الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

الخبر قديم و لكن لم اراه في المنتدى

«إيرباص» تتجه لبيع 50 طائرة في الشرق الأوسط وإفريقيا

القاهرة ـ رويترز:
قال مسؤول كبير في شركة إيرباص لصناعة الطائرات إن الشركة ماضية في طريقها للفوز بطلبيات لشراء أكثر من 50 طائرة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا هذا العام في الوقت الذي تنتعش فيه الصناعة بعد تباطئها في 2009. وتنمو أعمال شركات الطيران في المنطقة منذ العام الماضي بعدما أضرت الأزمة الاقتصادية العالمية بالصناعة وأجبرت بعض الشركات على العدول عن خططها التوسعية.

وقال حبيب فقيه رئيس ''إيرباص'' في الشرق الأوسط لوكالة رويترز في القاهرة: ''التجربة تظهر أن الانتعاش السريع يكمن هناك وهو أسرع من المتوقع''، وأضاف: ''حركة السفر تنمو والطلب يتجدد''. وثمة سباق محتدم بين ''إيرباص'' ومنافستها الأمريكية بوينج لتحقيق مبيعات من شركات الطيران في الشرق الأوسط التي تشهد نموا متسارعا ولديها شهية كبيرة لشراء الطائرات المصممة للرحلات الطويلة الأعلى ربحية مع سعيها لتأسيس مراكز نقل عالمية.

وحصلت ''إيرباص'' التي تتخذ من مدينة تولوز الفرنسية مقرا وهي وحدة من مجموعة الطيران والفضاء والدفاع الأوروبية أي أيه دي إس على طلبيات لشراء 40 طائرة من شركات طيران شرق أوسطية العام الماضي وتوقع مسؤولو الشركة في كانون الثاني (يناير) أن تبلغ الطلبيات في 2010 ما بين 40 و50 طائرة. لكن التوقعات غدت أكثر إشراقا منذ ذلك الحين وحصلت ''إيرباص'' بالفعل على 48 طلبية هذا العام بالرغم من تأثر هذا التفاؤل بإلغاء شركة دبي لصناعات الطيران الأسبوع الماضي طلبيات بقيمة ثلاثة مليارات دولار.

وقال فقيه: إن ''إيرباص'' كانت تعمل على أساس افتراضين بشأن طلبيات الشرق الأوسط وشمال إفريقيا هذا العام، أحدهما تصور متحفظ يتوقع طلبيات لنحو 50 طائرة والآخر أكثر تفاؤلا إذ يتوقع طلبيات لما بين 70 و80 طائرة.

وقال: ''أعتقد أنه مازالت أمامنا فرصة لتحقيق شيء ما بينهما''، وأضاف أن إلغاءات دبي لصناعات الطيران جزء من النمط المعتاد لشركات التأجير. كانوا طموحين وقد عدلوا توقعاتهم''، وتابع قائلا: ''إنه مجرد تراجع صغير في نمو الطلبيات وسنتعافى قبل نهاية العام''.

وقلل فقيه من أهمية قرار شركة طيران الخليج الناقلة الوطنية البحرينية بتغيير بعض طلبياتها من الطائرات عريضة البدن إلى طائرات نحيفة البدن. وأضاف: ''من حيث حجم الأعمال فالأمر سيان بالنسبة لنا''، وتابع ''لا إلغاء .. إنه تغيير لأنواع الطائرات، فقد غيروا مثلا من طائرات أيه 320 إلى أيه 319 والبعض إلى أيه321''.

وتلقت ''إيرباص'' طلبيات لشراء 105 طائرات من طراز أيه 380 العملاق من المنطقة وسلمت 11 طائرة منها حتى الآن. وقال فقيه إن ''إيرباص'' مازالت تستهدف مزيدا من العملاء. وتابع قائلا: ''هناك في المنطقة شركتان أو ثلاث شركات طيران قد تستوعب بسهولة الطائرة أيه 380، من بينها مصر للطيران والخطوط السعودية. لا أستبعد قدرا من الاهتمام من هاتين الشركتين''.

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

الخطوط السعودية بسولة تقدر تستوعب ال380 وخصوصا للحج والعمرة ورحلات دبي والهند ولكن مطاراتها لا تستوعب هذا العدد من المسافرين في نفس الوقت.

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

أنا أتوقع السعودية والقطرية والمصرية !!


مشكوووور ع النقل

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

50 طائرة من عائلة 320 وفي أفضل الأحوال عدد بسيط من 330 و 350

وما أظن أنهم يحصلون على طلبيات جديدة لل 380 لا في الشرق الأوسط ولا حتى في العالم

وشكراً لنقل الخبر

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

الخطوط السعوديه اتمنى انها تنتظر النسخه من البوينج 747_800

واعتقد هذا الي بيحصل عموما الخطوط السعوديه لا اعتقد انها تفكر في الطائرات الكبيره جدا

مودتي

عاشق787

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

عاشق 787

آتفق معك بخصوص B747-800 .. و أتوقع هذه الصفقه بنسبه 85%

و الكل يعرف ان العلاقات السعودية الامريكيه متينه

و للمعلوميه .. الخطوط الوحيد في الشرق الاوسط و إحتمال في العالم الي اشترت طائرات من كافة طرازات عائلة B747

B741
B742
B743
B744

و إن شاء الله

B748

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

زي ماقلت ياكبتن الخطوط السعوديه وامريكا اصحاب الله يوفقهم

مودتي

عاشقـ787

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

لو الخطوط السعودية تطلب ايرباص 380 راح تكون صفقة مربحة جداً

وفعلاً راح تخدم الشركة خصوصاً في مواسم الحج والعمرة

نتمنى كل كل التوفيق للخطوط السعودية

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

مشكورين يا أخوان على الردود و لكن اظن ان الخطوط السعودية سوف تشتري 737-8 و767-4 بعد المفوضات التي قامت بها شركة بوينج مع الخطوط حول ان بوينج تعرض على الخطوط شراء737-8 و 767-4 هذا الكلام من الادارة في جدة من اصدقاء الوالد إذ ان الخطوط تفكر شراء 737-8 عدد 15 طائرة و 767-4 عدد 10 و الذي شوق الخطوط السعودية على هاتين الطائرتين هوا سرعة التسليم على كلام صديق الوالد هوا ان اول طائرة 737 في بداية 2011 و ايضا 767 في بداية 2011 لينتهي التسليم في نصف عام 2012 و هذا وقت جدا جدا ممتاز يعني على الكلام هذا ان الخطوط سوف تحصل على إضافة 25 طائرة جديدة . إذ ان على كلام الاخوان ان بوينج لها علاقة متينة جدا ً مع الخطوط السعودية و امريكا بصفة عامة .
و شكرا ً
مع اجمل التحيات
MSB 94

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

طيب هذا شي جميل

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

جميل جدا :) :) ..

اتمنى ان لا تؤثر على طلبيات الشركة من 773 و 789

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

HHH , HBK best ever

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

الصرااحه ما اايد ان الخطوط السعوديه تشتري من ايرباص .,
يعني فقط 330-320 هما اللي ينفعوا الباقي ماينفع للخطوط السعوديه
الافضل لها تشتري من بوينج

زي747-8
و777-300
و787

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

اتمنى يكون الخبر صحيح
ولو اني متخوف من ٧٦٧ لأني احس ان بوينج بتورطنا فيها زي ماورطتنا بالماصورة

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

فعلاً الطائرة A380 تعتبر ممتازة من ناحية الدخل والعائد المادي من الرحلات ، لكن إذا تمت إدارة عمليات الطائرة بشكل جيد ، حيث يتم وضعها على الخطوط الطويلة والممتلئة أو أقل القليل المتوسطة والممتلئة .


خبر ممتاز شكراً جزيلاً لك

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

اتمنى يكون الكلام صحيح وخصوصا طائرات ال 737-8 طائرات ممتازه واقتصاديه

لكن الـ767-4 احسها قديمه نوعا ما صحيح انها قريبه من الـ 777لكن مثل ماتفضل الاخ

ابو تركيه الله يستر لا تورطهم بوينج فيها مثل ماصار في الـ MD-90

وانا اشوف انه الافضل زياده الطلبيات لطائره 787

او شراء 10 طائرات 200-777 LR كبديل لـ767-4


والخيارات البديله موجوده واتمنى انهم يعيدون النظر فيها

تحياتي

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

السلام عليكم
لو الأمر بإيدي جان ألغي طلبيات البوينغ 767 + 737-800
وراح أطلب 10 طائرات من طراز 200 -LR 777 و 10 طائرات من طراز 340-600 و 10 طائرات 787 ويتم التخلص من MD-90 وبعض الطائرات القديمة من 747
لأنه الرحلات الداخليه محتاجة ل هالكم من الطائرات وذلك أيضا للإستفاده منها لمواسم الحج والعمره ومواسم الصيف.

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

اعتقد ان 400 - 767 لم تنجح والدليل ان الزبون الوحيد لهذا النوع من الطائرات هو طيران الدلتا ولم يفكر احد في شراء هذا النوع من الطائرات

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

بالتوفيق للسعوديه
وكل الطائرات اللي ذكرتوها ممتازه من ناحية او اخرى

تحياتي

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

طائرة 738 يا أخوان طائرة عملية جدا ً و طائرة 764 طائرة مطورة و جيدة إذ انها مثل كوكبيت 777 بالتمام 85% من كوكبيت ال 777 و هذه الصفقة لو صارت سوف تكون إضافة و أعيد و أكرر ان الخطوط اذا عملت الصفقة هذه من غرض أنها سريعه الإستلام فقط . على كلام الاخوان ليش ما يطلبو 777LR ال 777 لم تستلم أقل شي يبغالها 2 أو ثلاثة سنوات فهذا كثير يعتبر إذ ان الخطوط تريد التخلص من الاسطول القديم بأسرع وقت لأنه مكلف!!!!! . وشكرا ً

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

لكن العتاب على هيئة الطيران المدني
اللي مطاراتها غير مجهزة لاستقبال هذه الطائرة

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

كلام سليييييم

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

الله يعطيك العافية..
بس ما اتوقع ان السعودية راح تطلب مثل هذه الطائرة العملاقة لأنها مكلفة جدا على السعودية ولكن اتمنى شرئها لانها راح تفيد السعودية في موسم الحج والعمرة مثل ماذكروا الأخوان..
تحياتي لك

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

في اعتقادي ان الخطوط السعودية تتوجه إلى الطائرات ذات القدرة الأستهلاكية القليلة للوقود و طويلة المدى بدليل مشروع شراء طائرة البوينح 787 ,

لو نظرنا حاليا ً بطائرة البوينح 747 نجد أن الخطوط السعودية تدفع بشكل رهيب على طائرات البوينج 747 وبدعم من الحكومة ووتستهلك كمية ليست بالأمر السهل في صرف كمية الوقود ولا المدى الطويل مقارنة بالطائرات الحديثة مثل بوينج 777

لب الموضوع اي مشروع في اي مؤسسة لابد يدرس من قبل لجان ومختصين وينظر إلى حاجة كل بلد فالمملكة ولله الحمد ليست قاصرة على شراء المئات من طائرات الايرباص A380 ولكن الإدارة تنظر إليها بزاوية التوازن الإقتصادي ..

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

كلام جدا جدا ً معقول ومقبول يعني E170 . A321 , A320 . B738 داخلي
A333 , B764 . B772 لرحلات الشرق الأوسط وبعض رحلات اروبا
B773 . B772 , B789 , B744 دولي

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

ان شاء الله قريبا نشوف A380 للخطوط السعودية

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

رد: الخطوط السعودية والإيرباص 380
 

:f49ar:

:onlinelong::onlinelong:

وش نقدر نقول بعد كلام ابو خالد :icon_g2: