طائرات الايرباص A330 الحاليةلطيران الخليج
 

مع توقيع شركة طيران الخليج عقد شراء طائرات البوينغ 787 للمسافات الطويلة والمتوسطة والتي ستحل محل طائرات الإيرباص a330 المحدثة منذ عامين فقط .
هل تؤيد الإبقاء على الايرباص لتكون عامل إضافي للتوسع في فتح محطات جديدة أو لتتحول إلى وجهات أخرى كانت تستخدم عليها طائرات A320 ؟
انا بوجهة نظري أن هذه الطائرات لم يتم استخدامهم بشكل أرهق فيه هيكل الطائرة خصوصا وأن مداهم يفوق 11000 كيلو متر وهي أقصى حد ممكن أن تصل له في عمليات الشركة هو 7800 كيلومتر عبر خط مانيلا.

حقيقة لست مع الاستغناء عن مثل هذا النوع من الطائرات وممكن ان تشكل أسطول رائع مع البوينغ في 2018 . خصوصا وأنها محدثة من فترة قريبون الممكن أن تعطي لسنوات قادمة بنفس الكفاءة .

لوكان عندك سيارة قديمة وقمت بتجديد مقاعدها. فهل تصبح السيارة جديدة ام قديمة ؟

أرسلت من SM-A800F بإستخدام تاباتلك

رد: طائرات الايرباص a330 الحالية
 

بالعكس طائرات الخليج التي تذهب الى مانيلا قديمة جدا وسيئة كنت بظرف واردت الرجوع باسرع وقت من مانيلا للسعودية واظطريت اذهب عن طريق طيران الخليج وكانت الطائرة قديمة وكتبت في الاستبيان الذي وزع علينا بضرورة تغيير الطراز لنوع جديد وأتمنى أن تحل الدريم لاينر بدلا عن هذه الطائرة القديمة

بسبب قدم الطائرة. الشركة راح تخسر مسافرين.


Sent from my iPhone using Tapatalk

رد: طائرات الايرباص a330 الحالية
 

انا مع الابقاء ولكن تجديد مقاعدها وداخليتها تجديد جذري حتى الاسقف نفس ٣٣٠ اليدد
و تطير مافي مشكله يعني و الطياره مو مثل السياره مثل ما تفضل الاخ العضو الفاضل الطياره عباره عن قطع وكل ما تستبدل القطعه بجديده يرجع عمرها 0

أنا ضد البقاء بسبب انه الطائرة ثقل ع الشركة

و لكبر سنها من ترجع البحرين عقب رحلة طويلة توقف عشر ساعات بالكثير .. لو الدريم لاينر مكانها چان من ترجع البحرين عقب رحلات طويلة تتشغل ع رحلات جدة و الرياض و الهند و باكستان و النجف و دبي مب واقفه سامان ديقا نفس الـ A330

ثانياً المقصورة الداخلية مب بالمستوى المطلوب .. اولا الطائرات ما فيها نت و ولا مقابس للكهرباء و شاشات الترفيه صغار و نظامهم سيء و حتى ريموت كنترول ما فيه الا في درجة الصقر و حتى الي في درجة الصقر صغير ، ثانياً كراسي السياحية لونهم فاقع و يخلى الألوان مادري شلون و الجلد مع الوقت ياخذ حرارة الجسم و القماش مثل الي في A320s أريح
ثالتاً حمامات الطائرات ما تجددت و ما راح تتجدد و شكلهم قديم

ننتظر وصول الدريم لاينر .. قال لي صديقي يشتغل بالشركة أن الأدارة أخذت كل آراء المسافرين بخصوص المقاعد و راح تحتوي المقاعد الجديدة ع شاشات Panasonic Ex3 و ريموت كنترول فيه شاشة لمس و مقابس كهرباء و usb

بالرغم اني أحب طائرات الـ A330 و ما أطيق البوينغ لكن طائرات A330 الحالية غير مناسبة للشركة .

للعلم : اختارت و فضلت طيران الخليج طائرات A339 و A358 لرحلات طيران الخليج البعيدة المدى و لكن بسبب عقدها مع بوينغ القديم ما طلبت هذي الطائرات

ممكن انشوف طيران الخليج تفاجئ الجميع وتوقع على صفقة مع الإيرباص في معرض البحرين القادم على الإيرباص 350 أو 339؟

أرسلت من SM-A800F بإستخدام تاباتلك

رد: طائرات الايرباص a330 الحالية
 

انا مع تحديثها وتغييرها من الداخل ليتواكب الاسطول مع الطائرات الحديثة واضافة جميع الخدمات والشاشات اللازمة وتشغيلها الي بعض المحطات وسيساعد طيران الخليج هذا الامر على تشغيل وجهات جديدة.
لكن بشرط ان تكون الطائرات فنيا قابلة للتشغيل وليس هناك مشاكل دائمة بها حاليا حتى لاتكون تكاليف صيانتها بين الحين والاخر مرهقة على الشركة.
بالتوفيق لطيران الخليج.

رد: طائرات الايرباص a330 الحالية
 

ماهي الايرباص 339 ؟؟؟

رد: طائرات الايرباص a330 الحالية
 

شي جميل !!

خصوصا انه يضفي طابع للشركة او خطوط الطيران بشكل عام !!

يعني مثلا انا كمسافر على متن احد الطائرات ووجدت بها الكثير من السلبيات

فسألوا الشركة نفسها !!

اتمنى وصلت الفكرة !!

330-900 neo

أرسلت من SM-A800F بإستخدام تاباتلك

رد: طائرات الايرباص a330 الحالية
 

اتفق معاك وجود هذه الطائرات في الاسطول راح يكون ممتاز بالشروط الي ذكرتها
هذا النوع من الطائرات لازال يستخدم في كثير من الشركات العالمية مثل الكورية والاتحاد وحتى القطرية
لا اجد سبب للاستغناء عنهم عند وصول البوينغ 787

اما في موضوع العيوب ممكن التغلب عليها بشكل سريع وغير مكلف

بس متوسط عمر ال330 عند طيران الخليج يصل إلى 15 سنة.

أرسلت من SM-A800F بإستخدام تاباتلك

رد: طائرات الايرباص A330 الحاليةلطيران الخليج
 

بس صيانتهم ممتازه ودورية ومافيهم اي مشاكل
وسنة 2013 تم تجديدهم من الداخل بالكامل بستثناء الحمامات بس

طائرات الايرباص A330 الحاليةلطيران الخليج
 

انته ممكن تجدد الطائرة بالكامل بس بعد هيكل الطائرة يتم قديم وما تقدر تجدده. ف ايضا هيكل الطائرة له عمر.

لو كانت عمليات التجديد مؤثره لما قامت اكثر شركات الطيران في العالم بشراء طائرات جديدة وإحلالها مكان الطائرات القديمة ودفع ملايين الدولارات. عمليات التجديد راح تكون أرخص بكثير.

أرسلت من SM-A800F بإستخدام تاباتلك

الان وبعد تقليل أو تخفيض الخسائر . ما فكرت الشركة في استئجار طائرات عريضة حتى استلام الطائرات الجديدة؟

أرسلت من SM-A800F بإستخدام تاباتلك