كيف تختار مدرسه وتصبح طيار -فاهم-
 

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

وبعد

خلال الاسبوعين الماضيه زاده المواضيع حول اختيار مدرسه تعليم طيران

والاغلبية يريدون ألمساعده في المقارنه بين مدرستين

في هذا الموضوع احاول تلخيص اهم النقاط التي يحب على الطالب التأكد منها قبل دفع مبلغ قد يكون كبير في الغاب

اولا أودّ التنبيه على شئ ضروري
الكل منا يود ان يتعلم الطيران ويصبح من أفضل الطيارين بالعالم
وفي الحقيقه المدرسه الجيده لا تعني التدريب الممتاز ولكن المدرسه الجيده التي توفر عدد كافي من الطائرات الحديثة ولديها قاعات دارسيه مجهزة بالتقنيات الحديثة والتي تضم عدد كافي من المدربين بالنسبه لعدد الطلاب

هذه المدرسه او الأكاديمية الجيده
وعليك من التأكد من هذه المعلومات بعينك قبل كل شئ
ففي يومنا الحالي العديد من الأكاديميات تضع معلومات على مواقعها بالإنترنت وللاسف هذا المعلومات لاستقطاب اكبر عدد ممكن من الطلاب
وفي علم الادارة يسمى هذا تسويق او marketing
فالهدف الرئيسي من تأسيس هذه المدرسه هو الربح وجني المال !!


ثانيا
بعد اختيار المدرسه

لا ثم لا ، لا تدفع للمدرسه مبلغ الدراسة كامل فقد يخدعونك بالمعاملة في البدايه ثم تكتشف ما لا أودّ ان اقول لك


ثالثا
اختيار المدرب وهو الأهم بين هذه النقاط

هناك العديد من المدربين في العالم
فهناك من يدرب لبناء ساعات طيران
ومن يدرب للحصول على المال
ومن يدرب لحبه لتدريب الطيران

هنا نود ان نتدرب على يد مدرب يحب التدريب وليس من يدرب لبناء عدد ساعات
فمن يدرب لبناء عدد ساعات لن يفيدك بالتفاصيل مثل من يدرب لحبه للتدريب


ثالثا
اختيار الطائرة المناسبه

هناك العديد من الطائرات المستخدمة في تعلم الطيران

باختصار

السيسنا هي طائره ممتازه
لانها تملك جناح عالي مما يجعل عمليه الهبوط اصعب قليلا من طائرات ذَات الجناح السفلي
والجناح العلوي يتيح لك الرؤيه

اما الجناح السفلي فهو اسهل من الجناح العلوي في عمليه الهبوط

فمن يتدرب على طائره ذات جناح سفلي سيواجه صعوبه حينما يحاول الهبوط في رخصه العدادات



في الأخير الاستخارة اهم شئ


وبالتوفيق للجميع




انس :crazy_pilot:

أي مدرسة معتمدة
 

نقول وبكل أريحية أنك لو لديك أي صديق أو شخص تعرفت عليه درس في مدرسة ما في أمريكا و سعرها معقول توجه إليها وأنت مطمئن , وهناك أكاديمية في ميامي فلوريدا تسمى بـ Dean flight school , و لي صديق درس فيها وشكر لي فيها مع أنها مغمورة لكنها مناسبة وجيدة وسعره برنامجها جيد أيضاً , وابتعد عن عملاء المدراس والأكاديميات .... وبالنسبة لطائرات التدريب فالشائع منها هو السيسنا 152 و 172 , ولكن الـ 152 تفي بالغرض ويكفي أنك تتدرب عليها في المراحل الثلاث مع الملتي انجن على الـ piper أو غيرها .

ربنا يوفقك أخي :)

ال152 لا تنفع في مرحله الCPL ..تحتاج لطائره High Horse Power مثل C172 لكميه معينه من الساعات. اهم الشي التدريب يكون قوي و لا باب شركات الطيران رح ينقفل امامك و لمن تبدا مرحله التايب راتنج رح تواجه صعوبه بالغه. العديد من الطلاب طردوا من التدريب بسبب المداس السيئه. لا تفكر بالنقود. فكر بالتدريب الممتاز..

يااخوة اريد رأيكم في اكاديمية toronto airways في كندا
وهل هناك اكاديميات افضل

هي ليست سيئة ولو كانت كذلك لما شكر لي فيها , بل بالفعل هو حصل على رخصته وأخذ تايب رايت أيضاً و كثير من طلاب العرب وغير العرب فيها , وأنا لأ أقصد الرخص في السعر , بل قصدت أن السعر مناسب والتدريب أيضاً متوافر على الـ C172

بوركت أخي الكريم دكتور الرفاعي على توضيحك القيم :)