الدرس الثالث عشر...عن السيركت
بسم الله الرحمن الرحيم اخواني الاعضاء... الدرس الثالث عشر: ما هي المسافه التي يجب ان تكون بينك وبين المدرج عندما تكون داخل السيركت في الداون وند؟؟؟ طبعا المسافه العمودية (الارتفاع) بينك وبين الارض والمسافة الافقيه (دستنس) بينك وبين المدرج عندما تكون في (الداون وند) اي نمط للرحله vfr او ifr ؟؟؟ الاجابه هي: 4 NM من المدرج افقيا والارتفاع 1500 قدم و 2500 قدم في المنطقة الجبلية.. في المنطقة الجبلية تكون الجبال او الهضاب في محيط 6 NM من المطار... تحياتي... |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
للرفع ....ملاحظه بسيطه: وهي اننا نتحدث هنا عن الطائرات الجت..تحياتي
|
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
الله يعطيك العافية يا كابتن وهذا موضوع عن Traffic Circuit مشكور عالمجهود الرائع وبالتوفيق إن شاء الله |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
مشكور يا كابتن على التوضيح الله يرضى عليك
|
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
مشكور اخوي فادي على الموضوع
لكن هل من الممكن ان تكون المسافه بدل nm4 الي nm5 وذلك لي تسهيل المهمه على الطيار ؟ |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
الله يعطيك الف عافيه كاتن دائما مبدع كما عهدناك
وربي يوفقك ويعطيك على قدر نيتك وحبك للناس تحياتي |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
هلا بك اخي عاشق الاستاندر 4 nm وهي مسافه ممتازه للطيارين.. تحياتي |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
بالنسبه لحساب الأرتفاع في السيركت اذا لم تضاف في AIP للمطار: أضافة 1000قدم على AD Elevation مثال اعلى نقطه في المطار 2150 قدم يكون ارتفاع السيركت : 2150+1000=3150 وتجبر الى 3500 قدم فوق مستوى سطح البحر ويكون اقل ارتفاع يسمح له بالسيركت |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
|
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
درس جميل ... مشكورين يا كابتن... |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
لكن هل غالبا طائرات الجت تقوم بعملية "الترافيك باترن" ولف ودوران ..ولا تعمل stright in ؟
تسلم يا كابتن... |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
ومنك نستفيد ممكن تشرحلي كلامك أكثر لأن الأرتفاع في السيركت يكون محدد وثابت لجميع الطائرات L,M,and H ولايوجد ارتفاعات مختلفه على حسب الحجم (الا في حالة وجود أكثر من طائره بالسيركت ممكن اعمل فصل أفقي 1000قدم مثلا واحده على 1500 والثانيه على 2500قدم وهذا بعيد عن درسك يدخل في السبيريشن). مثال السيركت في جده محدده ب 1500قدم وذلك لأن AD Elevation=48 ft وأخيرا اشكرك على دروسك المفيده لي وللجميع وانا متابع جيد لها والي أحسن منها النقاش المفيد بيننا.. |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
مشكور اخوي على ادروس
|
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
لا طبعا هناك طرق كثيره للهبوط وسوف اتحدث عنها في الدرس القادم لكي اوضح لك ماهي جميع طرق الهبوط بالطائره... تحياتي يالغالي.. |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
وطبعا النقاش مهم بيننا لكي توضح لك المعلومه بالكامل.. ولا يهمك ان شاء الله خلال الفتره القادم سوف اضع لك درس تفصيلي يخص هذا الشيئ..لكي اوضح لك الصوره بالكامل.. تحياتي يالغالي.. |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
|
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
المعلومه الصحيحه الي شرحتها لك بالأول |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
اقتباس:
|
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
وتحياتي لك
|
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
استمتعت بالدرس
شكرا |
رد: الدرس الثالث عشر...عن السيركت
مشكورين لجميع الأخوان على الأفادات بتوفيق للجميع |
الساعة الآن 03:38 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.