العودة   :: Flying Way :: > ._][_ الطيران التشبيهي Flight Simulators _][_ > منظومات الطيران VATSIM & IVAO online
تحديث الصفحة [درس] شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة
الملاحظات

منظومات الطيران VATSIM & IVAO online   دروس .. وتغطية للنشاطات التي تقوم بها منظمة IVAO والأقسام العربية الموجودة في المنظمة .. متابعة لآخر المستجدات في هذا المجال ..

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
قديم 01-10-2009, 02:53 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
Capt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقديرCapt. Kareem Al-Ashry يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 2251
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Capt. Kareem Al-Ashry إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Capt. Kareem Al-Ashry
Post شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة



الأخوة أعضاء خط الطيران الكرام ،،،
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سأقوم اليوم بشرح الـFlight Plan والطريقة الصحيحة لتعبئته
الشرح مطابق لشرح الـIVAO ACADEMY وذلك حتى لايكون هناك اي تقصير في الشرح مع بعض الاضافات في الشرح مني


1- ما وظيفة الـFlight Plane "خطة الرحلة" ولماذا أقوم بتعبئتها ؟
* خطة الرحلة تبين للمراقب الجوي نواياك في الطيران وخططك وما ستقوم به اثناء الطيران ووجهاتك وعند ملئها بالطريقة السليمة ستكون رحلتك بسيطة وسلسه وستساعد المراقب الجوي كثيرا حيث انه سيعلم من خطة رحلتك ماتريد فعله بالضبط.

*عند ملئك لخطة رحلتك يوجد العديد من المعلومات التي تساعد المراقب الجوي لتسهيل رحلتك والمحافظة عليك اثناء الطيران وعلى بقية الطيارين من حولك من اي مكروه لاقدر الله ومنها :
- الكول ساين الخاص بك
- نوع الرحلة وقواعدها " IFR او VFR "
- نوع الخلخله الهوائية الناتجة عن حجم طائرتك والمعرف بـ wake turbulence
- المعدات الموجودة على متن الطائرة
- مطار المغادرة
- الوقت المتوقع لتحرك الطائرة
- سرعتك أثناء الطيران
- ارتفاعك أثناء الطيران
- خط الرحلة الذي ستقوم باتباعه أثناء طيران "Route"
- مطار وجهتك الاخيرة مع الوقت المتوقع للوصول
- المطار البديل لك
- كم من الوقت يمكنك ان تطير بحمولة الوقود الموجود على طائرتك
- عدد الركاب على متن الطائرة
- معدات النجاة والطوارئ على متن الطائرة
- معلومات أخرى ...

ملحوظة هامة : يجب عليك ان تقوم بملئ خطة الرحلة قبل التحرك في المطار سواء كانت رحلتك IFR او VFR

2- كيف أقوم بملئ خطة رحلتي بالطريقة السليمة ؟
في الصور التالية سيتم عرض خطة الرحلة وشرحها بالتفصيل وارجو ممن يريد القراءة والتعلم انهاء الدرس الى اخره حيث يوجد معلومات من الممكن ان تتداخل معك اذا لم تنهي الدرس كاملاً ... نبدأ
الشكل العام لخطة الرحلة التي يجب ملئها بالكامل



- بجوار لك كلمه بخطة الرحلة رقم يدل عليها أثناء الشرح فمثلاً : Aircraft Ident بجانبها الرقم 7 وهو رقم دلالي عليها لاستخدامه في الشرح بدلا من كتابة الاسم كاملاً..
- الرقم 7 : يكتب بداخله الكول ساين الخاص بك " كمثال: BAW565 او KAC147 "
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


الرقم 8 : وهو نوع وقواعد الطيران الخاصة برحلتك والتي ستقوم باتباعها خلال طيرانك وكما هو موضح يوجد 4 حالات للطيران يمكنك اختيار ماشئت منها وهي :
1- IFR : وهو الطيران باستخدام اجهزة الملاحة على متن الطائرة ودائماً تستخدم في الرحلات الطويلة المدى .
2- VFR : وهو الطيران باستخدام النظر الخارجي اثناء الطيران للاستمتاع بالمناظر الطبيعية من حولك مثلاً.
3- IFR/VFR : وتعني انك ستقوم بالطيران IFR اولا ومن ثم ستحول طيرانك VFR VFR/IFR -4 : وتعني بانك ستقوم بالطيران VFR اولا وستقوم بتحويل الطيران الى IFR لاحقاً .

ملحوظة :
- في حالة طيرانك باستخدام IFR/VFR فيجب ان يتضمن خط رحلتك عند اي نقطة ستقوم بتحويل نوع الرحلة فمثلاً :

GIBAL W616 LXR VFR
فهنا ستقوم بالطيران IFR اولا وعند الوصول للنقطة LXR ستقوم بتحويل الرحلة الى VFR
- في حالة طيرانك باستخدام VFR/IFR
فيجب ان يتضمن خط رحلتك عند اي نقطة ستقوم بتحويل نوع الرحلة فمثلاً :
GIBAL/N0260F120 IFR W616 LXR
فهنا ستقوم بالطيران VFR الى النقطة GIBAL ومن بعدها ستطير بسرعة 260 عقدة وارتفاع 12 الف قدم إلى أن تصل إلى النقطة LXR
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Type of flight : وهو نوع رحلتك ما اذا كانت رحلة مدنية او عسكرية وتتضمن الآتي لكي تختار ما تشاء :
1- رحلة مجدولة
2- رحلة غير مجدولة
3- رحلة عامة
4- رحلة عسكرية

5- أخرى

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


الرقم 9 :
وهو رقم طائرتك وتقوم بادخاله كما تشاء وكحد اقصى رقمين .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Type of aircraft : وهو نوع الطائرة التي ستقوم بالطيران بها وتختار من القائمة نوع الطائرة وشركة الطيران التي تريد ان تكون صبغتك بها ويراك من حولك بهذه الصبغة.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Wake Turbulence Cat : وهي نوع الخلخله الهوائية الناتجه خلف طائرتك وتصنف الى 3 انواع :
1- Light : وهو الناتج عن الطيران بالطائرات الصغيرة مثل طائرة السيسنا
2- Medium : وهو الناتج عن الطيران بالطائرات المتوسطة الحجم مثل طائرة البوينج 737 او الايرباص 320
3- Heavy : وهو الناتج عن الطيران باستخدام طائرة ذات الحمل والحجم الكبير مثل طائرة البوينج 747

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


رقم 10 : وهو نوع المعدات الموجودة على متن الطائرة والمقصود بها هي أجهزة الراديو والملاحة واجهزة الاقتراب للمطارات وفي القائمة التالية شرح كل الحروف كل حسب طائرته فلتختار ماهو موجود على طائرتك وبالنسبة للطائرات الاستاندارد فيمكنك اختيار حرف S دائماً :
  • ANot to be used
  • BNot to be used
  • C LORAN C (Long Range Air Navigation system “B”)
  • D DME (Distance Measurement Equipment)
  • ENot to be used
  • F ADF
  • G GNSS (Global Navigation Satellite System)
  • H HF RTF (High Frequency Radiotelephone)
  • I INS (Inertial navigation)
  • J Data link (in Item 18 specify equipment by DAT/ and one or more letters)
  • K MLS (Microwave Landing System)
  • L ILS
  • M Omega
  • O VOR
  • P QNot to be used
  • R RNP (Area Navigation)
  • T TACAN (UHF Tactical Air Navigation Aid)
  • U UHF RTF (Ultra-High Frequency Radiotelephone)
  • V VHF RTF (Very-High Frequency Radiotelephone)
  • W RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum)
  • X MNPS (Minimum Navigation Performance Specifications)
  • Y 8.33 kHz (channel spacing radio equipment)
  • Zif other equipment; then specify in item 18 other information, preceding by COM/ or NAV/
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


المربع الأحمر لايملك اي رقم او كتابة عليه ولكنه معروف بـSSR وهي serviceable Surveillance equipment وتعني معدات خدمة المراقبة على متن الطائرة وتشمل :

  • N Nil
  • A Transponder - mode A - 4096 codes
  • C Transponder - mode A - 4096 codes and mode C
  • X Transponder - mode S - without pressure altitude and without aircraft identification transmission
  • P Transponder - mode S - with pressure altitude but without aircraft identification transmission
  • I Transponder - mode S - without pressure altitude but with aircraft identification transmission
  • S Transponder - mode S - with both pressure and aircraft identification transmission
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


الرقم 13 : وهو مطار المغادرة ويجب كتابة الاربعة حروف الخاصة بالمطار حسب مسمى المطار من منظمة الـICAO واذا لم يكن هناك كود معروف للمطار الذي ستقوم بالاقلاع منه فيمكنك كتابة ZZZZ في مطار المغادرة وبعد ذلك تقوم بكتابة اسم المطار كاملا في خانه Other Information .
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


رقم 15 : وهي سرعة طيرانك اثناء الرحلة والسرعة هنا مصنفه إلى 3 أقسام يمكنك اختيار أياً منها حسب رغبتك وهم :
1- N وهي السرعة بالعقدة وعند اختيارها يتم كتابة اربعة أرقام كمثال: " 0320 " فسرعتك هنا 320 عقدة.
2- K وهي السرعة بالكيلومتر وعند اختيارها يجب كتابة اربعة ارقام كمثال: " 0450" وسرعتك هنا 450 كيلومتر بالساعة .
3- M وهي السرعة بالماخ وعند اختيارها يجب كتابة ثلاثة ارقام كمثال:"075 " وتمتب في حالة اذا كنت ستقوم بتعدي ارتفاع 23 الف قدم او في بعض الدول الاخرى 27 ألف قدم .
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Level : وهو أرتفاعك أثناء الطيران ويصنف الارتفاع الى خمسة اقسام تختار منها ماتريد حسب رغبتك وبناء على نوع الرحلة وهي :
1- F وتعني Flight Level ويكتب بعدها 3 ارقام كمثال 150 وتعني 15 ألف قدم ودائماً يتم اختيارها عند الطيران فوق ارتفاع 10 الاف قدم.
2- A وتعني Altitude ويكتب بعدها 3 ارقام كمثال 015 وتعني 1500 قدم ودائما تستخدم تحت الـ 10 الاف قدم .
3- S وتعني Standard Metric level in tens of meters ويكتب بعدها اربعة ارقام تدل على ارتفاعك بعشرات الامتار كمثال : 1130 وتعني طيرانك على ارتفاع 1130 متر.
4- M وتعني
Altitude in tens of meters ويكتب بعدها أربعة ارقام كمثال 8030 وتعني طيران على 8030 متر وستكون تحت 10 الاف قدم .
5- VFR : وهي الرحلات التي سيكون بها الارتفاع غير معلوم لدى الطيران ولن يحافظ على ارتفاع معين فيتم اختيار هذا النوع ولا يكتب اي ارقام بجانبه ويترك خالياً ,

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
الـRoute او خط سير الرحلة :
1- اذا كنت تستخدم طائرة استاندارد فيمكنك كتابة النقاط الموجودة في خط رحلتك عن طريق استخراجها من الـGPS على متن طائرتك بالضغط على FPL عند فتح الـGPS .
2- اذا كنت تستخدم طائرة بروفيشنال فيمكنك كتابة او نسخ خط سير الرحلة من الموقع التالي :
www.rfinder.asalink.net/free/
ملحوظة : اذا كنت ستقوم بالطيران على طائرة استاندارد فلا تضع روت من الموقع والخاص بالطائرات البروفيشنال لأن خط سير جهاز كمبيوتر الطائرة على البروفيشنال يختلف تماما عن خط سير الجي بي اس على الطائرات الاستاندارد .
3- اذا كنت تستخدم نوع الطيران النظري " في اف أر" فيجب ان تكتب اذا كنت لوكال فلايت او لوكال باتيرن او نقاط معينة سنقوم بالطيران لها والرجوع للمطار مرة اخرى .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
الرقم 16 : وهو كود مطار الوصول ووجهتك النهائية بكتابة أربعة أحرف التابعه لمنظمة الـICAO و ايضاً الـEET تعني الوقت المتوقع للوصول او ماستسغرقه الرحلة من وقت للوصول الى وجهتها النهائية .
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alternate Aerodrome: يجب عليك كتابة المطار البديل لك عن وجهتك النهائية حتى اذا حدث زحام بمطار وجهتك او اي طارئ لك يقوم المراقب بتحويلك الى المطار البديل الذي قمت بذكره في خطة رحلتك ملحوظة : اذا كان لايوجد كود معروف من منظمة الـICAO للمطار البديل ..يمكنك كتابة ZZZZ وكتابة اسم المطار في Other Information .
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
في خانة Other Information : تستطيع كتاب جميع ملاحظاتك عن الرحلة لتنبيه المراقب بها كنوع الطائرة المستخدمة - تاريخ الـAirac لديك اذا كنت تستخدم طائرة بروفيشنال - كتابة ما اذا كنت تحمل الشارت لمطار ما ام غير متوافر لديك - إلخ,,,
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
الرقم 19 : Supplementary Information وتحتوي المعلومات التالية التي يجب ملئها بطريقة صحيحة : -
Endurance : وهو الوقت الذي تستطيع الطائرة الطيران بكمية الوقود الموجودة عل متن الطائرة وتكتب باستخدام 4 ارقام كمثال : 0430 اي ان الوقود على متن الطائرة يكفي للطيران لمدة 4 ساعات و 30 دقيقة .
Persons on Board -POB : وهي عدد الركاب الموجودين لديك على متن الطائرة .Pilot in Command : وهو اسم قائد الطائرة المسئول ويكتب تلقائياً عند تسجيل دخولك على الايفاب .Aircraft colour and markings : وهي نوع الطائر والصبغة التي ستقوم بالطيران بها وقد اخترناها سابقاً وسيتم اختيارها تلقائياً .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
وأخيراً : أرجو أن أكون قد وفقت في الشرح وفي انتظار تعليقاتكم او أية اسئلة
وتقبلوا خالص تحياتي لكم
RaiMei

التوقيع Capt. Kareem Al-Ashry

قديم 01-10-2009, 03:22 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
Saddam
SIM - OnLine
IVAO Emirates
الصورة الرمزية Saddam
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Saddam غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر Skype إلى Saddam
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

الله ينور عليك يا كابتن كريم

فعلا ً ابدعت في الشرح ,

ويكون رجع ان شاء الله لكل الاخوه الجدد في عالم الايفاو ,

وفقك الله ورعاك ,

تقبل تحياتي

التوقيع Saddam
اللهم اجعلني خيراً مما يظنون ، ولا تؤاخذني بما يقولون ، واغفر لي ما لا يعلمون .. اللهم إني أعلم بنفسي منهم ، وأنت اعلم بنفسي مني ، وقد اثنوا بما أظهرته لهم ، فلا تفضحني بما سترته عنهم ، وكما أكرمتني في دنياي بعدم الفضيحة ،فاسترني في أخراي بجميل سترك يا منان ..

 
قديم 01-10-2009, 03:38 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
cpt.abdulkarim
فريق الدعم الفني
[[ FS Professional ]]
الصورة الرمزية cpt.abdulkarim
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
cpt.abdulkarim غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

شرح مفصل وممتاز وماعليه اي غبار
ويغني المبتدئين

شاكرين ومقدرين كابتن كريم

التوقيع cpt.abdulkarim



Previous>>THE CLOUDS HAWK


 
قديم 01-10-2009, 05:48 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
Mohammed Yasir
][ مشرف ][
][ سابق ][
AE-SOC
الصورة الرمزية Mohammed Yasir
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

يعطيك العافية أخوي كريم
شرح رااااائع جداً و مفيد أيضاً .. ان شاء الله يستفيد منه الإخوة الجدد..
تحياتي

التوقيع Mohammed Yasir


 
قديم 01-10-2009, 06:29 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
جناح الحريه
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية جناح الحريه
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة


ابداع × إبداع

كابتن كريم

والله مفيد جدا
واتمنى كل فترة عضو معين يختص بشرح شيئ في موضوع صغير

مثلا الموضوع القادم يكون عن الـTCAS

أشكرك كابتن كريم
...........

التوقيع جناح الحريه
 
قديم 01-10-2009, 07:01 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

الله ينور عليك يا كابتن كريم

فعلا ً ابدعت في الشرح ,

ويكون رجع ان شاء الله لكل الاخوه الجدد في عالم الايفاو ,

وفقك الله ورعاك ,

تقبل تحياتي

سلمت كابتن على ردك ومرورك الطيب
تقبل خالص تحياتي
 
قديم 01-10-2009, 07:02 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

شرح مفصل وممتاز وماعليه اي غبار
ويغني المبتدئين

شاكرين ومقدرين كابتن كريم

العفو كابتن واتمنى ان المبتدئين يستفيدوا من هذا الشرح وغيرهم
تقبل خالص تحياتي
 
قديم 01-10-2009, 07:03 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

يعطيك العافية أخوي كريم
شرح رااااائع جداً و مفيد أيضاً .. ان شاء الله يستفيد منه الإخوة الجدد..
تحياتي

تسلم على مرورك ياغالي
وان شاء الله يستفيد منه الجميع
تقبل تحياتي
 
قديم 01-10-2009, 07:04 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة


ابداع × إبداع

كابتن كريم

والله مفيد جدا
واتمنى كل فترة عضو معين يختص بشرح شيئ في موضوع صغير

مثلا الموضوع القادم يكون عن الـTCAS

أشكرك كابتن كريم
...........

تسلم كابتن ميدو على مرورك العطر وكلماتك الرقيقة
وان شاء الله الدرس القادم راح يكون عن الـTCAS
تقبل خالص تحياتي
 
قديم 01-10-2009, 07:22 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
magedss
طيار او لا طيار
الصورة الرمزية magedss
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
magedss غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

شرح رائع و جميل جدا انا بصراحة استفدت منة جدا و منك شخصيا فى اشياء اخرى و تسلم يديك و انت فعلا مبدع

التوقيع magedss
طياراولاطيارهذا هو السؤال

 
قديم 01-10-2009, 11:50 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

شرح رائع و جميل جدا انا بصراحة استفدت منة جدا و منك شخصيا فى اشياء اخرى و تسلم يديك و انت فعلا مبدع

تسلم كابتن على مرورك وردك الطيب وطيب اخلاقك
تقبل خالص تحياتي
RaiMei
 
قديم 02-10-2009, 04:12 AM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
Hassn166
الامتياز
الصورة الرمزية Hassn166
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
Hassn166 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

روعه روعه روعه فايف استار كابتن شكرا جزيل لك واصارحه في غلطه عندي توني اكتشفته شكرا لك

التوقيع Hassn166
 
قديم 02-10-2009, 03:11 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

روعه روعه روعه فايف استار كابتن شكرا جزيل لك واصارحه في غلطه عندي توني اكتشفته شكرا لك

تسلم كابتن على مرورك وردك الطيب
واتمنى لك كل الفائدة من شروحاتي
تقبل خالص وارق تحياتي لك
RaiMei

 
قديم 03-10-2009, 03:34 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
KUWAIT AIRWAYS
الطائر الأزرق
الصورة الرمزية KUWAIT AIRWAYS
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

شكرا لك كابتن عالمواضيع الروعه والمفيده

التوقيع KUWAIT AIRWAYS



 
قديم 03-10-2009, 03:40 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

تسلم كلبتن على مرورك وردك الطيب
تقبل مني ارق وخالص التحيات
ونشوفك اونلاين قريباً
 
قديم 04-10-2009, 10:26 PM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
Sky_master
كابتن طيار
الصورة الرمزية Sky_master
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Sky_master غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

فعلا شرح رائع جدا
شكر كابتن

التوقيع Sky_master


 
قديم 05-10-2009, 09:02 AM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

فعلا شرح رائع جدا
شكر كابتن

شكرا لك كابتن على مرورك وردك الطيب
واتمنى لك كل الاستفادة
تقبل خالص تحياتي
 
قديم 06-10-2009, 10:36 PM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
Marwan Hamed
إداري سابق
الصورة الرمزية Marwan Hamed
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

الله الله عليك يا بشمهندس كيمو ,بدون مجامله دروس منتهي الجمال و قمه في التنسيق ,
شكلك هتغريني أطير علي الايفاو !
تسلملنا ايدك و يا رب دائما تستمر مسيره العطاء ..

تحياتي

التوقيع Marwan Hamed
 
قديم 06-10-2009, 11:19 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

الله الله عليك يا بشمهندس كيمو ,بدون مجامله دروس منتهي الجمال و قمه في التنسيق ,
شكلك هتغريني أطير علي الايفاو !
تسلملنا ايدك و يا رب دائما تستمر مسيره العطاء ..

تحياتي

تسلم ياغالي يامشرفنا المتميز
نورت الموضوع وزائد تألقه تعليقك
ويارب اشوفك طاير على الايفاو
تعالى مطار الكويت وانا مراقب وانا تحت أمرك حبيبي
تقبل خالص تحياتي
 
قديم 13-10-2009, 05:09 PM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
tareqz
IVAO SY-EC
الصورة الرمزية tareqz
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
tareqz غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

الله يعطيك العافية على هالشروحات الرائعة في عالم الايفاو
تحياتي.............

التوقيع tareqz


 
قديم 13-10-2009, 05:30 PM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

الله يعطيك العافية على هالشروحات الرائعة في عالم الايفاو
تحياتي.............

العفو كابتن طارق
وشكرا لك على مرورك وردك الطيب
وارجو لك ان تستفيد من جميع شروحاتي
واخيرا تقبل خالص وارق تحياتي
RaiMei
 
قديم 29-10-2009, 08:42 PM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
موشاكس
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية موشاكس
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
موشاكس غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

مشكورررررررررروجزك الله الف خير شرح مماز وسهل جداً ومبسط

التوقيع موشاكس
 
قديم 01-11-2009, 01:31 PM   رقم المشاركة : [ 23 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

مشكورررررررررروجزك الله الف خير شرح مماز وسهل جداً ومبسط

العفو كابتن موشاكس
وشكراً على مرورك وردك الطيب
واتمنى لك كل الاستفادة من شروحاتي
تقبل خالص وأرق تحياتي
 
قديم 01-11-2009, 02:25 PM   رقم المشاركة : [ 24 ]   
yahya77
SVA4299
الصورة الرمزية yahya77
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
yahya77 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى yahya77 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى yahya77 إرسال رسالة عبر Skype إلى yahya77
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

كثر الله خيرك....ولا يحرمنا منك
 
قديم 03-11-2009, 08:39 AM   رقم المشاركة : [ 25 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

كثر الله خيرك....ولا يحرمنا منك

العفو العفو كابتن يحي
تسلم على مرورك وردك الطيب
وتقبل خالص تحياتي وامنياتي القلبية لك بدوام الصحة والعافية
RaiMei
 
قديم 06-11-2009, 08:42 AM   رقم المشاركة : [ 26 ]   
midomizo
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
midomizo غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

مشكور ويعطيك العافية
 
قديم 08-11-2009, 07:53 AM   رقم المشاركة : [ 27 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

مشكور ويعطيك العافية

شكراً لك كابتن على مرورك وردك الطيب
تقبل خالص تحياتي
 
قديم 27-11-2009, 06:38 PM   رقم المشاركة : [ 28 ]   
CPT_Ali999
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية CPT_Ali999
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
CPT_Ali999 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى CPT_Ali999
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

ألف شكر لك على الشرح الرائع والواضح والمفيد والجميل
تقبل مني كل الشكر والتحية RaiMei

التوقيع CPT_Ali999


 
قديم 30-11-2009, 12:29 PM   رقم المشاركة : [ 29 ]   
Capt. Kareem Al-Ashry
][ مدير فيرتشوال فلاي انجن ][
المتميزين
الصورة الرمزية Capt. Kareem Al-Ashry
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

ألف شكر لك على الشرح الرائع والواضح والمفيد والجميل


تقبل مني كل الشكر والتحية RaiMei

العفو كابتن علي
واتمنى لك كل الاستفادة من الشروحات
مع خالص تحياتي
 
قديم 30-12-2009, 07:40 PM   رقم المشاركة : [ 30 ]   
watany
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
watany غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة

شكرا على الشرح ،

سؤال فني حول ال FLIGHT PLAN <

تظهر لي في البرنامج نفس الاختيارات ولكن ليس بالشكل الذي تعرضه هنا ..

على سبيل المثال ..

عند اختيار ، Type of Flight >

تظهر لي الخيارات بالاحرف فقط ، ولا تظهر لي القائمة الكبيرة التي اراها في الصورة في مشاركتك

هنا .

هل الخلل من عندي او من الاعدادات !؟

FSX/windows7

مع جزيل الشكر ..
 
موضوع مغلق


«     مساااعدة على برنامج الايفاب   |    السلام عليكم .. مبتدئ في عالم الايفاو ..    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[درس] شرح الـTCAS أو الـACAS وطريقة استخدامه Capt. Kareem Al-Ashry منظومات الطيران VATSIM & IVAO online 32 19-12-2015 06:43 AM
فضائل سور القرآن الكريم الصحيحة والضعيفة zag _][ الملتقى الإســلامـي ][_ 6 26-07-2009 07:10 PM

الساعة الآن 09:59 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019