| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| العمليات الأرضية - الترحيل الجوي مراقبة معلومات الطيران ، الإطفاء ، التموين |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| العمليات الأرضية - الترحيل الجوي مراقبة معلومات الطيران ، الإطفاء ، التموين |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
27-10-2008,
01:16 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
اخواني اول مشاركه لي بهذا المنتدي الرائع اتمني ان تستفيدوا منها وهي عباره عن شرح نظام السيستم المستخدم بالمطارات واسمه DCS أختصار Departure Control System او سيستم المغادره وهو مستخدم في شركات الطيران الاتيه : مصر للطيران - الاتحاد للطيران - الاثيوبيه - السودانيه - طيران الخليج - القطريه - العمانيه - الهنديه وهو سهل جدا وبسيط جدا جدا جدا ولا ياخد تشييك الراكب اكثر من 20 ثانيه او اقل بالضبط ما لم تكن هناك مشكله بالحجز او الوزن وخلافه واترككم مع الصور مع العلم ان الصوره الاولي هي الشاشه لافتتاحيه للرحله او معلومات الرحله
حمل من هنا
رابط مباشر حجم الملف 1.9 ميجا أضغـــــط هنــــا zshare رابط من مركز https://www.zshare.net/download/59145427f897b70c     |
|||
|
|
|
01-11-2008,
01:06 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك أخوي mego 2005
على التوضيح عن Departure Control System ونتمنى مزيد من التفصيل والدروس عن نظام [،ظام المغادرة] هذا |
|||
|
|
|
|
01-11-2008,
02:39 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
شكرااااااااااا على التوضيح و نتمنى المزيد .
تحياتى و تقديرى Star on the Sky |
|||
|
|
|
|
09-11-2008,
04:25 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا جزيلا لك
وأتمنى أن تقدم لنا الأختصارات التي تكتب داخل هذا السيستم |
||
|
|
|
|
12-11-2008,
07:26 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
   |
مشكورين علي الردود وان شاء الله ساكمل الموضوع في القريب باذن الله
|
||
|
|
|
|
12-11-2008,
07:59 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
 |
شكرا كابتن على الخبر والى الامام تقبل مروري
|
|||
|
|
|
|
21-11-2008,
04:05 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
تكلمة للموضوع هذه بعض اوامر هذا النظام dcs وهذه بعض الصور الاصليه للنظام       مع تمنياتي بالتوفيق |
|||
|
|
|
|
27-11-2008,
07:39 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
مجهود أكثر من رائع أخي الكريم
صراحة إبداع × إبداع والله ياريت تستمر في الشروحات ، والله إستفدت كثيرا من الشروحات التي قدمتها وجزاك الله ألف خير أتمنى أنك لا تقاطع وتستمر في الشروحات |
||
|
|
|
|
27-11-2008,
10:00 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله خيرا على التوضيح
افدتنا كثيرا تحياتي |
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
09:20 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين علي الردود وان شاء الله ساكمل باقي الموضوع
|
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
09:38 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
أخي الكريم
السلام عليكم لدي بعض الأسئلة : 1- هل هذا النظام يختلف من مطار إلى أخر أو من شركة إلى أخرى؟ مثلا مطار الكويت الدولي ويعمل فيه العديد من الرحلات وعلى سبيل المثال رحلة للخطوط الملكية المغربية من الكويت إلى الدارالبيضاء فكيف سيتم التعامل مع رحلة مع أن الخطوط المغربية لا تعمل بهذا النظام؟ أتمنى أن يكون سؤالي واضح ومفهوم |
||
|
|
|
|
29-11-2008,
07:24 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
سؤالك واضح ومفهوم يا باشا بس عايز اوضحلك شئ وهو انه يوجد اكتر من عشرين سيستم وكل شركة طيران حره في اختيار السيستم اللي هيه عايزاه بس هو ده السيستم الاكثر انتشارا في العالم نظرا لسهولته وتستطيع ان تلم بكل اسراره وتفاصيله في وقت قصير جدا ولكن يعاب عليه انه غالي الثمن نوعا ما وهذا ما دفع طيران الخليج مؤخرا باستبداله بسيستم اخر ارخص منه بكتير وعايز اقولك هذ السيستم مرتبط بشركة الطيران وليس بالمطار يعني مثلا طيران الاتحاد يستخدم هذا السيستم في جميع مطارات العالم وهذا مثال لبعض الشركات المستخدمه له طيران الاتحاد ومصر للطيران والقطريه والعمانيه والتركيه والسعوديه والاثيوبيه والبنغاليه والهنديه وجيت اير وايز والسودانيه والسيرلانكيه وعايز اقولك شئ الخطوط المغربيه تستخدم السيستم الخاص بها في جميع المطارات اي انها لا تغير سيستمها علي اساس المطار ارجو ان اكون لا اطلت عليك بالشرح تقبل تحياتي وبالنسبه لسيستم الخطوط الجويه المغربيه فاللاسف معرفوش والسبب انها لا تقلع من ابوظبي وبالتالي فلم اتعرض له قبل ذلك ولا اريد ان اعرفه وكفايه علينا الاخوه المغاربه اللي بيسافروا علي القطريه وطبعا الاوزان الرهيبه الموجوده معاهم مع ارتفاع سعر الكيلو الواحد الزائد "107 درهم" وبالتالي تحدث مشاكل كثيره معاهم تقبل تحياتي
|
|||
|
|
|
|
29-11-2008,
12:48 PM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
سؤالك واضح ومفهوم يا باشا بس عايز اوضحلك شئ وهو انه يوجد اكتر من عشرين سيستم وكل شركة طيران حره في اختيار السيستم اللي هيه عايزاه بس هو ده السيستم الاكثر انتشارا في العالم نظرا لسهولته وتستطيع ان تلم بكل اسراره وتفاصيله في وقت قصير جدا ولكن يعاب عليه انه غالي الثمن نوعا ما وهذا ما دفع طيران الخليج مؤخرا باستبداله بسيستم اخر ارخص منه بكتير وعايز اقولك هذ السيستم مرتبط بشركة الطيران وليس بالمطار يعني مثلا طيران الاتحاد يستخدم هذا السيستم في جميع مطارات العالم وهذا مثال لبعض الشركات المستخدمه له طيران الاتحاد ومصر للطيران والقطريه والعمانيه والتركيه والسعوديه والاثيوبيه والبنغاليه والهنديه وجيت اير وايز والسودانيه والسيرلانكيه وعايز اقولك شئ الخطوط المغربيه تستخدم السيستم الخاص بها في جميع المطارات اي انها لا تغير سيستمها علي اساس المطار ارجو ان اكون لا اطلت عليك بالشرح تقبل تحياتي وبالنسبه لسيستم الخطوط الجويه المغربيه فاللاسف معرفوش والسبب انها لا تقلع من ابوظبي وبالتالي فلم اتعرض له قبل ذلك ولا اريد ان اعرفه وكفايه علينا الاخوه المغاربه اللي بيسافروا علي القطريه وطبعا الاوزان الرهيبه الموجوده معاهم مع ارتفاع سعر الكيلو الواحد الزائد "107 درهم" وبالتالي تحدث مشاكل كثيره معاهم تقبل تحياتي
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه جزلك الله ألف خير عهلى شرحك من هذا الكلام أفهم أن كل المطارات الدولية لديها داخل أنظمتها 20 سيستم حتى لا تجد مشاكل مع شركات العاملة على خط المطـار ، أما بخصوص الملكية المغربية معك حق فالملكية المغربية لديها "كود شير"مع الإتحاد والملكية المغربية تطير لدولة خليجية واحدة وهي السعودية بعدما كانت تطير أيضا إلى أبوظبي مع توقف في القاهرة قبل أن يتم إلغاء هذا الخط قبل 3 أو 4 سنوات تقريبا ، أما بخصوص المغاربة ههههه فهذا شيء عادي فالكل يعاني ف107 دراهم إماراتية تساوي 214 درهم مغربي وهذا مبلغ ليس بالعادي خصوصا أنه أي كيلو زائد من المغرب إلى الدوحة أو أبوظبي فثمنه هو 450 درهم مغربي . تحياتي لك وأتمنى أن تواصل معانا |
||
|
|
|
|
29-11-2008,
12:52 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
أعتقد أن حتى الخطوط الكويتية تستخدم نفس النظام
فوجدت أن بعض الكودات المستخدمة في هذا السيستم هي نفسها المتستخدمة في سيستم الكويتية مثل FF-FH-FC |
||
|
|
|
|
18-01-2009,
09:30 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخى الكريم على المجهو الرائع
بارك الله فيك |
|||
|
|
|
|
18-01-2009,
10:01 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك بشدة علي طرح هذا الموضوع المفيد
|
|||
|
|
|
|
22-01-2009,
05:22 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك أخوي mego 2005
|
||
|
|
|
|
27-03-2009,
02:24 PM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
موضوع جميل واكثر من رائع وياريت لو فية كتاب او file لتعليم هذا النظام من الالف ال الياء لزيادة التعليم
الف الف شكر ليك |
||
|
|
|
|
27-03-2009,
04:23 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووورررررر اخوي على المعلومات الجميله والمفيدة جدااااا بصراحه
|
|||
|
|
|
|
28-03-2009,
04:47 PM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
استاذ mego ارجو من حضرتك استفسار صغير واتمنى من حضرتك انك تجاوبنى علية
عمل حضرتك فى نظام المغادرة هذا هل يتبع المطار ام يتبع شركة طيران ؟؟؟؟؟ وانا مثلا خريج سياحة وفنادق هل الشغل ينفع ليا فى المطار ام شركة الطيران ومعلش تعبت سيادتك معايا والف شكر ليك |
||
|
|
|
|
08-04-2009,
10:24 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
هاني باشا بالنسبه لاستفسارك الاول انه فيه فايل او كتاب لتعليم نظام المغادره فهو موجود بالفعل كتاب صغير لتعليم النظام وساقوم برفعه قربيا ان شاء الله ليستفاد منه كل اعضاء منتدانا الغالي اما بالنسبه للعاملين في نظام قبول الركاب والشنط فهي ممكن تكون تبع المطار او تبع شركة الطيران نفسها فمثلا يقوم موظفين طيران الاتحاد بهذه الوظيفه وفي مصر يقوم بهذه الوظيفه موظفين المطار وبالتالي فهي تختلف من مطار لاخر او من شركة طيران لاخري ولكنها عامه او في معظم المطارات تكون مهنة موظفين المطار وليست شركات الطيران وبالنسبه لاستفسارك الاخير فالافضل ليك هو شركة الطيران لان شركات الطيران تعطي رواتب زي الفل يا باشا بخلاف شركات المطار اللي رواتبها زي رواتب اي مهنه اخري وشركات الطيران بتعطيك تذاكر مجانيه وحوافز كتير تجعلك تفضل شركة الطيران علي المطار
|
|||
|
|
|
|
09-04-2009,
04:19 AM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
ربنا يخليك يا استاذ mego ومعلش تعبينك معانا كدة دايما
ربنا يخليك ودايما تفيد اعضاء منتدانا الغالى |
||
|
|
|
|
10-04-2009,
06:49 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
يا هاني باشا احنا في الخدمه ولا شكر علي واجب وانا تحت امرك في استفسار بخصوص شغل المطارات وبالنسبه للمؤهل بتاعك فهو مناسب جدا لشغل المطارات لانك اكيد معاك لغه انجليزيه كويسه وربنا يوفقك
|
|||
|
|
|
|
15-04-2009,
03:14 AM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
ميجو باشا احنا مستنيين الكتيب بتاع النظام المغادرة
ياريت بس ما تنساناش وترفعهولنا والف شكر ليك |
||
|
|
|
|
22-04-2009,
04:43 AM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
ميجو باشا احنا مستنيين الكتيب بتاع النظام المغادرة ياريت بس ما تنساناش وترفعهولنا والف شكر ليك والله أنا مثلك على الأحر من الجمر |
||
|
|
|
|
22-04-2009,
09:03 PM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
يا ميجو باشا
انت شوقتنا كدة بالمواضيع الحلوة دية وسيبتنا فجاة لية بس احنا عايزين الملفات بقى وعايز اسال سؤال تانىهل برنامج المغادرة غير برنامج الحقائب وكد ولا الاتنين مع بعض |
||
|
|
|
|
23-04-2009,
12:44 AM
|
مشاركة [ 27 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لكم للمعلومة
|
||
|
|
|
|
25-04-2009,
05:09 AM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
اسف علي التاخير والكتاب الخاص بأوامر الـ DCS تستطيعون الان تحميله من الرابط الموجود تحت وبالنسبه لاستفسار هاني كريسبو بخصوص سيستم الحقائب او LOST AND FOUND فهو نفس السيستم ولكن مع اختلاف الاوامر وللاسف اوامر الحقائب غير موجوده في هذا الكتيب ولكن لو انت عايزها ومحتاجها ممكن انزلها ليك مع العلم انها كتيره ومعقده وكل شنطه ليها كود معين حمل من هنا رابط مباشر حجم الملف 1.9 ميجا أضغـــــط هنــــا zshare رابط من مركز https://www.zshare.net/download/59145427f897b70c |
|||
|
|
|
|
25-04-2009,
08:51 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
هو دة الشغل الكبير بتاع الناس الكبار
الف شكر ليك وربنا يخليك لينا وما تحرمش المنتدى من مواضيعك الجميلة دية شكراااااااااا جدا |
||
|
|
|
|
25-04-2009,
08:59 PM
|
مشاركة [ 30 ] | ||
|
|||
|
|
بس انا بيتهيألى ان الملف مش مظبوط اوى
ارجو من سيادتك اعادة الرف للتاكد من سلامة الملف |
||
|
|
|
| إضافة رد |
العمليات الأرضية - الترحيل الجوي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| شركات الطيران المتاح التقديم فيها حاليا | ][.. اعلانات وظائف الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
| حاليا برنامج خاص عن العربية - المغرب على قناة الشارقة | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
| عاصفة رعدية على الشارقة حاليا | الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast | |||
| للاشخاص الدراسين للطيران حاليا في كل مكان | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
السيستم المستخدم بالمطارات حاليا
Departure Control System
اقتباس: 
