الهواء بالأرقام

عم ابوايوب واخوي a340qr اشكر لكم مروركم الكريم وتشجيعكم الغير مستغرب
المنتدى: دروس خط الطيران 18-12-2007, 01:27 AM
مشاركات: 6
المشاهدات: 2,577
أرسلت بواسطة Learjet 60
توضيح لسرعات الهواء بالأرقام

ايضاح سرعات الهواء بلأرقام ..
1 supsonic below 0.75
2 transonic from 0.75 to 1.20
3 supersonic from 1.20 to 5
4 hypersonic above 5 mach

بقي ان أشير الى امر مهم الا وهو ال critical mach وتحدث...
المنتدى: القسم العام 17-12-2007, 01:33 AM
مشاركات: 15
المشاهدات: 9,629
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: اهم واكبر المشاريع لجسر الجمرات هذاا العام صور!!!!

بارك الله فيك ع الموضوع الرائع والحقائق الي ادهشتنا فيها ..
اما مايخص حكومتنا الرشيدة فلا املك الا ان اقول ..

اللهم كما رفعت شأنهم في الدنيا ان ترفعه في الأخره
المنتدى: دروس خط الطيران 14-12-2007, 01:55 AM
مشاركات: 51
المشاهدات: 10,054
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: سؤال لتنشيط الذاكرة والمذاكرة/للطيارين والمهندسين الجويين

تعليق بسيط ع سؤال الاندنق قير ..
تستطيع معرفة وضع القيربواسطة الاندنق لايت المثبت بالقير نفسها لأن الايت لا يضئ الا في حالة القير تكون داون اند (لاكد) .. (سكوت سوتش)
طبعا كل هذا بمساعدة التور ..
المنتدى: دروس خط الطيران 14-12-2007, 12:38 AM
مشاركات: 8
المشاهدات: 2,744
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: أسئلة في انتظار مشاركاتكم

كنت اتوقع تفاعل اكثر من الأعضاء لأهمية الأسئلة !!!!
ع فكرة اكثر حوادث الطيران الي صارت في حقبة الستينات وما قبلها بسبب
ال critical mach ..

ع العموم اشكركم والمشاركات ماتساعد ع طرح مواضيع أخرى...
المنتدى: دروس خط الطيران 14-12-2007, 12:26 AM
مشاركات: 34
المشاهدات: 11,236
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: متى تبدأ الهبوط التدريجي و كم قدم في الدقيقة ؟

مشكورين ياشباب ع الأطرى و ع مروركم الكريم ..
المنتدى: دروس خط الطيران 11-12-2007, 09:04 PM
مشاركات: 8
المشاهدات: 2,744
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: أسئلة في انتظار مشاركاتكم

اشكر لك مرورك BAHRAIN ATCO وعطرة الموضوع بمعلوماتك القيمة ..
المنتدى: دروس خط الطيران 09-12-2007, 08:41 PM
مشاركات: 8
المشاهدات: 2,744
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: أسئلة في انتظار مشاركاتكم

اهلا وسهلا كابتن..
عطرة الموضوع بمرورك الكريم
المنتدى: دروس خط الطيران 09-12-2007, 12:26 AM
مشاركات: 8
المشاهدات: 2,744
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon أسئلة في انتظار مشاركاتكم

تحية عطرة للجميع ..
رجعت لكم ياحبايبي بعد فترة من الأنقطاع وفي جعبتي بعض الأسئلة للتحريك المنتدى ولأفيد واستفيد .. بسم الله ونبدأ.
what is critical mach
what is sweepback wing
what is balanced...
المنتدى: القسم العام 11-08-2007, 10:32 PM
مشاركات: 78
المشاهدات: 10,318
أرسلت بواسطة Learjet 60
رد: .::ما هي فصيلة دمك؟؟::.

فصيلة الدم هي -o
المنتدى: دروس خط الطيران 30-06-2007, 01:48 AM
مشاركات: 51
المشاهدات: 10,054
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon رد: سؤال لتنشيط الذاكرة والمذاكرة/للطيارين والمهندسين الجويين

نعم تستطيع تشغيل المحرك الأضافي في الجو في حالة فقدان الطائره لأحد المحركات ليمد الطائره بطاقه اللازمة لأن محرك واحد لايستطيع ..

بالنسبة للأرتفاع .. من الطبيعي عندما تفقد الطائره احد المحركات سوف...
المنتدى: القسم العام 15-06-2007, 01:15 AM
مشاركات: 6
المشاهدات: 2,157
أرسلت بواسطة Learjet 60
Plainicon د.حسام

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

ياليت اذا احد يعرف أخبار الدكتور حسام يطمنى علية وأن شاء الله يكون بخير ..لأن بصراحه أخر مشاركة له مش مريحتني ..

والله يديم الصحه والعافيه على الجميع ..
عرض النتائج 1 إلى 30 من 99

 
الانتقال السريع

الساعة الآن 06:38 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020