النظام لالاوربي والليسن a&p
 

السلام عليكم والرحمة
بس باغي منك تفسير . انا خريج من الاردن وقدمت على الطيران .... وخبروني اناا الليسن الا عندي بعد خمس سنوات اكون فني اقدر اصير مهندس
المداخلة في مجمال توصووني على مكان اعادل مواد a&p مع النظام الاوربي والله مشكلة تعقيد

مداجلااتكم يا اهل الخبرة بالاخص الا شتغلوو وعندهمم فكرة قوية عن الموضووع تكفوون

رد: النظام لالاوربي والليسن a&p
 

التحية لك أخي

سأحاول إجابتك بشكل مختصر:

- إذا كانت شهادتك تابعة للـEASA أو صادرة عن أي جهة معتمدة للتدريب Part 147، فالأمر لن يكلفك إلا إرسال الأعمال التي قمت بها، ولا بد أن تصدق من جهة معتمدة Part 145، وفي مدى أقصاه سنتان ستتحصل على الإجازة خاصتك.

- إذا كانت الشهادة صادرة عن هيئة طيران محلية، فهناك أحد الأمران:
1- إما أن تقوم بالدراسة من خلال دورة مختصرة 5 أشهر، وستكون مضغوطة وتأدية الامتحانات للحصول على شهادة معتمدة EASA
2- أو الدراسة لمدة سنتين لذات الشأن.

رد: النظام لالاوربي والليسن a&p
 

هلاااا خوي
مشكووور على الاجابة بس وين اقدر ادرس الدراسة الا تكون 5 شهوولر الله يخلييك وشوللن وكيف فيدني الله يخلييك

رد: النظام لالاوربي والليسن a&p
 

لا شكر على واجب أخي الكريم

يمكنك الدراسة في بريطانيا من خلال الاتصال بالمعاهد او المدارس المعتمدة
ويمكنك الاتصال بها ومعرفة برنامجها الدراسي
وستجد بالمنتدى في ركن الدراسة الكثير من العناوين

رد: النظام لالاوربي والليسن a&p
 

يعني قصدك اعادلوون الاا درستة في نظام a&p والله ادرس من جديد نظام الاياسا بس بشكل مكثف وانا سمعت اذا قدرت تكمل تقريبا 6 اشهر تدريب في حال اني اعمل ك فني اقدر اقدم ليهم log book وادخل الدورة الا تقصيدهاا واظن موجودة في اكس فوررد هاي الا عرفتة (انت شرايك في هاي الكلام)

رد: النظام لالاوربي والليسن a&p
 

أخي الكريم

لا تعادل أي شهادة بالإياسا، فهم يعتبرونها نظاما خاصاً بالتالي عليك إما دراسة الكورس المضغوط 5 أشه في حال كانت لديك خبرة مسبقة على الأقل 3 سنوات
أو الدراسة العادية سواء كانت نظامية أو وقت مستقطع، أو دراسة ذاتية.