العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
تحديث الصفحة هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت
الملاحظات

هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance   يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران.  راجع   الفهرس من هنا

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية عبدالسلام-1
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(مكه المكرمه)
قديم 05-08-2009, 03:52 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
عبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 722
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى عبدالسلام-1
افتراضي هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت

السلام عليكم
إخواني الأعزاء تروادني كثير فكرة استخدام محركات الدراجات النارية
لإستخدمها في تطيير طائرات الإلترا لايت

عن طريقة تحويل الحركة إلى مروحة داسرة
ما رأيكم بالفكرة؟
ماعلاقة rpm بالقوة المنتجة وما علاقة بوزن المحرك أرجو الإفادة
مع العلم أن محركات الدراجات النارية عادة ما تكون 2 شوط
وماعلاقة قوة الحصان أيضا برفع الطائرة
الرجاء إفاهمي ؟؟؟؟
وشكرا







التوقيع عبدالسلام-1
*لا تنسوا إخواننا المستضعفين في كل مكان من الدعاء*
-المهندس عبد السلام - سابقا
قديم 07-08-2009, 04:41 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
libyan-ame
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
الصورة الرمزية libyan-ame
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 151 مرة في 124 مشاركة
libyan-ame غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame إرسال رسالة عبر Skype إلى libyan-ame
افتراضي رد: هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت

تحية لك أخي

حقيقة لا أعرف

ولكن بالأمس وعلى قناة البي بي سي
عرض تقرير عن أحد البريطانيين
وهو شاب قام بتحويل دراجة نارية ثلاثية العجلات إلى طائرة خفيفة
ولقد قام باستخدم نفس المحرك الموجود بالدراجة النارية، وتوصيله بمروحة خشبية

وهو يقوم برحلة من أقصى نقطة في الجنوب البريطاني إلى مثيلتها في الشمال

أحببت أن أقدم هذه المعلومة للفائدة


تحياتي

التوقيع libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
  إقتباس
قديم 13-08-2009, 09:33 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
عبدالسلام-1
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(مكه المكرمه)
الصورة الرمزية عبدالسلام-1
افتراضي رد: هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت

شكرا أخي ليبيان لكن بصراحة فكرة الشاب ممتازة جدا لطالما راودتني قكرة استخدام محرك الدراجات النارية....
  إقتباس
قديم 13-08-2009, 09:35 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
عبدالسلام-1
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(مكه المكرمه)
الصورة الرمزية عبدالسلام-1
افتراضي رد: هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت

سأقوم بطرح الفكرة في home built airplanes.com
  إقتباس
قديم 13-08-2009, 09:40 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
طق طق
pilot.bh
الصورة الرمزية طق طق
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
طق طق غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت

الفكره ناجحه بس في اعتقادي يبي لها حسابات واختيار اخف محرك دراجه ناريه وايضا اقتصاديه من ناحيه حرق الوقود ومن نوعيه جيده لا تعبط بسهوله.
تقبلو تحياتي
  إقتباس
قديم 14-08-2009, 02:42 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
عبدالسلام-1
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(مكه المكرمه)
الصورة الرمزية عبدالسلام-1
افتراضي رد: هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت

شكرا طقط طق وميزة لكن سلبية هذا المحرك إنه 2 ستروك يعني مزعج وقدرته اقل لكن مازلت ابحث في الفكرة
ولازم نعرف قدرته وrpm والحصان
  إقتباس
قديم 31-10-2012, 04:36 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
يوسف مجدى
درجة الضيافة
الصورة الرمزية يوسف مجدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
يوسف مجدى غير متواجد حالياً  
افتراضي

ممتازه جدا
  إقتباس
إضافة رد


«     لماذا كان معظم طائرات الجيل الاول ثنائية الجناح؟biplanes   |    سؤال :ماتعني زاويه (dihedral &anhedral angle)وما هو تاثيرها؟    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
ميثاق مونتريال ضد التخريب AboAyoob السلامة الجوية Flight Safety 3 18-11-2008 06:47 AM
انواع الطائرات النقل كابتن ايهاب كريم سـاحـة الطائرات Aircraft yard 8 11-03-2008 05:11 AM

الساعة الآن 03:11 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018