رحلتي على الخطوط السعودية على درجة رجال الاعمال (الرياض- جنيف، باريس - الرياض)
 

السلام عليكم ورحمة الله
كل عام وانتم بخير

باختصار قمت برحلة قصيرة الى جنيف في بداية شهر يوليو 2012 على الخطوط السعودية
على درجة رجال الاعمال
ومن ثم العودة من باريس بعد مبيت ليله هناك بالدرجة السياحية

اليكم التفاصيل مع كم كبير من الصور



رحلة الذهاب

الرياض- جنيف
الدرجة (الافق) او درجة رجال الاعمال
8/يوليو/2012م
رقم الرحلة SV243
طراز الطائرة : A320
تسجيلها: HZ-ASE
وقت الاقلاع المجدول 8:50 صباحا
ووقت الوصول المجدول 02:10 ظهرا


نجي للتفاصيل

(تم التصوير بكاميرة كانون وجوال ايفون يعني ربما تلاحظون اختلاف بجودة الصور)


قمت من النوم على 5 ونص صباحا وذلك حتى اضمن عدم تاخري او ان ترح علي نومة
لاني كنت متخوف من وقت الرحلة غير المناسب بالنسبة لي
تلبست وشلت الشنطه ورحت للمطار على الساعه 6 وربع صباحا


الطريق للمطار
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5854




https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5856





على مشارف للمطار
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5855
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5857



توجهت للصالة رقم 2 والمخصصة لرحلات الخطوط السعودية الدولية
حيث توجهت لكونتر البزنس وكانت الصالة فاضية
شيكت العفش ورحت للجوازات ومريت بسهولة


بعد التفتيش تلقى اللوحة هذي لتعرفك مكان بوابتك
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5858

كان الوقت مبكر على الرحلة باقي ساعتين ونصف على الاقلاع
فرحت اصور وادور بالمطار

التصوير قلت الحساسية تجاهه
الا اني كنت حريص ما اصور كاونترات او اماكن امنية لتجنب اي اشكالات


طائرتنا عند البوابة 27
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5859


الصالة رقم 1 والمخصصة للرحلات الدولية المشغلة بناقلات اجنبية والصالة رقم 2 مربوطه معا بممر فكنت اروح وامر بين الصالتين للتصوير كما سياتي لاحقا

الصالة قليلة الحركة والحركة الاكبر هي بالصالة رقم 3 وهي للرحلات الداخلية

حيث افادني بعض الاصدقاء لاحقا بان موسم السفر توقف واغلب العائلات بدأت بالرجوع


توجهت بعدها لصالة الفرسان
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5860


لوحة لشركات تحالف سكاي تيم
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5861


الصالة من الداخل
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5865

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5866

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5863

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5864

الوجبات الساخنة
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5867


ركن الصحف
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5868

اخذت بالبداية سلطة افك الريق فيها
اعجبني تغليفها
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5872


قعدت العب بكاميرا كانون اقرب وابعد
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5870
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5871


بعدها طلعت للصالة رقم 1 عبر الممر لاصور طائرات الخطوط الاجنبية

الصالة رقم 2
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5874


طائرتي الخطوط البريطانية والتركية
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5862


واجهتني صالة البريمير الخاصة بالخطوط الاجنبية في صالة رقم1
حيث تم اغلاق الصالة القديمة وافتتاح هذه الصالة الحديثة والجديدة
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5875


طلعت عبر السلم الكهربائي مع وجود مصعد ايضا
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5876

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5877

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5878

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5879

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5881

يمكن الدخول لهذه الصالة بالدفع نقدا ايضا
حيث تم تقسيمها لقسمين قسم بيزنس وقسم درجة اولى
البزنس ب160 ريال والدرجة الاولى ب210 ريال

حاولت الدخول ولكن الموظف رفض رفضا قاطعا رغم اني قلت انه راح اصور وموضوعي ربما يكون تسويق لهم لكن قال بانه عبد مامور!

خرجت بعدها ونزلت للصالة


طائرة 767 للخطوط المغربية
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5882


طائرة 777 للخطوط البريطانية
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5883


بعدها رجعت للصالة رقم2 للبوردنج

دخلت الطائرة مع الاوائل

واكتشفت ان الطائرة قليييييلة الركاب رغم انها طائرة A320 وليست B777 مثلا!
وهذا نتيجة ان الناس توقفت عن السفر استعدادا لرمضان وبدات بالعودة حيث ان طائرتنا عادت من جنيف الى الرياض ممتلئة تماما!
وهذه احد اشكالات عدم تطبيق سياسة فعالة للترانزيت وتسويق المقاعد دوليا

على كل حال دخلت
للطائرة

مقاعد البزنس
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5886

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5884

نافذة مقعدي وتظهر رحلة الخطوط السعودية الى اديس ابابا بعد تبديل بوابتها مع رحلة روما
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5885

شاشة الترفيه باللمس وطريقة تركيبها بنفس المقعد جدا اعجبتني وكانت افضل بكثير من وضعها بالمقعد الامامي
حيث ان وضعها بالمقعد الامامي يحرمك من ميزة كبر الشاشة النسبي
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5888

تم توزيع السماعات
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5887


تم تقديم الضيافة على الارض وهي تمر وقهوة عربية
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5890

وكذلك حقيبة المسافر
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5891

والمينيو
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5889

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5892

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5893


البوش باك
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5894



بعدها تحركت الطائرة للاقلاع بعد تاخر 20 دقيقة تقريبا



طائرة الملكية المغربية تتبعنا
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5898

تم الاقلاع برعاية الله


طائرات القطرية وطيران الخليج والعربية وفلاي دبي جاثمة بصالة رقم1
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5896

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5897


تم تقديم الفطور

اخترت الاومليت من بين 3 خيارات
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5899


مسار الطائرة
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5901


الحدود السعودية الاردنية
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5900

https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5902

مسار الطائرة قرب لبنان
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5903

الساحل اللبناني
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5904



مسار الطائرة فوق المتوسط
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5905


تم تقديم وجبة خفيفة
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5907


السواحل الايطالية
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5906


السحب
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5908



يتبع....

شمال ايطاليا
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5910


جبال الالب والهبوط التدريجي
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5909


شمال بحيرة ليمان
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5911


جنيف من الاعلى وتظهر نافورتها
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5913



التتش داون
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5912



تظهر طائرة طيران الاتحاد A345
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5914


توقفت طائرتنا بجوار الاماراتية B777
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5915



طائرتنا بعد النزول
https://www.flyingway.com/vb/picture....pictureid=5916




طبعا نزلنا ووجدنا ركاب الاماراتية والاتحاد لازالوا يخرجون من طائراتهم والطائرات ممتلئة
رغم كبر حجمها ومن مختلف الجنسيات

بينما طائرتنا جميع الركاب الذين بكل تاكيد لايزيدون عن 30 راكب هم سعوديون

الرحلة ممتعه شخصيا والخدمة جدا ممتازة قياسا على السعر ايضا المنافس

نقطة اريد التذكير بها وهو محتوى الترفية جدا جدا رائع والمحتوى ممتلئ بالخيارات الي تحيرك
واعني بالذات المحتوى العربي والخليجي
هناك بعض مسلسلات رمضان 2011 30 حلقة تم انزالها تصوروا 30 حلقة!

ان شاء الله غدا او بعده انزل رحلة العودة من باريس

صوما مقبولا وافطار شهيا

شكرا لك والله يعطيك العافيه على التقرير الممتع

بانتظارك يالغالي

مشكور على لموضوع لو تخطو في الجريدة أعجبني موضوعك وتعليقك ومبروك السفر وأنشأ الله تنبسط بس انا اركب درجة عليا وروعة لاتنسى الهدايا حقتنا هههه

الحمدالله على السلامة
يعطيك العافية على التقرير الجميلما شاء الله اسلوبك جميل وعجبني في طرح التقرير
تحياتي لك

الحمد لله على سلامتك اخوي وتقرير جدا رائع للخطوط السعودية

شكرا لك وبإنتظار تقرير رحلة العودة

الحمدلله على سلامة الاسفار و يا رب دايما سفراتك حلوة كذا

احسست بالرفاهية في تقريرك

رغم انه لم تعجبني المقاعد و لا الطائرة بالطبع

شكرا على هذا التقرير الجميل

تقرير ممتاز و حلو و مشكور

تقرير اكثر من رائع وحمدا لله على السلامه

حمداً لله على سلامة الوصول وتقرير جميل فعلاً

تقرير جميل اخي

ماكنت ادري انه في ممر بين الصالات بعد تجاوز نقاط الجوازات

شكرا اخوي على التقرير الرائع وجودة الصور الجميلة اهنئك واتمنى لك رحلة سعيدة و صيام مقبولا ان شاء الله

ما شاء الله تقرير روعة

عندي سؤال
من دخلت سويسرا بل شنغن او بتاشيرة سويسرا

للأسف الصور لم تظهر :(

ماشاء الله تقرير شيق وممتع لامعلومات والصور المميزه في التقاطها
بانتظار تقرير رحلة العودة

تحياتي

اهلا اخوي عطارد، والشكر لك موصول لتنبيهي بخصوص موضوع الصور بالامس



اهلا وسهلا اخي شرفت بحضورك




اسعدني ردك وشاكر لك...وتستاهل الهدية اكيد ههههه


ياهلا اخي حسونة, الله يسلمك
شاكر لك تواجدك بموضوعي


اهلا باستاذنا امبراطور الطيران

رايك اعتز به كثيرا

وان شاء الله قريب جدا بكتب عن رحلة العودة



شاكر لك اخوي عاشق A380 على ردك وتقييمك
شهادة اعتز بها.


الله يسلمك اخوي، شيء جميل ان التقرير اعجبك

الطائرة جميله ولكن ينقصها وجود الترفيه بالدرجة السياحية
وهي بلا شك من افضل الانواع الموجودة بصناعة الطيران ككل.



اهلا وسهلا اخي
شاكر لك تواجدك


شاكر لك ردك اخوي
رايك اعتز به







الف شكر لك اخوي على ردك ورايك وتقييمك




شكرا لك اخي امير

ورايك اعتز به كثيرا




شكرا لمرورك اخي

الممر موجود منذ زمن طويل وهو حلو للتغيير و"التمشي"
تحياتي


الله يتقبل منا ومنك
شكرا جزيلا على مرورك ورايك اخي




سويسرا منضمة لمنطقة الشنقن منذ 2009 وتدخلها بالشنقن عادي

طبعا انا دخلتها بتاشيرة شنقن مصدرة من السفارة الايطالية بالرياض
اشكرك على مرورك اخوي



اتمنى تحاول تدخل مره ثانية اخي

شكرا على مرورك


اشكرك اخوي لورد على رايك وهو بلاشك راي اعتز به
رحلة العودة قريبا ان شاء الله



شرفني مرورك اخي نايف






الف شكر لك اخوي على رايك وتقييمك
رايك اسعدني
وكل عام وانت بخير

الحمد لله على السلامـة يـا كـابتـن ..


تـقـريـر جـمـيـل و مـرتـب ..


أفــضـل ما في الطائرات الصغيرة الصعود والنزول مـره سـلس ..


ما قلت لنا بـكـم سـعـر التذكـرة كـان ؟؟


هل الفيزا أول مره تدخل فيها سويسرا .. لانك مصدرها من الايطالية ..


و الله يعطيك الصحة على التقرير ..

شكرا اخوي على التقرير والخطوط طيران راقي و رائع

الله يسلمك
وشكرا على مرورك الكريم

فعلا ميزة الطائرات الصغيرة هو قله عدد الركاب مما يقلل من مدة الصعود والنزول بشكل كبير

السعر للذهاب والعودة هو تقريبا 5500 ريال
والفيزة اول مرة استخدمها,والشنقن عادي ممكن تطلعها من بلد وتسافر فيها لبلد اخر بدون مشاكل وهذا من تجربة شخصية لي ولغيري.



الرائع هو مرورك اخي

اهلا وسهلا


شكرا لك على مرورك اخوي


الله يسلمك اخي

واشكرك على اطرائك
واتمنى تكون استمتعت فيه
وتستمتع في تقرير العودة بعد قليل ان شاء الله

تحياتي

رحلة العودة


في يوم 13 يوليو انتهيت من شغلي في جنيف
جنيف مدينة جميله وهادئة
تنتهي الحياة فيها في حوالي الساعه ال 9 مساء وقت مغيب الشمس صيفا
كان يوم جمعه وكنت قد حجزت رحله بالقطار من جنيف الى باريس للاستمتاع برحله كنت اتمناها من سنوات
مدة الرحلة 3 ساعات و20 دقيقة تقريبا
وصلت الى باريس حوالي الساعه 10 مساء وكان الجو ممطر

الصخب في باريس يصدمك بعد مجيئك من جنيف
كثرة الخليجيين والسعوديين بالذات ملفته وخصوصا بالمساء

توجهت للفندق ورحت بعده لتناول عشاء سريع في الشارع الاشهر الشانزليزيه
وفيه بالمساء تتغلب فيه اللغه العربية على اي شيء اخر.
صحيت باليوم التالي 14 يوليو على مفاجأة وهي ان قلب باريس مغلق بالكامل لوجود عرض عسكري لليوم الوطني الفرنسي

واجهت صعوبة كبيرة لايجاد تاكسي يقلني للمطار

اخيرا حصلت على تاكسي بجهد كبير


الطريق لمطار شارل ديغول
https://air.flyingway.com/up/2011/6d605ccb18.jpg


باتجاه الصالة 2C والتي تستخدمها الخطوط السعودية

https://air.flyingway.com/up/2011/b1a9c83697.jpg




الوصول للمطار

https://air.flyingway.com/up/2011/d0a8e8b5a7.jpg


https://air.flyingway.com/up/2011/bb38529e80.jpg





بعد الدخول ذهبت لمعرفه مكان كونتر الشيك ان
https://air.flyingway.com/up/2011/86caafd4ad.jpg

الصالة تستخدمها عدة شركات خليجية
الاماراتية والخليج والاتحاد بالاضافة للسعودية

السعودية كانت تستخدم الصالة رقم واحد حتى قبل سنة ونصف حينما بدات خطط الانضمام لتحالف سكاي تيم
الخليجية كنت قد ركبت فيها عام 2009 وكانت تستخدم الصالة رقم 1 ايضا

اما الاماراتية فهي عميل قديم لهذه الصالة وقد ركبت فيها في صيف 2008 من نفس هذه الصالة
ويوجد لهم لاونج خاص بهم.


بسبب حملي لبطاقة الفرسان الذهبية تمكنت من الحصول على عدة مزايا في هذه الرحلة رغم ان حجزي بالدرجة السياحية

اولا قمت بالتشييك مع ركاب درجة البزنس
وهذا سهل وسرع اجراءاتي بشكل كبير

بعد اخذي للبوردنج توجهت للجوازات ومن ثم التفتيش

بعدها صعدنا للطابق الاعلى
ودخلنا على الديوتي فري او السوق الحرة

تواجهك هذه الشاشة
https://air.flyingway.com/up/2011/8caaf64a4a.jpg

صالة اللونج الخاص بالاماراتية وكذلك الخطوط الفرنسية
https://air.flyingway.com/up/2011/b4b01b1ad6.jpg


حصلت على دعوه لدخول اللونج الخاص بالفرنسية وهي احدى مزايا بطاقة الفرنسان الذهبية
https://air.flyingway.com/up/2011/3fd155cc8b.jpg

لم اتمكن من التصوير نظرا لتواجد العديد من العوائل السعودية والخليجية بالداخل
لكن على العموم الصالة متوسطه الفخامة
لايوجد ماكولات ساخنه فادسم اكله ممكن توجدها هي الكوراسان
والباقي انواع كثيرة من البسكويت والتشبس
وهذه صفه وجدتها في جميع الصالات الي دخلتها بجميع الدول
عدا مطارات الخليج وبيروت فهم للامانه يحسسونك انك داخل بوفيه مفتوح
الانترنت واجهت صعوبه باستخدامه بالصاله فاستعنت بطيبه الذكر صاله الاماراتية
والي تصل اشارة الوايفاي الخاصه بها الى داخل صالتنا والشبكة مفتوحه
جزاهم الله خير

جلست نصف ساعه افطرت وشيكت ايميلي وطلعت اتمشى


هذه طائرتنا عند البوابه 87
https://air.flyingway.com/up/2011/f650fae78b.jpg


اقلاع طائرة طيران الخليج
https://air.flyingway.com/up/2011/2b48e566f7.jpg


اقلاع طائرة الخطوط الفرنسية
وطائرة الخطوط التركية B773 بالاسفل
https://air.flyingway.com/up/2011/b9fc8b8ff0.jpg



جاء وقت المغادرة

التاريخ 14/7/2012م
الرحلة SV144
وقت الاقلاع المجدول 13:50
وقت الوصول المجدول 21:20
طراز الطائرة A333
رقم التسجيل HZ-AQC

من ضمن المزايا لحاملي بطاقة الفرسان الذهبية هو اولوية الركوب مع ركاب الدرجة الاولى
وقد تمكنت فعلا من الركوب مع ركاب البزنس (نظرا لان الطائره لايوجد بها درجة اولى)
وهذا شيء افادني في اني احصل على مقعدي دون احراج فقد اكتشفت لاحقا انني اجلس بوسط عائلة نصفهم امامي ونصفهم خلفي وقد كان لولا لطف الله واسبقيتي بفرض الامر الواقع اي جلوسي بمقعدي قبلهم لجلسوا بمقعدي بدون جدال فقد كانوا عشوائيين باختيار مقاعدهم ولم يكونوا يعلموا اين تقع مقاعدهم بالضبط.

تقسيم المقاعد بهذا النوع من الطائرات في السياحي هو 2-4-2

جلست بمقعدي لاكتشف الهنا الي انا فيه
المقعد كما كنت اتوقع مصمت لايتكلم!
https://air.flyingway.com/up/2011/f1ec6ee386.jpg

لاترفيه ولايحزنون
لكن هذا الطراز بالذات في الخطوط السعودية يوجد فيه انترنت وقد كنت اعلم ذلك وكنت قد استعديت لتجربه مثيره فيه.

المنظر من النافذه
https://air.flyingway.com/up/2011/d4eb936b96.jpg

https://air.flyingway.com/up/2011/5b13fcd565.jpg


البوش باك
https://air.flyingway.com/up/2011/888cdd896d.jpg

بدات الطائرة بالتحرك



طائرة طيران الاتحاد تهبط

https://air.flyingway.com/up/2011/c63ce1c968.jpg

بانتظار الاقلاع وطائرات ايزي جت واير كايرو تسبقنا
https://air.flyingway.com/up/2011/6c8c113c57.jpg


الاقلاع

https://air.flyingway.com/up/2011/7bf0452403.jpg

https://air.flyingway.com/up/2011/6d743ccfb8.jpg

https://air.flyingway.com/up/2011/37601915d6.jpg

https://air.flyingway.com/up/2011/d23a31bce4.jpg

https://air.flyingway.com/up/2011/0a878a9a29.jpg

https://air.flyingway.com/up/2011/a42a1cd615.jpg


قمت بتجربة الواي فاي وهي تجربه جميله في ظل عدم تواجد وسائل ترفيه بديله

سعر ال 13 ميقا ب 14,95 دولار يعني 15 دولار

وهو سعر جدا مرتفع
وتستطيع دفع قيمته مباشرة من بطاقة الفيزا

اتفدت بتشغيل تطبيق flightradar24 الخاص بالايفون لمتابعه موقع رحلتنا
وكذلك التواصل مع الاهل بالوتسب والتغريد بتويتر

فعلا تجربه جدا مثيره ومسليه لكنها ايضا $$$$

صوره من الايفون لموقع طائرتنا
https://air.flyingway.com/up/2011/67f9312bb4.png

https://air.flyingway.com/up/2011/2c5b40d9e2.png


فوق ايطاليا

https://air.flyingway.com/up/2011/6f0d7d26d2.jpg

https://air.flyingway.com/up/2011/a763fa935c.png



للاسف لم يتم تقديم اي وجبه سوا هذه خلال ال 6 ساعات من الطيران
وهذه نقطه سلبيه برايي
https://air.flyingway.com/up/2011/012fe999a4.jpg

قمت باداء الصلوات في المصلى في خلف الطائرة ووجوده شيء يدعوا للفخر والثناء حقيقة


الطائرة فوق مصر
https://air.flyingway.com/up/2011/a29f9c0a33.jpg


الخطوط السعودية وقبل رجوعي بيومين للسعودية قامت بايقاف جميع عملياتها فوق سوريا
فقد كانت قد اقفت رحلاتها الى سوريا منذ فتره ولكن الطيران فوق سوريا توقف في 11 يوليو تقريبا حسب متابعتي لبرنامج flightradar24
البديل هو الطيران فوق مصر وهو يزيد مدة الرحلة قليلا


تم سلوك نفس الممر الجوي الذي تسلكه رحلات القاهره الرياض
وبالتالي الطيران فوق محافظة الوجه

https://air.flyingway.com/up/2011/1e3a416417.jpg



الاقتراب من الرياض والشكر لflightradar24
https://air.flyingway.com/up/2011/0aa15c87c4.png


الطيران فوق الرياض
https://air.flyingway.com/up/2011/cbe8ddbdb7.jpg


واخيرا الوصول ولله الحمد في الساعه 21:30 رغم ان الاقلاع تاخر نصف ساعه الا ان الوصول كان بتاخر 10 دقائق فقط

https://air.flyingway.com/up/2011/80d373d0bf.jpg

انطباعي عن رحلة العودة متوسط فالوجبات كانت قليلة ولايوجد ترفيه والانترنت كان متواجد ولكن لمن يدفع
المقاعد كانت واسعه رغم اني طويل الا اني لم اشكو من هذه النقطه

شكار لكم على المتابعه
واتمنى يكون التقرير نال استحسانكم

الحمد لله على سلامتك نورت ديرتك.... تقرير رائع بمعنى الكلمه ... بس لي تحفظ على ان a330 استخدمت لرحله طويله ولا يوجد بها ترفيه؟؟؟ والوجبات واحده فقط؟؟؟

والله استمتعت بتقريرك كلمة كلمة وصورة تلو الاخرى .. اشكرك من اعماق قلبي فقد عشت معك مراحل رحلتك تقريبا

اعجبني اختلاسك للوايفاي من لاونج الاماراتية واضحكتني بوصف المقعد بالاصم الابكم

ايضا تجربتك لخدمة الانترنت على ايرباص 330 كانت خطوة ايجابية افدتنا بها ولكن هل كان 1 ميقا كافي لمواجهة ملل الرحلة ؟؟

تقريرك كان مميز جدا اتمنى من باقي الاخوان طرح تقارير مماثلة

عودا حميدا + تقييم لك وللموضوع

تقرير رائع جدا والحمد لله ع السلامه ياسيدي