|
ايه فايدة الجهازين دول في طائرة 777 ؟؟؟؟
ايه فايدة الجهازين دول في طائرة 777 ؟؟؟؟ الجهاز الاول لما بطير ببطئ بيضيء عاوز اعرف ايه فائدته ؟؟ الجهاز الثاني لما بشغله بيطلع مروحة تحت الطائرة واسمه التربو عاوز اعرف ايه فائدته ؟؟ https://i33.tinypic.com/5u1btv.jpg https://i36.tinypic.com/2hcqgxx.jpg |
رد: ايه فايدة الجهازين دول في طائرة 777 ؟؟؟؟
الروابط هذي ممكن تفيدك ..
https://meriweather.com/777/fwd/gears.html# https://meriweather.com/777/over/ramair.html اضغط على الزر واقرا التوضيح .. |
رد: ايه فايدة الجهازين دول في طائرة 777 ؟؟؟؟
الزرار الثاني ملد كهربائي على الهواء عند تعطل المولدات في المحركات
|
رد: ايه فايدة الجهازين دول في طائرة 777 ؟؟؟؟
الصورة الأولى مرتبطة بجهاز اسمه GPWS الي هو اختصار لـ Ground proximity warning system الجهاز هذا يعطي انذارات للطيار في حال اقتراب الطائرة من الأرض وأيضا يعطي انذارات في حال الإقتراب من الأرض و الفلابز مرفوعه أو اللاندق قير مرفوعه وغيره من الإنذارات والإستخدامات... ولو تلاحظ في السيميليتور تسمع صوت يعد تنازلي لللإرتفاع من مسافة 2500 قدم بعد 1000 بعدها 500 بعدين يقول مينيمم وعدها 50 40 30... الخ أو في حال أن الطيار نزل عن glide slop فيبدأ الجهاز يردد هذه الكلمه ويعني منها انك ابتعدت عنه... هذه الأزرار تعطل هذه الإنذارات في حال رغب الطيران بعمل اقتراب بدون ما ينزل الكفرات بعدها يعمل go around أو في التدريب يقوم الطيارون بالنزول بدون فلاب ... الخ.. بخصوص الصوره الاولى جميع الازرار هي حتى تعطل نظام الانذار إذا كان القير مرفوع أثناء الهبوط وتحذير الفلابس وتحذير terrian إلا اخر زر اللي هو Altrnative gear ما أعرف إيش هو وهل المقصود به قير إحتياطي ؟؟ << يا ليت احد يفيدنا __________________________ أما بخصوص الصوره الثانية لما تضغطه تطلع مروحه صغيره في جسم الطائرة السفلي لتزويد الطائرة بالكهرباء الازمه لتشغيل الاجهزه الاساسيه في حالة الاميرجنسي |
| الساعة الآن 01:37 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
