|
الكويتية تعود الى لاهور في باكستان
اعتبارا من ابريل
|
السلام عليكم
أين الخبر و المصدر؟ أرجوا نقل الخبر كامل مع المصدر باقرب وقت والا سيتم اغلاق الموضوع |
بالفعل من خلال اطلاعي بموقع الكويتية لقيت وجهت لاهور ولاكن السؤال ليش محد تكلم عن الافتتاح وليش بذات لاهور؟
|
TUE 01APR14 KUWAIT/LAHORE 01/0000 01/2359
1 KWI LHE1/ 2155#0335 KU 203 J4 C4 Y7 N7 K7 M7 B7 H7 L7 320 C*E T7 V0 Z0 |
Kuwait Airways Resumes Lahore Service from April 2014 by JL Update at 0620GMT 17FEB14 Kuwait Airways from 01APR14 is resuming operations on Kuwait City – Lahore route, where it plans to operate 3 weekly flights on board Airbus A320 aircraft. KU203 KWI2155 – 0335+1LHE 320 245 KU204 LHE0445 – 0625KWI 320 356 https://airlineroute.net/2014/02/17/ku-lhe-s14/ |
اسمحولي. نقلت الخبر بالرابط بس الجهاز عندي وضع الخبر بدون. حاولت اعدل في الخبر بس ما قدرت والحمد لله الشباب صبقوني في تأكيد الخبر.
المعذرة مرة اخرى. Sent from my iPhone using Tapatalk |
السلام عليكم
مشكور بومحمد عالخبر و الشكر موصول للشباب هل اعادة افتتاح الخط بسبب ايقاف خط آخر لأن الكويتيه عندها نقص في الأسطول و هي غير قادره على تشغيل رحلاتها عالوجهات الحاليه بدون مشاكل و تأخير؟ |
اقتباس:
|
اظن ان الطائرات المؤجره التي ستصل ستساهم في اعادة فتح هذا الخط خاصه ال320.
لي راي بشأن اغلاق وفتح الخط بالكويتية بصراحة من اغلقت الكويتية خط شيكاغو وانا ماافهم الطريقة اللي تدار فيها في عملية اغلاق الخطوط وفتحها. مفروض ان الفكر التجاري يجب ان يكون سبب القرار الا بالكويتية اعتقد ان هناك طريقة اخرى متبعه. في رحلة من لندن الي الكويت كنت في غرفة القيادة واتكلم مع احد الطيارين عن الكويتية قالي الخط كان ربحان لكن نستغرب من الكويتية في اغلاقها للخط ( شيكاغو) هو نفسة ك طيار استغرب هالشي وكنا عال340 واظنها هي كانت المشغله لخط كوبنهاجن شيكاغو. وبالنسبة لخط لاهور الجالية الباكستانية بالكويت ذات نسبة عاليه ففتح الخط قد يكون متزامنا مع بوادر وصول الاسطول . بالتوفيق للكويتية |
اقتباس:
خط شيكاغو كان عن طريق امستردام حسب ما اتذكر بالنسبه للخطوط كفتح و اغلاق اعتقد أن ادارتي الحجوزات و الماليه هي من تحكم في مدى نجاح الخط أكثر من أي طيار مع احترامي لأي طيار لكن دام ان شغله في كابينة القياده فهو ليس بمحل يقدر إنه يقيم الخطوط هذا بشكل عام ولا أخص الكويتيه و طيارينها أما اذا كان طيار عنده خبره اداريه ما بعد مرحلة كونه طيار و عنده متابعه للشؤون الماليه فهذه قصه أخرى لاحظوا الشركات في المنطقه نادرا ما تعين طيار كرئيس تنفيذي أو رئيس مجلس اداره افتتاح الخط في ظل محدودية الأسطول فيه تهور من الاداره و الطائرات المستأجره ستسلم ما بعد تاريخ اعادة الافتتاح |
الشركات اخرى تفتح لها محطات والكويتية للأسف تسكر محطات
|
| الساعة الآن 06:08 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
