رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

اخي عبد السلام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام والجميع بخير
فقد مررت ببعض الاراء والاقتراحات حول طرح فكرة تصنيع طائره براكب واحد وقد استسقيت من كل ذلك انك استجمعت الفكره نوعا ما وقد تبدأ بتصنيعها هذا ما فهمته . وانا دائما اقول ليس هناك مستحيل اذا وجدت الرغبه وهذا ما يراودني انا شخصيا من قديم لاتمكن من صناعة طائرة ( altaralaight) الالترالايت راكب واحد .وقد طرحت الموضوع بالمنتدى ( الطيران الشراعي )يمكنك مشاهدته علني اجمع الفكره من خلال الاراء. عالعموم انا ليس بعجل من امري وهذا ليس اختصاصي ولاكن هناك شغف كبير للتصنيع يوما ما رغم انني وجدت الكثير من طائرات الترالايت اسعرها تبدأ من 20000 الف ( عشرين الف ريال ) فما فوق حسب نوع المحرك والطائره ومدة الطيران وهناك محركات تبدأ من 3000 ثلاث الاف ريال يمكنك رؤية ذلك على الرابط بموقع الموضوع الذي طرحته وهناك عدة شركات للمحركات اليابانيه منها هوندا _ كوازاكي _ وسبارو ناهيك عن محركات روتكس . لا اريد الاطاله وفقك الله لما تصبو اليه وانا بخدمة المشاركه المعنويه والعمليه وانا متواجد بالرياض . اخيرا اقول يمكنك الاستفاده من بعض المحركات بالسوق مثل ماطور هوندا وروبين فمنها ماقد يصل قوته الى 20حصان وله مكان للمروحه ويمكنك فبركة بعض الاشياء بالمخرطه حسب حد علمي . ؛؛؛؛؛؛؛؛؛ تمنياتي لك بالتوفيق

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

السلام عليكم

ياشباب لا تتوقفوا من طرح المعلومات

مثل من وين نقدر نشتري المحرك والخشب الأنه هذا الخشب نادر او نه صعب الحصول عليه أو بعد البحث الشديد

وماهي المادة الذي يقوم بكفر الهيكل؟

وما نوع الحديد المستخدم ؟ لأنه يجب أن يكون قوي وخفيف ويمكن أتلحيم علية للتوصيل مع بعضها

أرجوالرد لوسمحتوا وشكراااااااااااااااااااااااااا:ANSmile29::crazy_pi lot:

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

معلش يابو ودي اسأل اذا انت في الرياض هناك محركات بديله يمكن فبركتها بمخرطه بها فني ممتاز حسب ما قرأت في بعض المنتديات اما المروحه يمكن عملها من خشب الزان القوي من خلال نجار متمرس تريه كيف يكون اشكل الصحيح لدفع الهواء اما الحديد فهناك نوع خفيف رأيته يمكن تلحيمه عالعموم كل ذلك لا يغني عن اراء ومقترحات بعض الشباب .

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

الله يجزاك ألف خير ياخوي (طالب الرحمه) على بعض المعلومات ولاكن أنا من الإمارات مش من السعودية وتحديدا من مدينة العين

وأرجو من الشباب الطيبه وأهل الخبرة أن يزودوننا ببعض المعلومات المفيدة
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

الاخ العزيز طالب الرحمة اولا :
أشكرك جزيل الشكر لإثراءك الجميل.
2-قمت برفع المشروع على مدير الورش الني كنت ادرس في مدارسها ووافق فعلا على المشروع
وطبعا كان من اجل البداية لازم ابندى من بداية عام جديد لأنا كنا في فترة الإختبارات

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

أخي طالب الرحمة
دعنا نتعمق في الواقع.........

والله لقد كانت لي محاولات عديدة هذا الصيف
احترت هل يكون البناء من الخشب ام الألمنيوم لكن وقع نظري على الخشب لانه لايحتاج لحام والألمنيوم يحتاج لحام o2مع سبيكة مذابة
والخشب سهل القطع لكن مع ذلك لابد من حداثة عمره ومرونته وامكانية لصقه بالغراء وخفة وزنه وعدم وجود تأكل أو تشقق بداخله
أما الالمنيوم فمرن وأيضا يمكن تشكيله لكن المشكلة إني بحثت عن مواسير ألمنيوم almuniom tube
لم اجد بتاتا
وايضا لابد من اسنخدام سبيكة اسمها:الديورومين
فهي سبيكة من الألمنيوم والمغنيسوم ذات خفة ومتانة عالية
من أين الحصول عليها ياترى؟؟؟؟؟؟؟؟
أما استخدام الالمنيوم خام كسبايك الالمنيوم الني نجدها عند حق الشبابيك والأبواب فهو خام لذا فهو ضعيف نسبيا....................

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

قمت بالبحث عن أنواع الأخشاب المسنخدمة في بناء الطائرات سالت الكابتن مشين

أخبرني عن نوعية ممتازة تسمى خشب البيسية أو سبيريوس spruce
وهذا من الصعب الحصول عليه في الشرق الأوسط لكنه يستخدم في صناعة الاثاث يعني ربما الوجود............
https://www.auf.asn.au/const_images/p...l_fuselage.jpg

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

وتتوجد أيضا انواع اخرى لكن لن نجدها إلا في أميركا الشمالية أو الجنوبية
سألن عند النجارين وخبراء الاخشاب قالوا لي :
خشب الواو أو الخشب الأبيض وسمعت عن الموسكي وجدته لكنه ثقيل وردئ
بحثت عن الواو وجدت منه الواح ومربعات 1في 1 انش

قال لي الكابتن مشين عليك باسنخدام أنواع متينة في الهيكلة الأساسية وأنواع خفيفة في الجناح والذيل وباقي الأجزاء الخارجية............

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

حسنا لنقف عند المحرك:
ذهبت وساألت خبير محركات السيارات
قلت له اي شركة ت صنع محرك يكون مصنع غالبا من الألمنيوم وخفيف الوزن نسبيا ويعطي حصان عالي؟
قال: أغلب محركات السيارت مصنعة من الفولاذ لذا ستكون ثقيلة
ولكن اذهب وسل عن محركات الري والتوليد
عندما ذهبت عند بائعي محركات الري وجدت اعلاها 1سلندرو يعطي 13 حصان وهذا ضعيف وسيعطي rpm ضئيل.......................

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

سألت اخر قال لي:
استخدم محركات السيارات الزوزكي الصغيرة فهي مصنعة من الالمنيوم و4 سلندر ونعطيك حصان عالي وrpmعالي

mini suzuki truck
https://images03.olx.com/ui/1/72/92/f_38187092_1.jpeg

https://bringatrailer.com/wp-content/...r_Engine_1.jpg

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

طبعا ربما لن نستطيع شراء محرك rotax
لسببين :
1-كيفية الشراء من الخارج.
2-الجمركة ولابد من تصريح.

وفي الناهية لكي ننجز طيرانا علينا أن:
السير على مخطط واضح به قياسا للطائرة المصممة.
2-حسابة مساحة سطح الجناح ومن ثم حساب الحمل الاقصي من الوزن الذي يمكن للجناح حمله.
3-الحصول على محرك به أحصنة عالية لاتقل عن60 حصانا و400 ألاف rpm
حساب وزن الطائرة بدون الوقود وبالوقود..................

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

وفي النهاية أقول أيضا ربما يمكننا صنع التنرا لايت مثل ما ذكرت لبساطة الهيكلة والصناعة بعدا عن تعب الأخشاب
https://www.ultralightnews.ca/article...classic_II.jpg

https://www.ultralightflyer.com/ultra...legaleagle.jpg
The Kolb UltraStar
https://www.rockymountainreliable.us/...sfront4658.jpg

https://www.frugalbee.com/Kolb_Ultrastar/taxi4874.JPG

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

حياك الله اخوي عبد السلام صدقني الموضوع ماهو بهذه الصعوبه اترك موضوع المحرك اخر شيئ . فهناك الاخ جناح جده من خلال طرحي موضوع قريب من موضوعك قال ان موضوع المحرك بسيط وانا اقول ذلك . بالنسبه للالمنيوم هو الافضل وعليك بالدخول لمواقع مصانع الالمنيوم وسؤالهم ان وجد ما تبحث عنه او يصنعوا لك ما تريد وهذا الكلام شبه اكيد . او هناك قطع حديد خفيف وليست التيوبات الثقيله وجدته عند بعض محلات ومستودعات بيع الحديد ومن نظرتي له وجدت انه يفي بالغرض يمكن تلحيمه اما باقي الاشياء مثل تيوبات تصنيع الاجنحه ومفاصل الفلوبات والرادارواسلاك الحديد الموصله متوفره كل ما ذكرته لك بحكم متابعتي لكثير من المواقع . ولا اخفيك ان ما رأيته شخصياً وعلى ارض الواقع في بعض طائرات الترالايت متوفر وهذا ايضا بحكم ما اقوم من اطلاع على محلات المحركات ومستودعات الحديد والالمنيوم والاقمشه المتينه المناسبه لتغطية الاجنحه وعدم دخول الهواء . انا اقول ابدأ اذا الامكانيات الماديه متوفره وصدقني ما تكلف الشيئ اللي تتوقعوا وانا حسبتها عالعموم اذا بدأت سوف تسترسل ويبدأ الموضوع يأخذ مجراه يوما بعد يوم وانا متأكد ان احدأً من شباب المنتدى وغيرهم لن يبخل ولو انت بالرياض من بكره ابدأ انا وياك لو على سطح المنزل . يعني اللي صنعوا قبل ميت عام كانت الحسابات عندهم دقيقه لهذه الدرجه . صحيح هناك امور هندسيه ولكن ليست بهذه الصعوبه لتصنيع طائره صغيره ادخل على مواضيعي بالمنتدى وسوف تجد بعض روابط بيع طائرات الترا لايت ( altralaight plans for sill ) وستجد بان اسعارها تبدأ من عشرين الف ريال فما فوق وهذا ما يعني لي ان الموضوع ليس بتلك الصعوبه من حيث تكلفت التصنيع. المهم انا لن ابخل بالبحث بكل ما يخص ذلك لاني عندي شغف كبير ايضاً للتصنيع . يمكنك مراسلتي عالخاص
وفقك الله لما يحبه ويرضاه ودمت بالف خير

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

أخي الكريم طالب الرحمة وفقك الله........

1-لايمكن بتاتا استخدام الحديد لثقل وزنه كفلز.
2-لايمكننا نجاهل المحرك اقصد علينا اختيار النموذج واحضار كل مايخصه حنى لا نقع في متاهات بعد تصميم الفيوزلج.
3-يمكننا استخدام القماش القطني ومن ثم طلائه بالبلاستر لمنع نفاذ جزيئات الهواء.

اتمنى والله لو اقابلك ونتشارك معا في بناء الطائرة خليك معي في المنتدي وبإذن الله سننجز يوما....

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

أخوي حصلت بفضل الله على نسخة من كتاب faa المختص في لحام وتراكيب الخشب والالمنيوم
من الكابتن مشين جزاه الله خيرا ممكن الكتاب يساعدنا في المشروع.......

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

https://www.azultralights.com/Raceair.jpg
40HP Engine

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

السلام عليكم

أحيكم على المجهود الكبير إلى يعجز عنه قوله السان

وأنا أصراحة مش فقط أحب هذه الهوايه إلى أعشقها موت

بس أرجو أنكم تدخلوننا عندكم يا خوان بسبب قلة الخبرة .

ولا كن إن شاء الله أن الأمور بتنحل .

بس عندي سؤال ؟ ماهو نوع القماش المستخدم في الجناح والذيل (أنا أدري أنه غير خارق للهواء بس كيف أحصل عليه من وين )

وهل حديد الهيكل نقدر أنحصله عن بائع الحديد (بس لا تعطونا نوع الحديد أو الألمنيوم إلي كشفتوه أنه مناسب للطائرة لأجل يسهل علينا)

أصدقون ياخوان لو حصلنا على المواد كلهم سيسهل علينا صنع طائرات أخرى (الأن التعب غالبا مايكون أول مرة لأنه يكون فيه بحث شديد ومتعب وبعدين خلاص تكون خبيير)

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

مشكور على كل مجهود

وأنا أصراحة أبدأ في صنع طائرات rcمتوسطة لأن إذا كنت تقدر أتصمم صغير يسهل الكبير لأنها تقريبا نفس المبدا ولا كن نموذج الطائرة إلي وضعتوه جميل جدا

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

أنا اليوم ساير لبايع الحديد ومن بعدين لبايع الألمنيوم وبشوف شو يصلح للإستخدام

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

أخي الكريم :
الحديد لايستخدم عادة في صنع الطائرات لأنه عالى الكثافة وثقيل الوزن......
وخليك متابع معنا وبالتوفيق

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

okkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

وينكم ياعالم

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

تم بفضل الله تعالى
الحصول على مخططات كاملة تحتوي المقاسات تخص بناء
pietenpol air comper

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

انا سعيد ان هناك احد في وطني العربي مثلكم يا شباب. بالنسبة لاختيار المحرك فيجب صنع نموذج wingsو اجراء wind tunnel testing في اقرب كلية هندسة لك لمعرفة ال lifting force ,drag force for different airspeeds. ثم اختيار ال engine propeller package . التي سوف تولد ال thrust الكافي .نصيختي ان يشرف مدرس في هندسة ميكانيكية على هذا الجزء ,لكي لا تتكلف اموال دون داعي في محرك اقوي من الازم ولايحتمل جسم الطائرة اهتزازاتة.

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

شكرا لك اخي الكريم محمد
بالنسبة للمحرك لابد ان لا يقل عن 2 سلندر مثل محركات vw
في خفيفة وتنتج إلى 60 حصان
و3000rpm
ايضا بالنسبة للمروحة لها تصميم خاص ومقاسات خاصة بالنموذج لكي تنتج الدفع الخاص بالنموذج
إن كنت تمتلك الخبرة والمعدات كمصنع اظن هذا يكفي......
كثيرا ماكن افكر في استخدام محركات السيارت المصنوعة من الالمنيوم لقلة كتلة المحرك
واغلب محركات السيارات تنتج حصان عالي وrpm عالي
مثلا محرك طائرة pietenpol
من ford
وزنه الكلي بعد التحويل من الرطل=110 كيلو جرام
ممايعني يجب ان نجد محرك قريب من هذاالوزن ويولد القوة المطلوبة
وايضا ذكر في المخطط وزن كل جزء من اجزاء الطائرة
1020 رطل مايساوي 500 كيلوجرام
وانا إن شاء الله في البناء سأحسب الاوزان ثم الوزن الكلي للطائرة وإن زاد وزن شئ ما سازيد مساحة سطح الجناح لرفع مناسب .....
والسلام عليكم

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

لم التوقف

واصلوا

معكم قلبا وقالبا

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

بارك الله فيك اخي مبتكر
الان انا في صدد بناء الجناح اي اريد الابتداء به
خصوصا في فترة الصيف
لأنه اصعب جزء في المشروع تقريبا من ناحية البناء

واذا قمت ببنائه فسأكون قد انجزت شئ كبير من المشروع

وجدت خشب المهاجوني ولكن قال لي أحد الخبراء انه ثقيل نوعا ما
من المفترض اني استخدم SPRUCE
لأنه الاشهر والأشيع استخداما في الطائرات هيكلية الخشب
لكن للأسف اتضح انه لا يمكن توفيره الا من امريكا الشمالية

والأن وجدت خشب الصنوبر الأبيض الذي تم ذكره في FAA
WHITE PINE
وارجوا باذن الله ان استطيع توفيره


كنت اتمنى صناعة الجناح من الألمنيوم ولكن للأسف سأحتاج غلى سبائك وانا لم اجد الا خام
ومخطط الطائرة يحسب تصميم ووزن الجناح على انه خشبي
ويجب ان التزم بما في المخطط لترتفع نسبة نجاح المشروع

رد: شارك بكل معلوماتك لنبني طائرة تحمل راكب1
 

أظن اني استطيع الحصول على البيسية (SPRUCE)
من النت عن طريق
https://www.wicksaircraft.com/