[ملك البواسل]

السلام عليكم


هذه هى تفاصيل رحلتى (الاونلاين للاسف)
ارجو ابداء نصيحه لتفادى تلك المشكله

كانت رحلتنى منذ قليل من مطار القاهره الدولى الى مطار الملك عبد العزيز الدولى
From HECA to OEJN

الطائره:PMDG 747-400RR

اول مشكله واجهتنى هى انى اعتمدت على موقع لجلب ال routes وادخلت البيانات فى ال FMC وبعدها اكتشفت ان هذا الروت خطأ تماما وانا فى الجو

قمت باتباع الخريطه ورسمت لنفسى روت بديل وتم الحل الحمدلله

بعد فتره تفاجئت بظهورعلامات ايرور فى شاشة العرض على ما اذكر كالتالى
ENG 3 BLEED OUT
وبعدها بفتره
ENG 4 BLEED OUT

ومعناه على ما اعتقد ان المحرك 3 و 4 توقفو تماما وتاكدت من هذا عند تفقد المحركات من الكاميرا خارج الطائره ولاحظت فعلا انهما متوقفان والسرعه تقل وانفصل الاوتو ثروتل تلقائيا ولم يرد ان يعمل مره اخرى

والله كنت محتااار

وجائت على اذهانى فكره اننى انخفض بالطائره لخوفى من ان تتوقف باقى المحركات لان على حد علمى ان كلما قل ارتفاعى قل استهلاك الوقود ومنها ازيد من سرعة الطائره بالمره
وعملت VERTICAL SPEED عاليه للتعويض عن المحركات
بمقدار 3000-
لكن للاسف زادت سرعة الطياره الى 380 و زاد الضغط على المحركات وفشلت الرحله
(لانى نسيت انى انا المتحكم بالثروتل وتركت الطائره وحدها دون تقلييل العزم)
حتى اصبحت OVERSTRESSD

سؤالى هو انى كيف اقوم بتعبئة جميع المحركات بالوقود فى ال
PMDG 747-400RR

وما التصرف الصحيح اذا وقعت فى مثل هذه المشكله مره اخرى

اسف على الاطاله

وشكراا

[Saif Qahtan]

حياك الله اخي

*اولاً مشكلة انطفاء المحركات تحصل لي اذا كنت مسرع المحاكي اكثر من 4 اضعاف وهذا ما انصح فيه ابداً . لذلك اذا ناوي تسرع خليك على x2 ممتاز ( طبعاً ما ادري اذا تقدر تسرع المحاكي في الأون لاين او لا لكن كمعلومة عامة عن هذي المشكلة )

*الشي الثاني الفيرتكال سبيد الي نزلت فيه كان عالي جداً . انا بالنسبة لي اذا بدت تنخفض معي السرعة وقربت لسرعة الإنهيار افصل الطيار الآلي وانزلها يدوي شوي شوي حتى تبدأ السرعة بالصعود من جديد

دائماً اذا أعطاك ال fms تحذير عن الإرتفاع . لا تتهاون فيه
مثلاً انت ادخلت الإرتفاع 40000 ال FMS سوى حسبة لحمولة الطائرة على وزن الوقود وشاف انه مستحيل توصل للإرتفاع هذا . هنا راح يعطيك تحذير انه اعلى ارتفاع هو 35000
( انا مره عاندته وعملت ابو العريف وانتهيت بمثل وضعك )


انا ما ادري هل افدت المشكلة الأساسية او لا . هي معلومات عن تجربة مع هذي الطائرة العملاقة الي يوم عن الثاني تثبت انها الأكثر واقعية بين طائرات المحاكي


تحياتي

[ملك البواسل]

شكرا لك على التوضيح لانى فعلا كانت تاتينى رسالة MAXALT327 مثلا يعنى وكنت اتجاهلها
وانا لم اقصد انى اسرع المحاكى