|
نظم التوزيع الآلية
قبل البدء في التعريف بنظم التوزيع الآلية لمكاتب السياحة والسفر أو ما تسمى GDS يجب أن نعرف كيف كانت تعمل مكاتب السياحة والسفر في جزئية الحجوزات في البدء كان الحجز عن طريق الهاتف حيث يقوم وكيل السفر بالإتصال بشركة الطيران مياشرة لعمل الحجز، وكان هذا يسبب ضغطا على مكاتب الحجز المركزية لشركات الطيران وضياعا للوقت بالنسبة للوكيل. تطور الوضع بعدها بقيام شركات الطيران بتركيب أجهزة آلية في مكاتب السياحة لتمكينها من عمل الحجز مباشرة، تسبب هذا أيضا في تراكم الأجهزة في المكاتب حيث تجد في المكتب السياحي عدة أجهزة كل جهاز يتبع شركة طيران. ولابد للوكيل للحصول على الخدمة أن يكون وكيلا عاما ممثلا لشركة الطيران، وهذا تسبب في المزيد من التكاليف المادية والأعباء على مكاتب السياحة. من هنا أنبثقت فكرة نظم التوزيع الآليه حيث تكونت شركات تقوم بالإتفاق مع شركات الطيران على أن يتم توزيع نسب من المقاعد وأسعار شركة الطيران للوكيل السياحي نيابة عنها مقابل نسب معينة. كان من نتائج هذا دمج امكانيات المقاعد وأسعار شركات الطيران تحت جهاز واحد، مما أدى أيضا إلى تخفيض التكاليف والأعباء على الوكيل حيث لا يحتاج مدير الوكالة ألى أن يعين موظفا لكل شركة طيران، بل يكتفى بتعلم نظام شركة التوزيع التي توفر له خدمة الحجز والمبيعات. تطورت النظم وأصبحت توفر للوكيل السياحي أمكانيات الحجز والبيع على الفنادق وشركات تاجير السيارات والرحلات السياحية والبحرية. وأصبح الوكيل بالإضافة إلى نسب البيع من شركة الطيران والفنادق والسيارات يحصل أيضا على حوافز مادية من شركات التوزيع ضمن برامج المنافسة بينها لأحتواء الوكيل. مما أدى إلى زيادة العوائد الربحية للوكيل. من أشهر النظم في المملكة نظام جاليليو، وورلد سبان، أماديوس، و سايبر. |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
شكرا لك أخوي جاليليو على هذا الموضوع و التوضيحات المطلوبة فيه و نتمنى أن تعرفنا أكثر على نوعية البرامج الكمبيوترية المستخدمة في مكاتب السياحة و السفر ، وكذلك الدورات التي ممكن أن يحصل عليها العاملين في هذه المكاتب و أين تعقد هذه الدورات و كذلك تكلفت الدورة إن أمكن ذلك ، شاكراً مقدما مجهودك في هذا العمل |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
اشكرك أخي على التعليق
وما أستطيع أن أتحدث عنه هو نظام جاليليو لمعرفتي به. وسأورد إذا لم يكن هذا مخالفا لنظام المنتدى نبذة تعريفية عنه فور أخذ عدم الممانعة من قبل الإدارة. أما مبدئيا فالدورات مخصصة لوكلاء السياحة والسفر وتعطى مجانيا من قبل قسم تدريب النظام بالخطوط السعودية ويوجد 3 مراكز تدريب بكلا من جدة و الرياض والدمام ويمكن أخذ مزيد من المعلومات عن طريق موقع الإدارة المعنية بالخطوط السعودية www.arabigalileo.com |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
شكرا لتفاعلك أخوي ، أبدا لا يوجد أي ممنوع في سبيل التعليم وهذا قسم الدروس من هنا دروس الطيـران & Flying Lessons وهذا قسم الأكاديميات و المعاهد من هنا أكاديميات و مدارس الطيران Training yard وإذا احتجت ان نستضيف البرنامج على الموقع فالأخوة هنا ليس لديهم مانع في ما يعرف بأي دورات عن الطيران و عموم مجال العلوم الجوية سواء شركات النقل الجوي أو المكاتب السياحية ، بكل سرور ، نحن في أنتظار الشرح عن البرنامج و الدورات ، وجزاك الله خير |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
أشكرك أخي الكريم إذا لنبدأ بإسم الله الرمن الرحيمفي البداية نعطي لمحة تعريفية عن نظام جاليليو بدأ النظام في العام 1971 بواسطة شركة يونايتد إيرلاينز تحت مسمى نظام أبولو ولا زال هذا المسمى موجودا في أمريكا. في العام 1987 تحالفت مجموعة شركات الطيران بريتيش ايرويز، كي إل أم، السويسرية، الإيطالية، يو أي أير مع يونايتد ايرلاينز لتشغيل النظام حول العالم تحت مسمى أبولو في أمريكا وجاليليو في باقي أنحاء العالم، وبدأ أنتشار النظام في أوروبا والشرق الأقصى. تحالفت مجموعة من الشركات التابعة لمنظمة الطيران العربي في العام 1992 لتكوين مجموعة عربي والتي من مهامها التعاقد مع نظام تقوم شركات الطيران الأعضاء بتشغيله لوكالات السياحة والسفر كلا في بلدها وهي الخطوط السعودية، الكويتية، الإماراتية، اللبنانية، السورية، اليمنية، المصرية والأردنية وقامت بدراسة عروض نظم الحجز المقدمة للتمثيل في سوق الشرق الأوسط ووجدت أن أفضل هذه النظم تطورا وأكثرها تكنولوجيا هو نظام جاليليو كونه يتعامل مع 550 شركة طيران 45 ألف فندق 55 ألف وكيل سياحي 12 ألف موقع تأجير سيارات تم التعاقد مع النظام لتقوم شركات الطيران بتمثيله في سوق وكالات السياحة والسفر بالشرق الأوسط مقابل نسب يحصل عليها موزع النظام على الحجوزات، مما يعني إستعادة نسب كبيرة من المبالغ المباعة من نظام جاليليو بالإضافة إلى المبالغ الربحية للبيع على شركات الطيران الأخرى والفنادق وشركات تأجير السيارات. هذه النبذة التاريخية عن النظام وسيتبعها لاحقا معلومات عن برامجه |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
ماشاء اللة اخوى جاليليو على هذة المعلومات الجميلة جدا جدا جدا
واحييك عليها فعلا وان شاء اللة فى مزيد من التقدم والمواضيع الرائعة وعندى استفسار صغير يا اخى ممكن هل انظمة الحجز الموجودة فى شركات الطيران مختلفة عن انظمة الحجز فى الوكالات السياحية وان كان كدة فعلا فما هى اسماء تلك الانظمة ؟ مشكوووووووووووورين يا اخوى |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
نعم أخي هي مختلفة.
الرموز تقريبا نفسها، مجرد بعض الإختلافات البسيطة. بالنسبة لشركات الطيران نظمها مختصة في محيط شركة الطيران نفسها وللنظام صلاحيات أوسع داخل مجال شركة الطيران. مثلا الخطوط السعودية تستخدم نظام ستارز وهو نفس النظام الذي كانت تستخدمه الخطوط البريطانية سابقا ويغطي احتياجاتها الآلية في الحجز والمبيعات والشحن وترحيل الركاب. نظم الحجز الشاملة المستخدمة في وكالات السياحة والسفر ليس لديها الصلاحيات الإدارية للدخول في مجالات الترحيل الآلي والشحن، قد يكون لها الصلاحيات التقنية لكن إداريا لا يحق لها الدخول في نظام شركات الطيران مالم تعقد أتفاقيات ثنائية يتم بموجبها عمل بعض التعديلات التقنية والإدارية. على فكرة وإن لم يصدر قرار رسمي بهذا الخصوص إلى الآن لكن أنتظروا خبرا أو أخبارا تطويرية لنظم الخطوط السعودية قريبا |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
شكرر لك أخوي جاليليو على هذه المعلومات الجميلة و في إنتظار إكتمال الحلقة و التعريف بالدورة و البرامج التدريبية التي يحتاج لها الموظفون على حد سواء العاملين في شركات النقل الجوي و الذين يخدمون في مكاتب السياحة و السفر ، لأن ذلك يساعد كثير من زوار المنتدى على التعرف على طبيعة هذه الوظائف وكل عام وانتم بخير ان شاء الله |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
نعود إلى الموضوع الأساسي " نظم الحجز الشاملة "
يستخدم نظام جاليليو للحجز برنامج مطور يسمى ال فوكال بوينت focalpoint وهو عبارة عن برنامج يستخدم بتكنولوجيا النوافذ windows و تقوم وحدات توزيع النظام في شركات الطيران العربية الموزعة له بتدريب الوكلاء على استخدام النظام. عادة ما يكون التدريب الأساسي على مرحلتين التدريب الأساسي و يشمل أساسيات الحجز للطيران والفنادق والسيارات مثل عمليات حجوزات المقاعد والغرف للفنادق والسيارات وكتابة الأسماء وأرقام الهواتف وتثبيت الحجوزات. التدريب المتقدم: يشمل أصدار التذاكر و تركيب خطوط السير و أعادة أصدار التذاكر وتغيير خطوط السير وهذه لوحدها تعتمد على خبرة و كفاءة موظف الحجز والذي يستطيع بناء على وجهات السفر التي يرغبها الراكب أن يقوم بتعديل مواعيد السفر ألى المدن لتكون التكلفة أقل على الراكب. مثال على ذلك: " لو أراد الراكب السفر من جدة إلى لندن و باريس فأن التذكرة ستكون أرخص لو أن الراكب أتجه إلى باريس قبل لندن " التدريب على المنتجات المتقدمة: قامت شركة جاليليو بتحديث و عمل برامج متقدمة للوكالات تسهل على الوكيل عمليات الحجز حيث يقوم لا يحتاج الوكيل حاليا إلى الألمام الكامل بالنظام ويتم عمل كل شئ بواسطة الضغط على الفأرة، ويمكن حجز المقاعد على الرحلة الجوية عن طريق ظهور شاشة مثل الشاشات الموجودة في مكائن الخدمة الذاتية في المطارات تظهر خارطة التوزيع الداخلي للطائرة ويختار منها الوكيل المقعد المناسب للراكب. كذلك الفنادق يقوم النظام بعرض صور للفندق والغرف وخارطة الوصول للفندق وخارطة للمدينة. يقوم الوكيل أيضا إذا كانت الدولة تسمح بذلك بالتقدم الكترونيا بطلب تأشيرة السفر للراكب عن طريق النظام والتأشيرات الصحية. وبعد أتمام الحجز يمكن للوكيل أرسال الحجوزات بالبريد الألكتروني عن طريق النظام مباشرة للراكب. وقبل أن أتوقف في هذه المحطة للعودة مرة أخرى أود أن أنوه ان نظام جاليليو كان أول نظام يستخدم التذاكر الإلكترونية في المملكة العربية السعودية في مايو 2006 عن طريق طيران الإمارات |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
مشكور ياكابتن جاليليو
على المعلومات القيمه |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
مشكور اخى جاليليو على الموضوع دة وماتعرفش الواحد قد اية كان نفسة يعرف المعلومات دية عن انظمة الحجز وطريقة العمل بها واتمنى ان تكتب مواضيع اكثر عن هذا امجال الجميل
ولو استطعت مشكوووورا لو حصلت على اسماء انظمة بعض شركات الطيران الخاصة بشركات الطيران وكيفية التدرب عليها مشكووووووووووووووورين يا اخى جاليليو |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
تم كتابة موضوع منفصل خاص بنظم شركات الطيران
أيضا التعريف عن نظام التذاكر الألكترونية من الناحية التقنية والتسويقية في أحد الردود |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
كنت أتمنى أكمال المشاركة معكم لكن ما قام به العضو hany crespo بكتابة الموضوع في منتدى آخر بدون أن ينسب الحق لأهله جعلني أفكر فعلا بالتوقف عن المشاركات
عموما أشكر باقي الأخوة الذي شاركوا بالرد على الموضوع |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
نعود لإستكمال الموضوع بعد أنتهاء سحابة الصيف التي مرت. قبل أن أبدأ أود أن أشكر الأخ الفاضل AboAyoub على معالجة الإلتباس وأقدر للأخ hany تفهمه لوجهة نظري حيث أني أضع خبرتي في المجال ليستفيد منها أبناؤنا الشباب وأتمنى أن لا نحرمهم من خبراتنا بأخطاء بسيطة. وأقل القليل أن يذكر من ينقل مواضيع لأي منا أن يشير الى صاحبها والمنتدى المنقول منه. مالفائدة التي يجنيها كلا من الأطراف المشتركة في نظام التوزيع 1- نظام التوزيع الشامل: يستقطع نسبة معينة من شركة الطيران مقابل تقديم الخدمة للوكيل 2- ممثل النظام: يستقطع من نظام التوزيع نسبة معينة مقابل تمثيله له في البلد 3- الوكيل السياحي: نسبة معينة من ممثل النظام مقابل الحجز عن طريقه، بالإضافة إلى نسبة البيع الممنوحة له من قبل شركة الطيران 4- شركة الطيران: توفير مصاريف الأجهزة والعمالة والتكنولوجيا والإتصالات كيف تتم آلية البيع: حسب الإتفاقيات المبرمة بين شركة الطيران ونظام التوزيع يتم البيع أما عن طريق - البيع المباشر - البيع حسبالأمكانية - البيع حسب الطلب - تقوم شركة الطيران بمنح المقاعد مباشرة للوكيل في الحالة الأولى كلما تم بيع المقاعد الموجودة يعطى النظام مقاعد إضافية - منح عدد محدد لشركة التوزيع لبيعها في الحالة الثانية - يقوم الوكيل بطلب عدد من المقاعد وترسل له شركة الطيران أما الموافقة أو الرفض في الحالة الثالثة في البداية وقبل عشرات السنين كان الوكيل أو موظف الحجز أو المبيعات يتلقى دورات تصل في إجماليها لسنين بين البسيط والمتقدم لكلا من الحجز والمبيعات وتركيب خطوط السير والأسعار، كان معظم أعتمادنا على الكتب وحسابات الأميال والأسعار المباشرة بين نقاط الإقلاع والوصول وضربها بنسب زيادة الأميال إذا كانت تزيد عن المسافة المصرح بها لسعر البيع بين نقطتي الوصول والإقلاع هذا للرحلات الدولية أما الداخلية فتعتمد على حساب الأسعار بين نقط الوصول. واقصد بالنقط هنا المطارات تطورت العملية لاحقا بإستخدام الحاسب الآلي لحساب النقط والنسب بإعطاء المدن أو النقاط كمدخلات ويقوم الجهاز باحتساب النتائج والآن ما على الموظف إلا عمل الحجز الذي يرغبه ليقوم الجهاز بعمل كافة الحسابات له |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
نوعية الأجهزة المستخدمة في البداية كانت الشركات تستخدم الأجهزة الطرفية التي مازالت بعض شركات الطيران تستخدمها وترونها دائما في مكاتب المبيعات وكاونترات الترحيل الآلي في المطارات.تطور الإستخدام بعدها لإستخدام أجهزة الحاسب الآلي التي طورت عمل الوكيل بحيث أنها بالإضافة للمهام الإعتيادية يمكن أيضا أن يقوم الوكيل بإنشاء ملفات خاصة تسمى Client Files يقوم فيها بإدخال رقم معين للراكب مشابه لأرقام بطاقات الفرسان مثلا بالسعودية ويقوم الجهاز بإظهار معلومات الراكب واتمام عملية الحجز والبيع، ما على الوكيل إلا أدخاال المتغيرات ليتم إضافتها إلى الثوابت المخزنة مسبقا في ملف الراكب. تطور عمليات الحجز كذلك يمكن للراكب عن طريق مواقع نظام التوزيع متابعة حجوزاته أو تعديلها وترسل صور من التعديلات للوكيل السياحي الذي قام الراكب بعمل الحجز الأساسي معه. وهذه في نظام جاليليو مثلا متوفرة بعدة لغات منها العربية. كما يمكن أيضا استخدام الهاتف النقال لتعديل أو الإستعلام عن الحجوزات. تتوفر أيضا للوكيل برامج مختلفة أيضا منها الحجز عن طريق النت: حيث يمكن للوكيل عن طريق سيرفر خاص بنظام التوزيع أن يقوم بعمل حجوزاته والبيع وهو في مكان بعيد عن موقعه حتى لو كان في دولة أخرى ويتم أرسال التذكرة للراكب عن طريق المكتب الأساسي للوكيل أو يقوم الراكب بإستلامها من المكتب. وبهذا لا يحتاج الوكيل لأن يكون متواجدا في مكتبه لعمل الحجوزات والبيع. كما يمكن للوكيل توزيع الأسعار الخاصة الممنوحة له من قبل شركة الطيران لفروعه آليا بدلا من استخدام الفاكسات أو المراسلات البريدية للأسعار حيث أن هذه العملية مكلفة وتستهلك وقت. بينما التوزيع عن طريق النظام تستغرق ثواني ومضمونة الخصوصية أيضا. |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
ماشاء اللة عليك اخى الفاضل
والف شكر على وضوعك الجميل وخبرتك التى اعطيتها لنا فى هذا الموضوع وبالتوفيق |
مشاركة نظم التوزيع الآلية
العفو أخي هاني ولك مني جزيل الشكر
|
رد: نظم التوزيع الآلية
مشكور اخوي على المواضيع القيمة ولك مني جزيل الشكر والاحترام
|
رد: نظم التوزيع الآلية
:f42ar: :f42ar: الله يعيك الف عافيه
|
رد: نظم التوزيع الآلية
اريد ان اتعلم كيفة الحجز على برنامج amadeus على النت ممكن؟
|
رد: مشاركة نظم التوزيع الآلية
thanks for great efforts
|
رد: نظم التوزيع الآلية
thank u so much
|
رد: نظم التوزيع الآلية
شكرا اخي الكريم............ |
رد: نظم التوزيع الآلية
شكرا اخي الكريم
|
رد: نظم التوزيع الآلية
أشكر الأخوة الكرام وأتمنى أن نحافظ على لغة الضاد، لغتنا العربية قدر الإمكان في كتاباتنا
|
رد: نظم التوزيع الآلية
ماشاء اللة عليك اخى الفاضل
والف شكر على وضوعك الجميل وخبرتك التى اعطيتها لنا فى هذا الموضوع وبالتوفيق |
رد: نظم التوزيع الآلية
اخي العزيز
عربي كنت اسال عن معهد يدرس برامج الحجوزات الطيران فين في مدينة الرياض شكرين ومقدريناااااااااااااااااااااا حسن تعاونك معااااااااااااااااااااااااا................. |
رد: نظم التوزيع الآلية
مشكور جدا اخ جاليلو علي هذه المعلومات الجمليه ونرجوا لك الكزيد من الاعمال
عاوز استفسر عن هل هناك اختلاف بين انظمه الحجز في شركات الطيران والوكالات السياحيه |
رد: نظم التوزيع الآلية
اريد مشاركة جادة اريد ان استفيد ولا تنسوا ان المسلم يبقى معه عمله قال المولى وما تفعلو من خيرا يوف اليكم
|
رد: نظم التوزيع الآلية
شكرا اخوي بارك الله فيك
|
| الساعة الآن 02:56 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
