منافسة قويّة بين "فلاي دبي" و"العربية للطيران"
منافسة قويّة بين "فلاي دبي" و"العربية للطيران"
النسخة: الرقمية الإثنين، 17 مارس/ آذار 2014 (14:39) آخر تحديث: الإثنين، 17 مارس/ آذار 2014 (14:55) واشنطن - "الحياة" احتدمت المنافسة بين شركتي "فلاي دبي" و"العربية للطيران" للسفر المنخفض التكاليف في منطقة الخليج العربي، وفقاً لمحلّلين في "بنك الكويت الوطني". فالتوسع الذي تقوم به "فلاي دبي" يؤثّر سلباً على "العربية للطيران" التي تتمركز في مطار الشارقة، وفق ما نقلت صحيفة "وول ستريت جورنال" الأميركية عن هؤلاء المحلّلين. وتتنافس الشركتان على 40 رحلة جويّة، وتخدم "العربية للطيران" 70 وجهة من مطار الشارقة الدولي، في حين أطلقت "فلاي دبي" 17 وجهة جديدة العام الماضي من مطار دبي، ليصبح مجموع رحلاتها الآن 66. وأضافت "العربية للطيران" أخيراً مركزاً جديداً في إمارة رأس الخيمة ، لتملاً الفراغ الذي خلّفته شركة "طيران رأس الخيمة" بعدما علّقت أعمالها في كانون الثاني (يناير). وشهدت الشركتان أخيراً نمواً كبيراً، ليشكّل عدد زبائنهما 7 في المئة من إجمالي حركة المسافرين في المنطقة . وبلغ الدخل الصافي لشركة "العربية للطيران" 420 مليون درهم (114 مليون دولار) العام الماضي، في حين اعلنت "فلاي دبي" عن زيادة بلغت 47 في المئة في صافي الأرباح على رغم أنها لا تصدر بيانات مالية. وتخطّط "فلاي دبي" لضمّ طائرات جديدة إلى أسطولها في إطار خططها التوسّعية، إذ اشترت 86 طائرة "بوينغ" في تشرين الثاني (نوفمبر). وتشغّل الشركة 34 طائرة، متفوّقة بذلك على "العربية للطيران" التي تشغّل بدورها 29 طائرة في مطار الشارقة على رغم انها الأقدم. ولاحظ المحللون أيضاً أن "طيران الإمارات"، واتحاد شركات الطيران والشركات الهندية المنخفضة التكاليف، سيطلقون وجهات جويّة جديدة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية. ويضيف المحلّلون أنه على رغم أن التوقعات قوية لسوق الإمارات العربية المتحدة، تطرح هذه الإضافات الضخمة تحدّيات جديدة لشركة "العربية للطيران" على صعيد الأرباح. |
الشركتان متميزتان باسطول حديث و وجهات متعدده و كلها تخدم السوق الاقتصادي .. الخدمات الممنوحه من فلاي دبي اعلى قليلا من نظيرتها
في النهايه الاسعار المنافسه تصب في مصلحة المنافس شكرا على النقل |
أهم شيء المسافر أصبحت الخيارات العديدة متاحة له وبكثرة
|
الشركتان روعة بس من ناحية الخدمات فلاي دبي احسن اما الاسعار فالعربية افضل
|
كل زادت حدة المنافسة كانت العروض افضل للمسافرين الشركتان متميزتان ولكن اعتقد فلاي دبي لها الافضلية
|
لابد للعربية التوسع في الاسطول حتى تنافس فلاي دبي
ودي |
اقتباس:
المشكلة العربية و فلاي دبي على حد علمي لديهم إسطول من طراز واحد العربية A320 فلاي دبي B737 كلاهما متساويين من ناحية عدم التنوع في الإسطول لكن هل ممكن يتوسعون أو سيبقى الآمر كما عليه لأنهم طيران إقتصادي ؟ |
اقتباس:
التغيير في الطرزات المشغلة و التنوع فيها سيكون مشكلة على شركة طيران اقتصادية الزيادة ممتازة لكن تغيير الطراز لا أويده و الشركتين ما شاء الله ماخذه افضل طائرتين اقتصاديتين الA320 و B737 صيانتها سهلة و خفيفة و مصاريفها التشغلية قليلة و ذات جدوى اقتصادية اختيار ممتاز و بالتوفيق لهم . تقبل تحياتي،،، |
السلام عليكم
المنافسة فعلا هي صعبة ولكن من وجهة نظري ان فلاي دبي لولا وجودها في مطار دبي الدولي وتستفيد من مشاركة شركات الطيران الاخري العاملة في مطار دبي الدولي وعددها 120 شركة طيران او اكثر . لولا وجودها في مطار دبي لكانت صعب جدا عليها المنافسة مع طيران العربية . ولكن مع كل ذلك فالضغوط علي طيران العربية اقل من فلاي دبي . الحديث ليس عن عدد الوجهات ولكن علي عدد الرحلات ونسبة اشغاالها دعني اذكركم بانه السوق الهندي من اكبر الاسواق الموجودة في المنطقة فلاي دبي تسير فقط الي : 3 مدن هندية العربية للطيران : 13 مدينة هندية وكل رحلاتها نسبة الاشغال فيها عالية جدا . فمن وجهة نظري ان العربية للطيران تقف علي ارض صلبة . بالتوفيق لجميع شركات الطيران في الامارات .. فهم حقا مثال يحتذي به في التقدم والتطور |
فلاي دبي ستنقل بعض عملياتها إلى مطار آل مكتوم الدولي خلال فترة صيانة مدارج مطار دبي وفي الموقع عند حجز رحلات معينة إلى الكويت مثلا من الأول من مايو ستظهر عدة خيارات منها من مطار دبي والبعض من مطار آل مكتوم ف شي متوقع ان السكان القريبين من الشارقة سيفضلون مطار الشارقة بدل الذهاب إلى جهة ابوظبي مطار آل مكتوم يعتبر الأقرب إلى مناطق مثل جبل علي ومشاريع سكنية مثل الفرجان وذا فيلا وايضا اقرب إلى سكان ضواحي أبوظبي القريبة من دبي بدل الذهاب إلى مطار أبوظبي واذا نقلت فلاي دبي عملياتها بالكامل مع اني استبعد حدوث هالعمليه قريبا سيخف الضغط بشكل كبير على العربية تحياتي |
اقتباس:
هذا دليل على خطط التوسع القادمة ابتداءً من العام المقبل |
من خلال تصفحي موقع فلاي دبي
وجدت كل رحلة العودة DXB الى RUH تنطلق من مطار أل المكتوم وذالك رحلات نهاية الشهر الحالي وشهر أبريل |
السعر هو الفارق و المنافسة لا تكون الا به
و كذلك الوجهات |
اقتباس:
الايام بتكشف لنا كل شي ^^ |
اقتباس:
مبنى 2 لم تنتهي توسعته إلى الآن واللي اساسا كانت سبب توسعته فلاي دبي طيران الامارات تستخدم العديد من بوابات مبنى واحد اكثر من سفرة كانت الطيارة تغادر من بوابات مبنى واحد والوصول له عن طريق النفق تحت برج المراقبة من مبنى 3 شخصيا اعتقد مع افتتاح الكونكورس دي ان طيران الإمارات ستستخدم بوابات اكثر في الكونكورس سي أخي الكريم مثل ما ذكرت لك انه بالفعل هناك بعض رحلات فلاي دبي مجدولة ويمكن الحجز عليها من مطار آل مكتوم الدولي من الأول من مايو وهو تاريخ بداية صيانة مدارج مطار دبي الدولي ولا اعلم اذا كانت الخطوه ستستمر حتى ما بعد اغلاق المدارج المحددة ب 80 يوما الخطوة كما ذكرت تشمل فلاي دبي فقط وهذي بعض الالتقاطات من موقع فلاي دبي وغيرها هناك رحلات لجدة والمالديف وكولومبو واحمد اباد وبيروت وكابول وكاتماندو والخرطوم واسطنبول وكييف وبعض الوجهات الاخرى https://air.flyingway.com/up/2012/78c3cf4663.jpg https://air.flyingway.com/up/2012/88840f9577.jpg https://air.flyingway.com/up/2012/4ae0b4a691.jpg https://air.flyingway.com/up/2012/9d5a45d4be.jpg تحياتي |
شكراً ﻹثرائكم الموضوع
|
ليش جدول رحلات فلاي دبي الشهر مضغوط فقط والاماراتيه لايوجد فقط رحلتين ذهاب RUH TO DXB
والعودة رحله واحده والسعر 1800درهم؟ |
ليش جدول رحلات فلاي دبي الشهر4 مضغوط والاماراتيه لايوجد فقط رحلتين فلاي دبي ذهاب
RUH to DXB والعودة رحلة واحدة والسعر 1800درهم؟ |
اقتباس:
|
بوجود هذه الشركتين اصبحت الخيارات متعدده
والمنافسه في صالح المسافر |
حتى العربية الشارقه السعر مرتفع 1200ريال
فرصه يوجد تنافس بين الشركتين |
الله يوفقهم جميعاً اعتقد العربية كفتها ارجح |
العربية للطيران لم يكن هناك ترفية على الطائرة برحلتنا من الكويت الي الشارقة والعكس.
طائرات فلاي دبي الترفية موجود على اغلب الطائرات وبالرسوم. اظن ان فلاي دبي تفضيلها بسبب مطارها الموجود في دبي ووجهاتها الاوروبية تجعل من المنافسية قوية مع العربية للطيران اللي اسست لها قاعدة جيدة من الركاب. لكن بالنهاية الراكب يبحث عن السعر والخدمة. شكرا على النقل اخي العربية للطيران وبالتوفيق للناقلتين |
الساعة الآن 05:27 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.