:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   السلامة الجوية Flight Safety (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=16)
-   -   [أخبـار] طائرة السعودية B747-400F تلغي اقلاعها من مطار ماستريخت الهولندي بسبب مشكلة بالمحرك (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=168761)

محمد احمد عسيري 12-11-2017 11:33 AM

طائرة السعودية B747-400F تلغي اقلاعها من مطار ماستريخت الهولندي بسبب مشكلة بالمحرك
 
أعلنت الخطوط الجوية السعودية أن طائرة شحن تابعة لها تعرضت لخلل في أحد محركاتها مما تسبب في خروجها من المدرج أثناء محاولة إقلاعها من مطار ماستريخت الهولندي في طريقها إلى جدة على رحلة رقم SV916 ليلة البارحة.

وقالت الخطوط في بيان لها أنه لم يسفر ذلك على أي أضرار بشرية أو مادية، مشيرة أنه يجري العمل بالتعاون مع الجهات المعنية للوقوف على سبب الخلل في الطائرة من طراز بوينج 400-747 ورقم تسجيل (TC-ACR) تملكها وتشغلها شركة ACT مستأجرة من الخطوط الجوية العربية السعودية.

https://www.alriyadh.com/media/thumb/...EyKVAZHMg.webp

https://www.alriyadh.com/media/thumb/...A31635t2h.webp

https://www.alriyadh.com/media/thumb/...xE-Nlh9DX.webp


https://www.alriyadh.com/1637333

محمد احمد عسيري 12-11-2017 07:23 PM

رد: طائرة السعودية B747-400F تلغي اقلاعها من مطار ماستريخت الهولندي بسبب مشكلة بالمحرك
 

Incident: MyCargo B744 at Maastricht on Nov 11th 2017, runway excursion on takeoff


A MyCargo Airlines Boeing 747-400 freighter on behalf of Saudia Cargo Airlines, registration TC-ACR performing freight flight SV-916 from Maastricht (Netherlands) to Jeddah (Saudi Arabia), was accelerating for takeoff from Maastricht's runway 21 at 23:37L (22:37Z) when the crew rejected takeoff at low speed and deployed the thrust reversers. The aircraft veered right off the runway and came to a stop with all gear on soft ground to the right of the runway about 450 meters past the displaced runway threshold and about 630 meters after the begin of takeoff run (about abeam the aiming markers runway 21). There were no injuries, the aircraft received minor if any damage.

Saudia Cargo's parent Company Saudi Arabian Airlines reported the aircraft suffered an engine problem causing the runway excursion while attempting to takeoff. There were no injuries and no damage.

The Dutch DSB reported they opened an investigation into the runway excursion of a cargo aircraft at Maastricht Airport.


Metars:
EHBK 120025Z AUTO 23005KT 3100 BR FEW003 04/04 Q1010=
EHBK 112355Z AUTO 21005KT 1700 BR BKN002 OVC044 05/05 Q1010=
EHBK 112325Z AUTO 21005KT 2300 BR BKN032 OVC037 05/05 Q1010 REDZ=
EHBK 112255Z AUTO 22004KT 200V260 3600 -DZ FEW029 SCT033 OVC038 05/05 Q1010=
EHBK 112225Z AUTO 25003KT 210V300 8000 BKN040 OVC044 05/05 Q1011=
EHBK 112155Z AUTO 26004KT 230V310 7000 NSC 05/05 Q1010 TEMPO 4000 BR=
EHBK 112125Z AUTO 25005KT 220V300 8000 NSC 05/05 Q1010 TEMPO 4000 BR=
EHBK 112055Z AUTO 24004KT 210V280 3200 BR NSC 05/05 Q1010 TEMPO 2500=
EHBK 112025Z AUTO 23005KT 2500 BR FEW002 05/05 Q1010 TEMPO 1400 BKN003=
EHBK 111955Z AUTO 23005KT 1100 R21/1800D BR OVC000/// 06/05 Q1010 TEMPO 1800 BKN003=

The aircraft off the runway


https://avherald.com/h?article=4b0ed972&opt=0


الساعة الآن 05:37 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024