:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   المقالات الصحفية Rumours &News (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=21)
-   -   سكان الشرقية يسافرون إلى الرياض من البحرين (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=135457)

محمد احمد عسيري 16-05-2013 03:10 PM

سكان الشرقية يسافرون إلى الرياض من البحرين
 
سكان الشرقية يسافرون إلى الرياض من البحرين :icon_g10:
عمر الجريفاني
إن الإيقاع المتسارع لنمط الحياة التي نعيشها فرض على العالم البحث وإيجاد الحلول لكل القضايا التي تنسجم والتطور السريع الهائل في المجالات كافة، لا سيما وسائل الاتصال ومتعلقاته المعروفة، ولعل أهم ما انتبهت إليه الدول المعدودة في إطار الدول المتطورة هو السعي الدؤوب لتطوير النقل، والتركيز بشكل خاص على النقل الجوي باعتباره أحد أهم رافعات الاقتصاد من جهة، وكونه الأكثر تلبية لمتطلبات الإيقاع السريع للحياة المشار إليها من جهة أخرى.

ومع النهضة التي تمر بها المملكة والنشاط الاقتصادي المتنامي، ومركزية الرياض لجميع الأعمال التجارية والحكومية، قاد هذا إلى تسبب بعض الضغوط على الناقل الجوي في المملكة بحكم الحاجة إلى التجارة أو الاستجمام أو مختلف الأغراض المذكورة، بحيث أصبح حلماً أنك تجد حجزاً على رحلة من الدمام إلى الرياض قبل ثلاثة أو أربعة أيام من موعد الرحلة!

كثرت الاستفسارات عن أسباب هذه العراقيل في منطقة قريبة جداً من المملكة، لا سيما التي يعانيها سكان المنطقة الشرقية الذين يرغبون في السفر إلى الرياض جواً، فهل السبب عدم وجود البديل المناسب؟، أم ماذا يكون يا ترى؟

يجب أن يكون النقل الجوي أسرع وأغلى من النقل في البر والبحر، والنقل في البر ينقسم إلى قسمين: النقل عن طريق القطارات والسيارات، وهنا يجب أن يكون القطار أسرع من السيارة في النقل وأغلى من حيث التكلفة من السيارة، وأرخص من الطائرة، والنقل في البحر سيكون أرخص من البر والجو وأبطأ منها جميعاً.

ولو طبقنا هذا الكلام على واقعنا في المملكة لوجدنا أنك لو رغبت في السفر إلى الرياض في الدرجة السياحية من الدمام فسيكون سعر تذكرة الذهاب والعودة 300 ريال، وتستغرق الرحلة ساعة تقريباً، ولو استخدمت سيارتك الخاصة فلن تكلفك الرحلة أكثر من 100 ريال، ومدة الرحلة من ثلاث ساعات ونصف الساعة إلى أربع ساعات، بينما لو استخدمت القطار فستكلفك الرحلة 75 ريالاً تقريباً وتستغرق ثلاث ساعات ونصف الساعة إلى أربع ساعات، إذا لا فائدة من القطار كون تكلفة النقل به قريبة جداً من تكلفة السيارة، ومدة الرحلة مدة السيارة نفسها، وتكلفة التذكرة تعتبر رخيصة جداً. وإذا رغبت في اختصار الساعات الأربع إلى ساعة مع تجنب مخاطر الطريق فما عليك إلا أن تضيف 225 ريالاً.

أما إذا أردت السفر عن طريق البحرين فستكلفك التذكرة تقريباً 800 ريال، وهي المسافة نفسها تقريباً بين الدمام إلى الرياض والبحرين إلى الرياض، لكن الكثير من رجال الأعمال يستخدم ويفضل مطار البحرين أكثر من مطار الملك فهد في الدمام في الرحلات الداخلية، والسبب عدم توافر الرحلات من الدمام إلى الرياض، فهل من المنطقي أو الطبيعي أن نذهب إلى الرياض عن طريق البحرين تاركين الدمام في إجازة إلى أجل غير مسمى؟

وهنا استفسار نوجهه إلى هيئة الطيران المدني: ما سبب الغلاء الفاحش والفرق اللافت بين أسعار التذاكر فيما لو رغبت في السفر من البحرين أو من الدمام عندما تكون تذكرة البحرين أرخص من تذكرة الدمام، هل السبب تكلفة الأرضيات والضرائب التي تفرضها هيئة الطيران المدني على الناقلين؟ أم هناك أسباب اخرى؟

لقد أصبح مطار البحرين الخيار الأول للسفر بالنسبة لسكان المنطقة الشرقية لرحلات الداخل والخارج، لماذا وصلنا إلى هذه الحال؟ بينما تعمل الكثير من الدول ومنها بعض الدول المجاورة على تطوير مطاراتها لتكون نقطة توزيع الرحلات في العالم، إذن لماذا استقرت الحال على ما هي عليه بمطار الملك فهد؟

بكل أسف نقول، إن صالات رجال الأعمال والدرجة الأولى في المطار المذكور قد عفى عليها الزمن وأصبح من الواجب تغييرها والارتقاء بالخدمات التي تقدمها، المطارات اليوم هي واجهات الدول وربما هناك خطط لتطوير مطاراتنا، لكننا نريد الإسراع والحصول على الأفضل، إذ لا ينقصنا شيء، ولا شك أن في بال كل سعودي طموح حول هذا، فخذ مثلاً: أن مطار نيودلهي في الهند ثاني أفضل مطار في العالم، والسؤال هو: لماذا لا يكون مطار الملك فهد الأول في العالم؟


https://www.aleqt.com/2013/05/16/article_756161.pda

سلطان المحمد 16-05-2013 03:37 PM

بالنسبة لهالكلام هذا كان ممكن يقال الى وقت 4 سنوات من اليوم, أما الأن لاصحة لهذا الكلام أبدا ولا يعد مطار البحرين خيارا مناسبا كما هو مذكور لعدة أسباب اولها تنامي الحركة الجوية بمطار الدمام بشكل كبير وتنوع الخيارات , وثانيا زحام الجسر وطول المسافة للوصول الى مطار البحرين الذي يستغرق في احيان عدة 3 ساعات واكثر للوصول اضافة الى ساعتين لابد من وجودها قبل الرحلة, بمعنى استهلاك 5 ساعات هدر, وثالثا سوء الأوضاع الأمنية في البحرين والتي لاتزال تعاني منها حتى يومنا هذا, طبعا انا اتكلم عن الرحلات الخارجية, اما الداخلية بحياتنا ماسمعنا احد حجز للرياض من البحرين فهذه مبالغة صحفية , بل لو تروح مواقف مطار الدمام تحصل عدد كبير سيارات بحرينية يستخدمون مطار الدمام للرحلات الداخلية , خاصة رحلات العمرة جدة والمدينة تطلع من الدمام ارخص ,
والأمر الأخر مطار الدمام شهد مراحل تطور كبيرة , واكبر نسبة نمو على مستوى المطارات السعودية هو مطار الدمام وحاليا هناك مشروع لزيادة عدد البوابات وجسور الربط مع الطائرات بالمطار سيتم تنفيذه قريبا , كما ان هناك فرص استثمارية عدة شهدها المطار ولا يزال حتى يومنا هذا

da7oomy_16 16-05-2013 04:02 PM

من تجربه حدثت معي شخصيا

حجزت من الرياض الى الدمام لعدم توفر مقعد على الخطوط السعوديه

بندر عبدالعزيز 16-05-2013 04:16 PM

كلام غير منطقي كل ساعه رحله للرياض !!
من الغريب ان لا تلاقي مقعد !!
قد يكون الكاتب كتب المقال قبل 5 أو 6 سنوات

FlyingWings 16-05-2013 05:31 PM

السفر الدولي عبر البحرين بالنسبه لسكان الشرقيه لم يعد بذاك الشي المغري

وفقا لاسعار الحجوزات اجد دائما الاسعار من الدمام مقاربه جدا للبحرين
ولايةجد مايستدعي
الا في حالات الضروره والمواسم
حيث ان رحلات الدمام تزدحم قبل البحرين
مما يجعل الرحلات من البحرين خيار ليس سيئ

اما استخدام الرحلات من البحرين للرياض فهذا خيار
لم اسمع به قط
لان الوقت الي تحتاجه من الخبر الي مطار البحرين يقارب الوقت الي تحتاجه الي الرياض
عدا عن مده الساعتين قبل الاقلاع.

نعم ربما لو تم تطوير مطار الظهران افضل بكثير من مطار الملك فهد البعيد
والمرهق بالمسافه
وسيكون منافس جدا وقربه مغري لكل سكان المنطقه

لكن السفر عبر البحرين ممكن يكون منطقي بالنسبه للمضطر للسفر الي جده
حيث ان الرحلات لاتمتلئ بسرعه مثل الرحلات الداخليه
الا انها اغلا بالثمن.

Abu_Mohamed_2013 16-05-2013 05:55 PM

هذا استنتاج قديم وقديم جداً.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2


الساعة الآن 02:28 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024