:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   سـاحـة الطائرات Aircraft yard (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=11)
-   -   الارتفاع (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=128863)

MR.B777 21-10-2012 01:32 PM

الارتفاع
 
السلام عليكم

عندي سؤال مفجر راسي

انا مره سافرت الى لندن على القطريه كان الارتفاع 36000
وقريب لي سافر الى هيوستن وكان الارتفاع 32000

وهيوستن ابعد من لندن
ليه الى لندن ارتفاعها اعلى من الى هيوستن

محمد احمد عسيري 21-10-2012 06:16 PM

اقتباس:

انا مره سافرت الى لندن على القطريه كان الارتفاع 36000
وقريب لي سافر الى هيوستن وكان الارتفاع 32000

هذا اذا كان اتجاه الطائرة لجهة الغرب يكون الارتفاع عدد زوجي
واذا كان يطير لجهة الشرق يكون الارتفاع عدد فردي
والله اعلم

THE LORD KSA 21-10-2012 06:30 PM

عادي ياكابتن الارتفاعات ستختلف نظرا لعدة عوامل منها الطقس وازدحام الاجواء وايضا قائد الطائرة يطلب الارتفاع الانسب لرحلته حيث يزودة كمبيوتر الطائرة بالارتفاع الانسب لكفائة استهلاك الوقود وبناء عليه يطلب الرادار بان يسمح له بتغيير ارتفاعه حسب مايراه

bbjj 21-10-2012 06:35 PM

الارتفاع لا يعتمد على زمن أو طول الرحلة
الارتفاع يعتمد على الطقس وتوجيهات المراقب وبعض العوامل الاخرى
ممكن مثلا يكون هناك طائرة تحلق على 34 الف قدم .. لذلك المراقب راح يلزم طائرة أخرى بارتفاع آخر حتى لا يحدث تصادم بين الطائرتين

وممكن يكون على ارتفاع 35 الف هناك سحب ركامية او سحب رعدية تؤثر على الطائرة
لذلك تغير الطائرة من ارتفاعها حتى لا تحدث كارثة

او ممكن الارض التي تحلق عليها الطائرة أرض مرتفعة أو جبلية او فيها مرتفعات

ولكن المهم ان ارتفاع الرحلة ليس له علاقة بمدة الرحلة اطلاقا .. الا نادرا على ما اأظن
لاني مرة ركبت في رحلة من المدينة لجدة وكان الارتفاع 28 الف قدم رغم ان مدة الرحلة 20 دقيقة فقط

احمدعوض 21-10-2012 09:42 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bbjj (المشاركة 1268269)
الارتفاع لا يعتمد على زمن أو طول الرحلة
الارتفاع يعتمد على الطقس وتوجيهات المراقب وبعض العوامل الاخرى
ممكن مثلا يكون هناك طائرة تحلق على 34 الف قدم .. لذلك المراقب راح يلزم طائرة أخرى بارتفاع آخر حتى لا يحدث تصادم بين الطائرتين

وممكن يكون على ارتفاع 35 الف هناك سحب ركامية او سحب رعدية تؤثر على الطائرة
لذلك تغير الطائرة من ارتفاعها حتى لا تحدث كارثة

او ممكن الارض التي تحلق عليها الطائرة أرض مرتفعة أو جبلية او فيها مرتفعات

ولكن المهم ان ارتفاع الرحلة ليس له علاقة بمدة الرحلة اطلاقا .. الا نادرا على ما اأظن
لاني مرة ركبت في رحلة من المدينة لجدة وكان الارتفاع 28 الف قدم رغم ان مدة الرحلة 20 دقيقة فقط

أوافقك الرأي كابتن ‏bbjj

atc tabuk 21-10-2012 09:53 PM

شي طبيعي كل مازادت المسافه يطلب الطيار ارتفاع اعلى لكن يعتمد بالاساس على اداء الطائرة .. ثم ع الطقس والحركة الجوية ..

عمر الاشقر 21-10-2012 11:35 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bbjj (المشاركة 1268269)
الارتفاع لا يعتمد على زمن أو طول الرحلة
الارتفاع يعتمد على الطقس وتوجيهات المراقب وبعض العوامل الاخرى
ممكن مثلا يكون هناك طائرة تحلق على 34 الف قدم .. لذلك المراقب راح يلزم طائرة أخرى بارتفاع آخر حتى لا يحدث تصادم بين الطائرتين

وممكن يكون على ارتفاع 35 الف هناك سحب ركامية او سحب رعدية تؤثر على الطائرة
لذلك تغير الطائرة من ارتفاعها حتى لا تحدث كارثة

او ممكن الارض التي تحلق عليها الطائرة أرض مرتفعة أو جبلية او فيها مرتفعات

ولكن المهم ان ارتفاع الرحلة ليس له علاقة بمدة الرحلة اطلاقا .. الا نادرا على ما اأظن
لاني مرة ركبت في رحلة من المدينة لجدة وكان الارتفاع 28 الف قدم رغم ان مدة الرحلة 20 دقيقة فقط

تصحيح مدة الرحله من المدينه الى جده هو45 الى 55 دقيقه

الطيار المصري2 08-12-2012 06:07 PM

الارتفاع لايتأثر ببعد اوزمن الرحلة بل يتاثر بعوامل الطقس ولأزدحام الجوي وما اعرفه انهو كلما ارتفعت الطائرة كلما قل استهلاك الوقود

b777-200 09-12-2012 05:58 AM

زمن الرحلة يعد عامل اساسي ايضا لتحديد الارتفاع بالاضافة الى عوامل الطقس

للرحلات الطويلة يتم استخدام نظام ال Step climb وعادة يتم احتساب ارتفاع جديد للطائرة بعد مضي ساعتين او ثلاثة من زمن رحلة وذلك بسبب انخفاض وزن الطائرة ونحن دائما نريد الطيران على optimum altitude للطائرة لضمان ارخص عملية تشغيل للطائرة وعادة ال FMS يساعدنا في تحديد ال optimum altitude

(AirArabia) 10-12-2012 05:38 AM

يبدو انك نمت خ


الساعة الآن 11:11 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024