06-06-2008,
05:08 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله
انا اتلخبط تماما فى انواع الطائرات اول نوع الطائرات العادية اللى فيها الطيار الالى عادى خالص طيب ايه الطائرات البروفيشنال وايه PSS 757 وايه كمان MD - 82 -90 ايه الفرق بينهم وكيف كل واحدة بتشتغل ارجوكم اريد الرد لأنى فعلا تهت تماما وشكــــــــــــــــرا |
|||
|
|
|
06-06-2008,
05:24 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله
انا اتلخبط تماما فى انواع الطائرات اول نوع الطائرات العادية اللى فيها الطيار الالى عادى خالص طيب ايه الطائرات البروفيشنال وايه PSS 757 وايه كمان MD - 82 -90 ايه الفرق بينهم وكيف كل واحدة بتشتغل ارجوكم اريد الرد لأنى فعلا تهت تماما وشكــــــــــــــــرا يا سيدي الفاضل الطائرات في السيميولاتر نوعين Defult أو العاديه : وأكثر الامثله الشائعه عليها project opensky ، وهي طيارات تتميز بالخفه على الجهاز وبعض الموديلات المميزه ولكنها غير واقعيه ولوحات تحكمتها تعبانه Professional أو البروفيشنال : هذه الطائرات تحتوي على أنظمه ولوحات تحكم مقاربه للواقع جداً ولكن عيبها الوحيد إنها ثقيله البعض منها وليس الكل ، ومن الامثله عليها PMDG , PSS , WILCO أرجو إن الإجابه تكون واقعيه ومفيده وأترك المجال لمن هو أكثر خبره مع تحياتي ،،، |
|||
|
|
|
|
06-06-2008,
05:49 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا جزيلا لك يا أخى ولكن كيف اشغل البروفيشنال
|
|||
|
|
|
|
06-06-2008,
06:18 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
أنا أتفق مع الكابتن رائد في رده
وعندي اضافه بسيطه طائرات المحاكي لا يوجد بها FMC لكن البروفيشنال يوجد بها FMC وهو كمبيوتر الطائره الذي تستطيع برمجته ووضع بيانات الرحله كامله من مطار الاقلاع ونقاط العبور والارتفاع ومطار الوصول والمدرج للهبوط وهو يقوم بعمل الرحله كامله ويحاكي الواقعيه دا جزء من الاختلاف بين النوعين تقبل تحياتي |
|||
|
|
|
|
06-06-2008,
06:53 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
تفضل بزيارت هذي المواضيع هذي لطائرة 757 البرفشنال فقط في منتدى خط الطيران شرح كامل بالصور عن كيفية برمجة الFMS ـ PSS 757 v1.3 و هذي للــ MD-90 و MD-82 ــ شرح كيفية الاقلاع في MD-90 MD-82 من الـ أ ـ الى الـ ي ـ بالصور حصريا درسين في موضوع ( MD - 82 -90 ) اجرائات التاكسي و ادخلات الخاصه في الـ FMC الدرس مزود بالصوره اهداء للعضو زياد علي شرح كامل لتشغيل الـMD-90 , MD-82 وهذي على 737 الاستاندر الي هي نفس الي في السمليتر كيف تطير على 737 استاندر او MD-90 من الالف الى الياء بالصور ان شاء الله اكون خدمتك في طلبك و انت تامر في اي وقت ارجو ان تتقبل تحياتي و مروري أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
06-06-2008,
06:58 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
و يمكنك اخي الكريم الكبتن mohamdyoon
ان تراجع هذا القسم بشكل دائم لتجدد المواضيع فيه دروس الطيران التشبيهي أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
08-06-2008,
10:07 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الف شكر للجميع وعلى عطاؤهم المستمر انا قرأت شرح البروفيشنال 757 وحملتها ولكن لم استطيع حتى احرك الطيارة خطوة واحدة يارب يكون حظى احسن فى md85
بس يا اخى هل ممكن تدلنى على مواضيع فى الطائرة md-85 or md-90 وما هى الطائرة pmdg وانا اسف جدا على الاطالة تحياتى
|
|||
|
|
|
|
08-06-2008,
10:51 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
الف شكر للجميع وعلى عطاؤهم المستمر انا قرأت شرح البروفيشنال 757 وحملتها ولكن لم استطيع حتى احرك الطيارة خطوة واحدة يارب يكون حظى احسن فى md85 بس يا اخى هل ممكن تدلنى على مواضيع فى الطائرة md-85 or md-90 وما هى الطائرة pmdg وانا اسف جدا على الاطالة تحياتى
طبعاً حضرتك أكيد بتتكلم على CaptainSim757 بالفعل هيه صعبه جداً ومعقده وصعب التعود عليها ، انا أنصحك PSS757 لعده أشياء : أول شيء هناك تحديث شهري تقريبا للإيراك والذي يوفرهه الكابتن حاتم وثانيه المانيوال بتاعها إحترافي جداً وكامل وشامل للطياره ثالثاً سهل جداً إنك تطير بيها بدون حتى ما تقرا المانويل كله أو حتى من دونه انا عن نفسي قرأت المانويل وخلصته وبطير بيها من حوالي 2 أسبوعين وبستمتع جداً بالطيران بها ،وكمان متوفره نسخه مميزه جداً لو عاوز تحملها للأخ حاتم مع صبغات إضافيه روعه ، نفس الرابط إلي الأخ alzughibi حاطه ليك مع تحياتي ،،، |
|||
|
|
|
|
08-06-2008,
11:41 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
 |
انا اتفق معكم فى كل حرف بس انتم مش ملاحظين ان اخونا اساسا مش عارف الفرق بين العاديه والبرو
تقوموا تعطوله شروحات عن البرو وهو اساسا ما عنده خلفيه عن الديفولت والأساسيات بتاعت الطيارات فأنا انصحك اخى انك تنسى البروفيشنل لوقت قصير وتدور على شروحات الديفولت وتطبقهاتمام ولما تتقنها ان شاء الله تدخل على البرو تمام وان شاء الله تتقنها وتكون محترف ولا انا كلامى غلط لو غل قولو لى انت غلطان وان شاء الله تطير معانا على اللأون لاين mirage |
|||
|
|
|
|
08-06-2008,
11:44 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
انا اتفق معكم فى كل حرف بس انتم مش ملاحظين ان اخونا اساسا مش عارف الفرق بين العاديه والبرو تقوموا تعطوله شروحات عن البرو وهو اساسا ما عنده خلفيه عن الديفولت والأساسيات بتاعت الطيارات فأنا انصحك اخى انك تنسى البروفيشنل لوقت قصير وتدور على شروحات الديفولت وتطبقهاتمام ولما تتقنها ان شاء الله تدخل على البرو تمام وان شاء الله تتقنها وتكون محترف ولا انا كلامى غلط لو غل قولو لى انت غلطان وان شاء الله تطير معانا على اللأون لاين mirage يا سيدي الفاضل إقرا ردي الاول خالص هتلاقي إجابه عن سؤاله وبعدين رده الثاني أوضح له تجربتي في PSS 757 مع تحياتي ،،، |
|||
|
|
|
|
08-06-2008,
01:32 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
يا برنس انا مقولتش حاجه هو احتاج يعرف الفرق وانت جيت مشكورا وفهمته على الى فيها بس بعض الأخوه بيعطوله شروحات للبروفيشنل بالله عليك
ابسط شىء هعيرف يقرا العدادات ازاى يعنى وهو لسه جديييد خالص ولا شىء اخر ازرار مثبتات السرعه والهيدنج ولا هيفرق ازاى بين الخانات اللى بيتحط فيها الحاجات دى ما انا فى الأول عملت فيها عنتره وحملت ال 747 بى ام دى جى وقلت خلاص دى سهله وكل ده اول ما نزلت السيموليتور والنتيجه 3 ساعات قاعد قدام الطياره مش عارف اعمل ايه ولا ايه ولا اساسا همشى بيها على الأرض ازاى نصحنى واحد انى ابعد عن البرو حتى اتقن العاديه ودلوقتى انا بطير على ال747 البرو فهمت بقى وجهت نظرى فى الموضوع mirage |
|||
|
|
|
|
08-06-2008,
03:03 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
اخى mirage انا بطير بالطيارات العادية كتير وحملت رحلات ناجحة كتير مش جديد يعنى بس بجد انا معرفتش اعمل حاجة فى البروفيشنال 757
ويالمناسب الطيارة محملها من موضوع الاخ حاتم مش 757 captinsim اللى انا عاوزه دلوقتى رابط للطيارة md-85 عشان اطبق عليها الشرح وشكـــرا جزيلا للجميع ولمساعدتهم لى تحياتى |
|||
|
|
|
|
08-06-2008,
10:28 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
اخى mirage انا بطير بالطيارات العادية كتير وحملت رحلات ناجحة كتير مش جديد يعنى بس بجد انا معرفتش اعمل حاجة فى البروفيشنال 757 ويالمناسب الطيارة محملها من موضوع الاخ حاتم مش 757 captinsim اللى انا عاوزه دلوقتى رابط للطيارة md-85 عشان اطبق عليها الشرح وشكـــرا جزيلا للجميع ولمساعدتهم لى تحياتى طيب بقى يا عمنا قول كده من الأول انته فى سؤالك واضح انك تقول مش عارف تفرق بين انواع العاديه والبروفيشنل وده الى هيخلى اى حد يدخل يقرا يفهم انك لسه جديد ولتا أيه بما انك الحمد لله تمام وعارف اساسيات الطيران على الديفولت يبقى تسيسر على بركه الله وتبتدى تدريب عبى البرو وربنا معاك ان شاء الله وان شاء الله هتلاقى الطياره الى تبغاها miarge |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
Flight Simulator 2004
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| انواع الفحوصات الدورية التي تنفذ على الطائرات , متى تنفذ ؟ اين ؟ ومن ينفذها ؟ | السلامة التقنية للطائرات | |||
| انواع خطوط صيانة الطائرات والمسؤولية الملقاة على كل منها | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
اتلخبط تماما فى انواع الطائرات
رد: اتلخبط تماما فى انواع الطائرات
اقتباس: 
رد: اتلخبط تماما فى انواع الطائرات
