شاهد مكان استراحة طاقم الطائرة اثناء الرحلة !
 

هل تساءلت يوماً أين يذهب أفراد طاقم الطائرة في الرحلات الطويلة عندما يحاولون الحصول على قسط من الراحة؟ ففي هذه الرحلات يتم خفض الأضواء في أوقات معينة لمنح الركاب فرصة للنوم، وفي نفس الوقت يتوارى المضيفون والمضيفات وأفراد الطاقم عن الأنظار.

وللإجابة على هذا السؤال نشرت شركة بوينغ عبر موقع “ترافيل سكيلز” مجموعة من الصور تظهر المكان الذي يلجأ إليه أفراد الطاقم أثناء استراحتهم.

وعلى الرغم من أن هذه الأماكن لا تزال ضيقة بالمقارنة مع غرف الفنادق المريحة، إلا أن أفرد الطاقم يحظون بمساحة أكبر للجلوس والنوم من باقي المسافرين على الدرجة السياحية.

https://elbashayeronline.com/upload/i...bdw6upuy2t.jpg

وفي بعض الطائرات من طراز بوينغ، يجلس أفراد الطاقم أثناء الاستراحة في مقصورة صغيرة فوق مقصورة الركاب.

https://elbashayeronline.com/upload/i...7fxjqyxqu7.jpg

وفي طائرات أخرى مثل طائرات كاثي باسيفيك 777-300 إي آر، يوجد درج سري في الجزء الخلفي من الطائرة يقود إلى مكان استراحة الطاقم الذي يتسع لثمانية أشخاص.

https://elbashayeronline.com/upload/i...x3zik8byh0.jpg

ويبلغ قياس الأسرّة في هذه المقصورات 6 أقدام بالطول و 2.5 قدم بالعرض وتفصلها عن بعضها ستائر سميكة.
https://elbashayeronline.com/upload/i...dvgyzks5qr.jpg

ومن يعلم أن كل هذا يمكن أن يجري وراء الكواليس في الطائرة، في الوقت الذي يحاول فيه الركاب الحصول على قسط من الراحة.

https://elbashayeronline.com/upload/i...8o8wquef4h.jpg

وتحتلف الامتيازات التي يحصل عليها الطاقم من شرطة طيران إلى أخرى، فبعض الشركات تقدم لهم أماكن مخصصة للنوم والراحة بالإضافة إلى أنظمة ترفيه.

https://elbashayeronline.com/upload/i...jrs6rg4b2t.jpg

ولكن السؤال البديهي عندما نشاهد هذه الصور. من يقود الطائرة أثناء استراحة الطاقم؟


رابط المصدر:
https://elbashayeronline.com/news-501945.html

استناد الى الصور اكيد الطاقم يحظون بمساحة أكبر للجلوس والنوم من باقي المسافرين على الدرجة السياحية
بخصوص اخر صورة وكانت جدآ مسلية اكيد ابو ثلاث جالس قدام لوحده والله يستر لا يوسوس
كما حدث مؤخرآ في احد الرحلات الالمانية فوق جبال الالب :)

لا توسوس ابو اربع يوم يروح الاستراحة يكون في واحد غيره ابو اربع او ابو ثلاث...و غالبا الرحلات الطويلة يكون فيها طاقمين:joystick:

الرحله التي تمتد اكثر من 12 ساعه لها طاقمين

بعيدا عن الحسد
الا اني اشفق جدا علي الركاب في الدرجه السياحية الذيهن هم عصب دخل الشركات
بينما الاطقم يتم اراحتهم ( مع العلم بان هذا يعتبر وقت عمل اصلا)

الموظف العادي يعمل لمده 40-50 ساعه اسبوعيا
بمعدل لايقل عن 8 ساعات عمل يوميا
وهذا ينطبق علي عمال المصانع والمهندسين
في المقابل الرحلات التي تقل مدتها عن 8 ساعات يحضي الاطقم فيها براحه لمده لاتقل عن ساعتين
بينما في حال الزياده عن 8 ساعات فان مده عملهم تنخفض لاقل من النصف نظرا لان الرحله سيتواجد فيها طقم اضافي
مع العلم حال وصولهم لمقر الشركه سيتمتعون براحه لاتقل عن 24 ساعه وربما تمتد ل 72 ساعه
سيطيرون بعدها برحله اخرى لمده 8 ساعات في بلد اخر ثم يحصلون هناك علي راحه لاتقل عن 48 ساعه!

القصد من هذا كله الله يرزقهم وانا لا اطالب بنزع هذه المزايا او وسائل الراحه منهم، ولكن اطالب بان يتم النظر بقليل من الرحمه للركاب الذين يدفعون اموال للشركات في الدرجه السياحه واجدهم محرومين من الجلوس بشكل مريح بمقعد وغالبا ما يكون اصلا غير مريح
وبعض الشركات التي صدعت رؤوسنا بخدماتها وعلو اسعارها تقوم بحشر 10 ركاب بصف واحد
كل منهم دفع لا يقل عن 4000 ريال في رحله لاتزيد عن 7 ساعات.

تحياتي للاخوان جميعا

قبل فترة و على احدى رحلات 777 الطويلة صحيت من النوم و ذهبت لدورة المياة الخلفية و حاولت افتح الباب بأكثر من طريقة الى ان اكتشفت ان عليه لوحة ارقام و انه لاستخدام المضيفين فقط :d3oh:

حبيت اعلق على الصورة بشي من الدعابة فقط الله يحفظك اخوي علي مع احترامي
اكيد للجميع اربع ولا ثلاث او حتى 2. لاحد يزعل منا.

يسعدلي مسائكم.

و يحفظك و يحفظ أمة المسلمين اجمعين.....