https://air.flyingway.com/airlogo/pic/stamp-f2.png
منحت من قبل المعتز للاجابات المميزة في الموضوع

How do you calculate the aircraft's weight?

Aircraft Weight & Balance
توضع الأحمال (payload) على الواح أو صناديق شحن مخصصة من الألمنيوم لأن وزن الألمنيوم خفيف ويتحمل الأثقال وتسمى هذه الألواح (أبليت) وكل لوح له مقاسات معينة (الطول × العرض) ومحدد الوزن الذي يتحملة (مثلا: الف رطل أو 200 كج) وهكذا.
بالنسبة للأشخاص فأنه من مصانع الطائرات محدد مسبقاً (متوسط وزن كل شخص بـ 220 رطل)
وكذلك معلوم حجم الوقود الذي شحنة به الطائرة.
ويكون لك نوع من الطائرات - ورقة شحن مخصصة - يتم تعبأتها من قبل مسؤل الحمولة / مع العلم أن الطيار هو المسؤل عن دقة تلكـ الحسابات والمصادقة عليها.

https://air.flyingway.com/up/apr/zero-fuel.gif

https://air.flyingway.com/up/apr/payload.jpg

Aircraft weight and balance

الوزن و التوازن Weight and Balance

وهذا الموضوع يوضح لكـ أوزان الطائرة المعتمد عليها

Trim Sheet

الكتاب المرجع في موضوع FAA Aircraft weight and balance handbook

https://air.flyingway.com/up/apr/weight-balance.png

https://air.flyingway.com/up/apr/cargo-airplane.jpg

والزملاء بإذن الله يوضحون لكـ أكثر عن هذه المعلومات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Kres (المشاركة 558059) و لو كانت طيور ؟

https://air.flyingway.com/up/apr/falcon.jpg

إذا كانت طيور من الأنواع النادرة مثل الصقور مثلاً فهذه لا تحمل ضمن العفش
لأن غرفة العفش غير مكيفة ويمكن تصل درجة الحرار فيها إلى ما دون الصفر بكثير جداً أو العكس يمكن أن ترتفع درجة الحرارة خلال مرحلة الأقلاع والهبوط ، وهذا ممكن يؤدي إلى موت الطير
أن يحجز لكل طير مقعد مخصص في الطائرة ويوضع في قفص مخصص له ويتوجب يكون شخص مرافق لتلك الطيور ، كذا الأنظمة الجمركية تستوجب وجود شهادة صحية وأوراق ثبوتية للطير ومالكة وغير ذلك.

https://air.flyingway.com/up/apr/falcon3.jpg

https://air.flyingway.com/up/apr/falcon2.jpg

الله يعطيك العافية كابتن " أبو عبدالله " ماشاء الله .. كفيت ووفيت ...

تحياتي لك ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAbdulla (المشاركة 558125) How do you calculate the aircraft's weight? Aircraft Weight & Balance توضع الأحمال (payload) على الواح أو صناديق شحن مخصصة من الألمنيوم لأن وزن الألمنيوم خفيف ويتحمل الأثقال وتسمى هذه الألواح (أبليت) وكل لوح له مقاسات معينة (الطول × العرض) ومحدد الوزن الذي يتحملة (مثلا: الف رطل أو 200 كج) وهكذا. بالنسبة للأشخاص فأنه من مصانع الطائرات محدد مسبقاً (متوسط وزن كل شخص بـ 220 رطل) وكذلك معلوم حجم الوقود الذي شحنة به الطائرة. ويكون لك نوع من الطائرات - ورقة شحن مخصصة - يتم تعبأتها من قبل مسؤل الحمولة / مع العلم أن الطيار هو المسؤل عن دقة تلكـ الحسابات والمصادقة عليها. https://air.flyingway.com/up/apr/zero-fuel.gif https://air.flyingway.com/up/apr/payload.jpg Aircraft weight and balance الوزن و التوازن Weight and Balance وهذا الموضوع يوضح لكـ أوزان الطائرة المعتمد عليها Trim Sheet الكتاب المرجع في موضوع FAA Aircraft weight and balance handbook https://air.flyingway.com/up/apr/weight-balance.png https://air.flyingway.com/up/apr/cargo-airplane.jpg والزملاء بإذن الله يوضحون لكـ أكثر عن هذه المعلومات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed982 (المشاركة 562480) طيب بالمناسبة فيه سؤال شاغلنى من فترة كبيرة . دلوقتى العفش امره سهل لانه كده كده بيتوزن وانت بدخل العفش فمش مشكلة , لكن الركاب اكيد وزنهم بياخذ بالاعتبار ازاى بيعرف وزن كل راكب وهل موظف الكاونتر بكتب وزن الراكب بالشكل وبيكتبه على السيستم عنده ويقدمه للطاقم ولا ازاى يعنى؟؟؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAbdulla (المشاركة 558125) بالنسبة للأشخاص فأنه من مصانع الطائرات محدد مسبقاً (متوسط وزن كل شخص بـ 220 رطل)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Kres (المشاركة 557989) كان عندي استفسار بسيط كيف توزن البضائع داخل طائرات البضائع ؟:crazy_pilot: :hilarious: