:: Flying Way :: - افتتاح مبنى جديد في مطار القاهرة نهاية العام "تفاصيل جديدة بالصور"

https://hadath.net/photos/1/000146_CairoAirport.gif

القاهرة « حدث » :تحتفل مصر في نهاية هذا العام وبالتحديد مع الاحتفال بذكرى انتصارات أكتوبر بافتتاح مبنى ثالث في مطار القاهرة الدولي، والذي يعد صرحاً كبيراً واضافة في مجال النقل الجوي في مصر.. مما سيزيد من سعة المطار ليستوعب 21 مليون راكب

https://hadath.net/photos/1/000146_CairoAirport1.gif

سنوياً بدلاً من 11 مليوناً يستوعبها حاليا ويعتبر المسؤولون في الطيران المدني في مصر أن هذا المشروع القومي العملاق نقلة نوعية في عالم الطيران، لتحقيق هدف استراتيجي حيوي، وهو أن يصبح مطار القاهرة مطاراً محورياً قادراً على المنافسة وفقاً لمستوى الكود العالمي للمطارات.
وأكد المهندس ابراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن انشاء مبنى ثالث في مطار القاهرة كان ضرورياً لعدة أسباب من أهمها مواجهة الحركة الجوية وحركة الركاب المتزايدة على مصر التي ضاقت بها المباني الحالية، اضافة الى أهمية هذا المبنى عند تحويل مطار القاهرة الى مطار محوري وقيامه بدور حيوي في هذا المجال نظراً لتجهيزه بأحدث وأفضل المعدات طبقا لأحدث تكنولوجيا تستخدم في المطارات.

وقال ان تكلفة مشروع مبنى الركاب رقم «3» بلغت 350 مليون دولار بتمويل من البنك الدولي بنسبة 70%، و30% من البنوك المحلية. وكشف عن ان المبنى يتكون من ثلاثة أجزاء ويتم ربطه بمبنى الركاب رقم «2» عن طريق كوبري مغطى مزود بمشايات متحركة للركاب ومزود بعدد خمسة منافذ جوازات، وذلك لتسهيل الحركة بين المبنيين وبذلك يمكن استخدام أي من المبنيين لخدمة المسافرين على الخطوط الدولية أو الداخلية على حد سواء، مما يحقق تعاظم الفائدة وأشار إلى ان تصميم مبنى الركاب رقم «3» تم على أساس استقبال الطائرات الحديثة العملاقة من طراز ايرباص 380، ويستوعب المبنى عدد 23 طائرة في وقت واحد من الطرازات الكبيرة.

وأضاف ان المبنى مزود بـ 15 قاعة انتظار بثلاث مساحات مختلفة كما أن المبنى مزود بجميع الأنظمة الحديثة للتأمين من دوائر تلفزيونية مغلقة عددها 326 وحدة وأجهزة تأمين أمتعة ركاب بعدد 66 جهازاً بالاضافة الى عدد 67 جهازاً لتأمين الأفراد تعمل وفقاً لأحدث كود عالمي في تأمين المطارات والركاب.

https://hadath.net/photos/1/000146_CairoAirport2.gif

وأشار الى ان المبنى مزود في صالة السفر بـ 110 كاونترات لوزن الحقائب و38 كاونترا للجوازات كما تم تزويد صالة الوصول بعدد 7 سيور من طرازات مختلفة منها واحد لاستقبال الطائرات الحديثة العملاقة، والمبنى مزود بمنطقة خدمات تجارية على مساحة 3300 متر مربع ومنطقة مطاعم وكافيتريات على مساحة 9 آلاف متر مربع هذا بخلاف خدمة رجال الأعمال ومنطقة لأداء الصلاة ومنطقتين لاستقبال كبار الزوار والوفود القادمة والمغادرة في مهام رسمية، مما يحقق لمبنى الركاب رقم «3» أعلى معدلات الكود العالمي في الخدمات والتسهيلات والتأمين لتحقيق أقصى ارضاء ممكن للمتعاملين مع المطار.

مباني الركاب

وقال المهندس ابراهيم مناع انه تقرر تخصيص مبنى الركاب رقم «3» لرحلات شركات طيران تحالف ستار ايرلاينز التي تضم شركة مصر للطيران و21 شركة طيران أجنبية أخرى هم أعضاء التحالف، من بينها الألمانية لوفتهانزا، والايطالية والصينية والتايوانية كما تم تخصيص مبنى الركاب رقم «2» لشركات طيران الخليج والسعودية والامارات، والكويتية والبريطانية، وتخصيص مبنى الركاب رقم «1» لشركات تحالف سكاى تيم تمهيداً للسماح لرحلات الشارتر بالهبوط به بعد بدء تطبيق سياسة فتح السماوات في مطار القاهرة.

وأضاف ان هناك خطة لزيادة الطاقة الاستيعابية لمبنى الركاب رقم «2» المخصص لشركات طيران الخليج والسعودية والكويتية من خلال عملية تطوير سيتم البدء فيها مع افتتاح مبنى الركاب رقم «3» وستتم بطريقة جزئية حيث لا تؤثر على مركز الركاب والطائرات، مشيراً الى أنه في حالة تأثر الحركة قد يتم التفكير في نقلها مؤقتاً الى مبنى الركاب رقم «1» لحين انتهاء عمليات التطوير التي من المخطط أن تسفر عن زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار حوالي 2 مليون راكب ومتوقع أن تستمر عملية التطوير حوالي ستة أشهر.

وأوضح ان هناك عدداً من المشروعات يتم التخطيط لها وتنفيذها على مراحل لتخدم مبنى الركاب رقم «3» بصفة خاصة، أو المطار بأكمله، ويأتي على رأس هذه المشروعات الفندق الجديد الذي سيتم انشاؤه على مساحة 22 ألف متر ويضم 250 غرفة وقاعات للمؤتمرات والأفراح وسيتم ربطه بمبنى الركاب رقم «3» حتى يتمكن الركاب من الوصول اليه من دون استخدام أي وسيلة للمواصلات. وقال: ان القطاع الخاص سيساهم في هذا الفندق بنسبة 30% والمال العام بنسبة 70% حيث يتم تأسيس شركة مساهمة طبقاً للقانون 159 تضم الشركاء، وهى شركات: القابضة للمطارات، والقابضة لمصر للطيران، وميناء القاهرة الجوى، والمصرية للمطارات، وصندوق دعم وتطوير الطيران المدني، مشيراً الى أن التكلفة الاستثمارية للمشروع تصل الى 60 مليون جنيه.
كراج وقطار

وأكد مناع انه ضمن المشروعات الجديدة أيضاً مشروع انشاء كراج متعدد الطوابق لخدمة مباني الركاب الثلاثة وبتكلفة 140 مليون جنيه ويستوعب 3200 سيارة وتتم حاليا دراسة انشاء خط قطار يربط بين مباني الركاب الثلاثة ليسهل عملية انتقال الركاب من مبنى لآخر، مشيراً الى أن كل المشروعات القائمة الآن والتي سيتم تنفيذها.. تتم في اطار خطة وزارة الطيران المدني في تحويل مطار القاهرة الى مطار محوري بالمنطقة.
وبين ان من ضمن المشروعات التي يتم تنفيذها حالياً تعديل مداخل ومخارج السيارات القادمة للمطار من خلال اعداد خمسة مداخل ومخارج جديدة لربط المطار بجميع الطرق المحيطة به حيث سيضاف مدخل من الطريق الدائري القادم من المعادي لخدمة القادمين من الجيزة والمعادي، ومدخل آخر من الطريق الدائري القادم من القليوبية والاسماعيلية لخدمة القادمين من محافظات القناة والطريق الزراعي، ومدخل ثالث للقادمين من طريق السويس.

المصدر