|
اقتباس:
تحياتنا للكل. |
اقتباس:
|
اقتباس:
لكن اذا كان في اختلاف الحال راح يتغير وانا اقول واكرر اذا السعوديه ما لعبت لعبتها صح والله انها بتروح عليها الفرصه في تطوير الوجهات الخارجية .. اتمنى انها تشوف الشركة العملاقه الخليجية طيران الامارات .. كيف استغل الناس والترانزيت .. |
اقتباس:
|
اقتباس:
للعلومية عدد الزوار لدبي العام 7مليون زائر طبعا يشمل اللي داخلين عن طريق البر ليس كل الركاب يدخلون دبي الاسعار |
اقتباس:
|
اعتقد ان القرار سياسي اكثر منه تجاري
بسبب السوق الخليجية المشتركة وازمة البحرين وووو وبالتوفيق للقطرية وطيران الخليج |
اقتباس:
القرار لاهو سياسي ولا شي |
بس عندي سؤال هلى ال GACA راح تلزم القطرية وطيران الخليج في السعوده من طياريين ومهندسين صيانة ومضيفين ولا لا ووين تتوقعون القطرية راح يكون البيس حقهم |
اقتباس:
|
بعد قرار الرخصة الثالثة. السؤال هل ستستغني طيران الخليج عن الطائرات المؤجرة؟
|
اقتباس:
|
اقتباس:
حتى يغطي رحلاتها ورحلات السعوديه .. |
اخبار رائعة
فوز طيران الخليج بسبب العامل السياسي امر صحي وسيؤدي الى انتشال وضع الشركة الحالي والتحسن بشرط استئجار طائرات تلبي الطلب والتشغيل ونقل مركز العمليات الى هناك والقطرية ستركز على المطارات الداخلية السعودية التي تفتقر لعدم وجود شركات طيران اجنبية بكثرة قواعد اللعبة تغيرت والامر صحي جدا .. والمستفيد الركاب بالاول وبالاخير وهذة فرصة للسعودية لتشغيل الوجهات البعيدة وربطها بالترانزيت تحياتي |
اقتباس:
|
سوق الطيران السعودي هي الدجاجة التي تبيض ذهبا .
موسم عمرة طوال العام+ موسم حج + معاملات الموطنين في الرياض و جدة + آلاف الموظفين و الطلاب المداومين خارج مدنهم يعودون لمدنهم في نهاية الاسبوع. مستحيل تخسر شركة لها اسمها، شركة ناس في البداية خسرت و الآن بالقوة تلاقي حجز عليها . |
بالتوفيق لطيران الخليج والقطرية . والسؤال هنا هل سيتم محاربتهم مثل ما تم محاربة شركة طيران سما من قبل وحالياً شركة طيران ناس فحتى وقود الطائرات يتم شراؤه من الخطوط السعودية مع العلم بأنهم ناقل وطني فربما يتغير الحال ويصبح السوق السعودي للشركتين الجديدتين كمثل اللعنة التي حلت عليهم من السماء فكم كنا نتمنى أن تكون شركات سعودية عملاقة جديدة والتعامل معهم يكون بالمساواة ولنا في دولة الإمارات الشقيقة أكبر مثال ( الإماراتية . الإتحاد . العربية . فلاي دبي . رأس الخيمة ) . فالدور هنا يكون على العقلية الإدارية في الشركتين الجديدتين . فيجب عليهم دراسة جميع الأخطاء والعراقيل في السوق السعودية وهل سيتمكنون من رسم إستراتيجية صحيحة وبإمكانهم تطبيقها في الواقع . فهذا ماننتظره خلال الأشهر القادمة ...
|
اقتباس:
من وين جبت المعلومة ذي ارامكو هي من يبيع الوقود لكل الشركات ومن ضمنها الخطوط السعودية |
اقتباس:
خزانات الوقود تابعه جميعا لارامكو وحتى مدخل المطار من ورا تشوف التريلات بالهبل المحملة والفراغه تدخل وتطلع من المطار |
اقتباس:
يبدو أن الأمور اختلطت عليك وضع الإمارات يختلف تماما عن وضع السعودية اقتصاديا ، شركات الطيران التي ذكرتها هي تابعة لكل إمارة وكل إمارة منفصلة بشكل كلي اقتصاديا عن الأخرى وهذا مايجعلهم يفتتحون شركات طيران بالرغم من قرب المدن ببعضها ، أما السعودية فهي دولة واحدة ، فلو تحدثت عن الإمكانيات والسيولة الضخمة التي تمتلكها المملكة لكان أفضل من الدخول في قضية الاقتصاد العام لأن ذلك ينافي المنطق. المعذرة على المداخلة طال عمرك |
| الساعة الآن 11:55 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
