:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=70)
-   -   [FSX] Fsx CaptainSim 707 Smooth Manual Landing At Sllp El Alto 13500 Feet Height (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=125096)

aymenalouica 03-08-2012 05:09 AM

Fsx CaptainSim 707 Smooth Manual Landing At Sllp El Alto 13500 Feet Height
 
Fsx CaptainSim 707 Smooth Manual Landing At Sllp El Alto 13500 Feet Height

https://www.youtube.com/watch?v=cfe6mozEMhI&feature=plcp

MЯ.Osten 03-08-2012 12:36 PM

يا صباح الكلاسيكيات و كل عاده اتحفتنا بي احترافك و هبوط علي السنتر لين مش عارف ارد اقول ايه تاني لأن لساني يعجز علي وصف فيديوهاتك كابتن ايمن

aymenalouica 03-08-2012 03:01 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MЯ.Osten (المشاركة 1235293)
يا صباح الكلاسيكيات و كل عاده اتحفتنا بي احترافك و هبوط علي السنتر لين مش عارف ارد اقول ايه تاني لأن لساني يعجز علي وصف فيديوهاتك كابتن ايمن

انت اللي اتحفتني بردك المميز كابتن محمد وجدي
انه لمن دواعي سروري مشاهدة ردودك الغالية ترصع طيراني بجانب ردود الأحبة من كباتن خط الطيران الاجلاء
تقبل تحياتي و احتراماتي

محمد احمد عسيري 03-08-2012 05:19 PM

يسعد مساك بكل خير وعافية اخوي ايمن
ماشاء الله تبارك الله بينك منافسة انت وكابتن محمد على الكلاسيكيات ياعيني على محبين الكلاسيكي
هبوط رائع لكن هالطائرة تابعة لاي شركة طيران وبعدين سبحان الله حاس انه هالطائرة تستخدم لاغراض عسكرية لانها شبيهة بالــ اي واكس
________________
على العموم تسلم لنا ياكبيرنا على الابداعات اللي تتحفنا بها كل يوم

________________
اخوي وصديقي العزيز كابتن ايمن
بانتظار جديدك على احر من الجمر
-----------
محمد العسيري

ال ال جى 03-08-2012 11:54 PM

ما شاء الله كابتن أيمن
دايما تتحفنا بجديدك
هبوط 10/10
تحياتى لك حبيبى
ننتظر جديدك

mohamed nasser 04-08-2012 04:45 AM

https://www.althkra.net/pic/ep/e7.gif

ما في تعليق علي ابداعاتك المميزة

طائرة كلاسيكية ومطار رائع جرافيك ممتاز

هبوط Perfect

100000000000000000%

مش 100% بس لأنه كده يبقي ظلمتك والله

دائما مميز ومبدع ومحترف

تقييمي لك علي ابداعاتك الرائعة

https://www.althkra.net/pic/ep/Bow13.gif

ahmad93 04-08-2012 08:11 PM

عمل ممتاز بس عندي استفسارين ؟؟
اول واحد كمية الوقود كانت عالية 54 % كما هو موضح بالفيديو
والثاني هو انت استخدمت ايش ال manual break
ولا ال PNEUMATIC BRAKE
؟؟ عشين اتوقف الطيارة وشكرا لك على الفيديو

aymenalouica 05-08-2012 11:59 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري (المشاركة 1235366)
يسعد مساك بكل خير وعافية اخوي ايمن
ماشاء الله تبارك الله بينك منافسة انت وكابتن محمد على الكلاسيكيات ياعيني على محبين الكلاسيكي
هبوط رائع لكن هالطائرة تابعة لاي شركة طيران وبعدين سبحان الله حاس انه هالطائرة تستخدم لاغراض عسكرية لانها شبيهة بالــ اي واكس
________________
على العموم تسلم لنا ياكبيرنا على الابداعات اللي تتحفنا بها كل يوم

________________
اخوي وصديقي العزيز كابتن ايمن
بانتظار جديدك على احر من الجمر
-----------
محمد العسيري


كابتني العزيز محمد العسيري حياك الله
هذه الصبغة الاطفالية تابعة لطيران EQUATORIANA
معك حق عندما قلت انها شبيهة بالــ اي واكس و لكنها لا تستعمل لاغراض عسكرية لان الــ اي واكس مختلفة بعض الشيء كما هو موضح في الصورة التالية

https://www.captainsim.com//products/...ots/a702_9.jpg

الحقيقة حبيبنا الكابتن سندباد هو دائما سباق و انا دائما احاول تتبع خطاه السديدة للسير على درب الاحترافية و الاستمتاع بجميع انواع الطائرات الكلاسيكية منها و الحديثة
تقبل تقييمي لمشاركتك الممتازة حبيب قلبي كابتن محمد العسيري

aymenalouica 05-08-2012 12:14 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed nasser (المشاركة 1235701)
https://www.althkra.net/pic/ep/e7.gif

ما في تعليق علي ابداعاتك المميزة

طائرة كلاسيكية ومطار رائع جرافيك ممتاز

هبوط Perfect

100000000000000000%

مش 100% بس لأنه كده يبقي ظلمتك والله

دائما مميز ومبدع ومحترف

تقييمي لك علي ابداعاتك الرائعة

https://www.althkra.net/pic/ep/Bow13.gif

اشكرك شكرا جزيلا كابتن محمد ناصر على ردق شديد التنسيق و رائع الجمال
اصلا عندما شاهدته سر ناضري
الحقيقة هي كانت اول محاولة للطيران بال707 و اتمنى اني وفقت بتحقيق اقتراب و هبوط جيدين
تحياتي حبيب قلبي

aymenalouica 05-08-2012 12:26 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad93 (المشاركة 1236041)
عمل ممتاز بس عندي استفسارين ؟؟
اول واحد كمية الوقود كانت عالية 54 % كما هو موضح بالفيديو
والثاني هو انت استخدمت ايش ال manual break
ولا ال PNEUMATIC BRAKE
؟؟ عشين اتوقف الطيارة وشكرا لك على الفيديو


كابتن احمد اهلا و سهلا
نعم في اغلب الاحيان افضل الهبوط بوزن كبير لان ذلك يزيد من صعوبة النزول و يمثل تحدي صعب للحفاظ على الجلايد سلوب و الهبوط في اول التاتشداون زون لانه بالواقع اجد الهبوط بطائرة خفيفة وفق سرعة اقتراب منخفضة من اسهل ما يوجد من تحديات في عالم الاجنحة
استخدمت فول مانيوال برايكينج لايقاف الطائرة
تحياتي و مشكور على المرور

ahmad93 05-08-2012 12:47 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymenalouica (المشاركة 1236484)

كابتن احمد اهلا و سهلا
نعم في اغلب الاحيان افضل الهبوط بوزن كبير لان ذلك يزيد من صعوبة النزول و يمثل تحدي صعب للحفاظ على الجلايد سلوب و الهبوط في اول التاتشداون زون لانه بالواقع اجد الهبوط بطائرة خفيفة وفق سرعة اقتراب منخفضة من اسهل ما يوجد من تحديات في عالم الاجنحة
استخدمت فول مانيوال برايكينج لايقاف الطائرة
تحياتي و مشكور على المرور

ممتاز ولكن بس حبيت انبهك انو ال manual break لا تستطيع استخدامها وانت اسرع من سرعة 40 عقدة ولكن توجب عليك استخدام PNEUMATIC BRAKE وهي بمثابة ال auto break وهذه معلومة للكل ونصيحة للكل من اليوم زطاع رح اشاهد كل فيديو وانتقدو بقوة وشدة حتى انبهه على الاخطائ او الهفوات التي قد يقع بها وكلنا نخطئ انا اخطئ ولكن يجب تنويه الناس جميعا فلا تقتصر عليك كابتن ايمن عزيزي

aymenalouica 05-08-2012 07:08 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad93 (المشاركة 1236487)
ممتاز ولكن بس حبيت انبهك انو ال manual break لا تستطيع استخدامها وانت اسرع من سرعة 40 عقدة ولكن توجب عليك استخدام PNEUMATIC BRAKE وهي بمثابة ال auto break وهذه معلومة للكل ونصيحة للكل من اليوم زطاع رح اشاهد كل فيديو وانتقدو بقوة وشدة حتى انبهه على الاخطائ او الهفوات التي قد يقع بها وكلنا نخطئ انا اخطئ ولكن يجب تنويه الناس جميعا فلا تقتصر عليك كابتن ايمن عزيزي

انتبه للمعلومات التي تعطيها معلومة السرعة التي يستخدم عندها manual brake
خاطئة 100 في المائة و هذا امر شديد الخطورة حيث ان manual braking مسموح به انطلاقا من 80 عقدة

When using autobrakes, manual braking is normally not required until the groundspeed approaches 80 knots.


ahmad93 05-08-2012 07:17 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymenalouica (المشاركة 1236671)
انتبه للمعلومات التي تعطيها معلومة السرعة التي يستخدم عندها manual brake
خاطئة 100 في المائة و هذا امر شديد الخطورة حيث ان manual braking مسموح به انطلاقا من 80 عقدة

When using autobrakes, manual braking is normally not required until the groundspeed approaches 80 knots.


حاول انت تاكد من المعلومة لانو بديهيا لو كانت على سرعة ال 80 عقدة فعند ايتخدام البريكات اليدوية فلا تستطيع ان تحرك الدفة للطائرة وهنا يجب استخدام مقبض التحكم للعجل الامامي للطائرة وستكون هنا الصعوبة مع هذه السرعة التي تعتبر عالية فلا يستطيع الطيار التحكم بالطائرة بسهولة فهي 40 عقدة

aymenalouica 05-08-2012 07:24 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad93 (المشاركة 1236675)
حاول انت تاكد من المعلومة لانو بديهيا لو كانت على سرعة ال 80 عقدة فعند ايتخدام البريكات اليدوية فلا تستطيع ان تحرك الدفة للطائرة وهنا يجب استخدام مقبض التحكم للعجل الامامي للطائرة وستكون هنا الصعوبة مع هذه السرعة التي تعتبر عالية فلا يستطيع الطيار التحكم بالطائرة بسهولة فهي 40 عقدة

المعلومة اكيدة انت يا ميستر بديهي حاول التواضع و البحث الجدي

ahmad93 05-08-2012 07:45 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymenalouica (المشاركة 1236678)
المعلومة اكيدة انت يا ميستر بديهي حاول التواضع و البحث الجدي

ياخي انا باحث وجاهز ليش لازم اتكون 40 لما تكون مستخدم ال auto breaks فتستمر باستخدامها حتى تصل لسرعة ال taxi speed وتكون على المدرج او ال high speed taxi way بقيمة اقصاها 50 عقدة ودائما يفضل ان تكون بسرعة ال 40 عقدة وانا متاكد من المعلومة مية بالمية فلذلك تستخدم ال manual breks عند سرعة 40 عقدة وهذه هي افضل سرعة لها لتجنب الحودث الناتجة عن عطل هيدروليكي بها لانو لو كانت على سرعة 80 وانت وقفت ال auto breaks مش رح تقدر تشغلها بعد ما ابطلتها فلما يكون المانيوال بريك عطلان وسرعة 80 عقدة وممكن الطيارة تكون ثقيلة فتأخذ وقت بالوقوف باستخدام الاوتو ثراتول والسبويلورز وفي حوادث حصلت بسبب هذه المشكلة


الساعة الآن 04:29 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024