صعوبات دراسة الطيران
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

الكل عارف انك تصير طيار مو سهلة من ناحية التكاليف والوظيفة ..

مراحل دراسة الطيران كلها ما فيها إشكال لكن المشكلة تجي بعد إنهاء الدراسة في كيفية التوظف .. أغلب الشركات تطلب 1000 او 1500 ساعة على جت انجن فكيف تجمع هذي الساعات على طيارة جت وانت مو في شركة .. طبعا الوسيلة الوحيدة انك تشتغل مع شركة توظف اللي ما عندهم خبرة مثل اللي توهم متخرجين بدون راتب او بنصف راتب وكذا ...

السؤال هنا .. هل هذه الشركات اللي تقبل الطيارين الجدد متوفرة ومتوفرة فيها الوظائف .؟

أتمنى من عنده خبرة في هذه الشركات يفيدنا :icon_g2:

رد: صعوبات دراسة الطيران
 

بس شركة بلدك اللي تقبلك بدون خبرة ( zero hours ) اي ايرلاين غير بلدك لازم خبرة