تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

تم اليوم اخراج كل الطائرات boing 727 من الخدمه فى شركة Northwest airline الامريكيه , هذه الطائره تعز علىّ واتابع اخبارها بشغف , لى ذكريات حلوه وجميله تدربت عليها اثناء دراستى للهندسه الارضيه وعملت على كل قطعه فى هذه الطائره بعد تخرجى : overnihgt check, A" check, B"check, C" check , D" check, engine change ,APU change صيانة خزانات الوقود من الداخل الشيء الوحيد الذى كنت اكرهه هو الدخول فى خزانات الوقود ولكن روح الزماله كانت تفرض علىّ الدخول الى خزانات الوقود عندما يأتى دورى للعمل داخل خزانات الوقود.
هنا احب اذكر لكم حادثه تعرضنا لها اثناء عملنا على Boing 727-2OO ونجونا من موت محقق انا وزملائى المهندسين :-
اثناء عمل engine runup ,during high power قفزة الطائره وتخطت ال wheel chocks المطروح عند العجله بسرعه هائله نحو الهنجر " حظيره الصيانه" حاولنا اقافها بكل الوسائل , حاولنا بالمكابح و اوقفنا المحركات engine shuttdown الزملاء من خارج الطائره حاولوا اعادة ال wheel chocks امام العجله ولم يعمل معنا فى الثوانى الاخيره الا ال :
emergency break pressure switch " سبحان الله " اتسمرة الطائره امام الهنجر على مسافه لايذكر لولا عناية الله والتدخل السريع لاحد المهندسين الذى ادار هذا المفتاح كان وقتها مشرف المجموعه حاليا يعمل فى الخطوط الجويه القطريه يعتبر من المهندسين المبرزين هناك .. انتهت القصه الحمد لله على السلامه...........
الاخوه المهندسين والطيارين يجب ان يتخيلوا معى القصه بذات الاخوه الذى عملوا على البوينج عموما وعلى البوينج 727 خصوصا لماذا حصل هذا , لماذا لم يعمل المكابح , ولماذا لم يعمل ال parking break

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

حياك الله كابتن fly-iy

عملت على هذه الطائرة

وكانت بمثابة التحدي بصراحه لنا في الهنجر

وكل ما قلنا خلاص ح تطلع تظهر لنا مشكلة جديده

يميزها بساطتها وسهولة التعامل مع انظمتها ما عدا
AIR CON.

لان موقعه بصراحه الله بالخير

ويعيبها كمان
apu
ما تقدر تستخدمه في
pressuerization على الارض
على طول كان يعطينا over heat
ويقفل على طول
لازم يكون المحرك شغال
لان bleed air
تبع الـAPU
يا دوب يشغل one pack
عشان التكييف

وبصراحه خلاص زمنها انتهى

وتبقى ذكرياتها

دمت بود كابتن fly-iy

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

اخواني مهندسيي الصيانة
اعتقد ان هذه الطائرة عملية بكل المقاييس!
او ان لكم رأي ثاني؟

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

شكرا كابتن على القصة الجميلة ونسال الله ان يسلم جميع ابنائنا من الحوادث والمصائب ولا يسعني هنا الا ان ادعو بالفردوس الاعلى للكابتن خالد الشبيلي بالرحمة والمغفرة
وارجو منك ان كنت تعلم معهد متخصص في مادة الاختبارات الغير هدامة ان تعيني وتدلني عليه سواء هنا في المملكة او دول الخليج ولك مني جزيل الشكر

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

حياك الله يا كابتن

ولقد تعرضت لذات الموقف، لكن الطائرة زحفت لمسافة مترين ولم تقفز


تحية لك

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

عزيزى Mechanic
يعطيك العافيه انت دائما السباق فى المواضيع المهمه , نظام الهيدروليك كان مضغوط تماما , ومشغلين المحركات الثلاثه , ومتبعين التعليمات خطوه خطوه ولكن احد الموجودين ضغط على switch عن طريق الخطاء دون علم الموجودين داخل المقصوره

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

ستر الله عليكم وحفظكم من كل مكروه ربك ستر وان شاء الله يسترها معكم على طول

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

شكرا لكل الذين شاركونى هذا الموضوع انا كنت متوقع ان اكثر المشاركين سيكونوا من الطلبه وحديثى التخرج من المهندسين والطيارين يسئلوا لماذا حصل هذا وكيف حصل حتى يتجنبو مثل هذه الاخطاء وهم الذى سيحلو محلنا اجلا ام عاجلا ... ودمتم

رد: تم اليوم اخراج الطائره boing 727 من الخدمه فى Northwest airline
 

يعطيك العافيه على مرورك الكريم , بالنسبه معهد ل NDT عزيزى ما عندى اى معلومات اذا كان يوجد معهد فى دول الخليج او السعوديه هذه المعاهد موجوده فى بريطانيا , ولكن اذا علمت بوجود اى معهد فى دول الخليج او اى دوله عربيه ساتواصل معك