العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > السلامة الجوية Flight Safety
تحديث الصفحة (رأي شخصي) الاسباب المحتملة لكارثة الطائرة العسكرية الجزائرية
الملاحظات

السلامة الجوية Flight Safety   متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم  السلامة الجوية

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية Houcinovic
Houcinovic Houcinovic غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
قديم 14-04-2018, 01:58 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 29 مرة في 15 مشاركة
Houcinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقديرHoucinovic يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 963
Airalgerie (رأي شخصي) الاسباب المحتملة لكارثة الطائرة العسكرية الجزائرية

الطائرة من نوع اليوشن 76 روسية الصنع سنة 1994 وهي خردة بامتياز، دول العالم الاول لا تستعملها اطلاقا و يتم إستخدامها الا من طرف الدول المتخلفة و الاشتراكية السابقة (باستثناء الولايات المتحدة لإطفاء الحرائق ولا أملك مصدر عن هذا)، سقوط الطائرة أمر سهل الحدوث و قد يساهم في ذلك سبب واحد أو عدة أسباب مترابطة chain of events و تاريخيا 70% من حوادث الطائرات سببها أخطاء بشرية و بالنظر لحادث الطائرة العسكرية نجده قد حدث أثناء الإقلاع و بما أن للطائرة 4 محركات فاحتمال فقدان الthrust أو قوة دفع المحركات بلا سبب أمر مستبعد جدا، هذه أحد الأسباب المحتملة التي أدت لسقوطها:

1- إنفلات الحمولة و تكدسها في مؤخرة الطائرة (هذا إن كانت على متنها حمولة) او ما يعرف بال cargo shift و هذا يسبب فقدان التوازن أثناء الاقلاع و بدوره يؤدي الى حالة stall أي الدخول في حالة السقوط الحر بسبب إرتفاع مقدمة الطائرة عن اللزوم و عدم قدرة الأجنحة على رفع الطائرة و أيضا عدم قدرة المحركات على الدفع و هذا يؤدي الى السقوط الحتمي.

2- تحميل الطائرة ببضائع أو أشخاص فوق قدرة إستيعابها و هنا يتوجب على الطائرة الإقلاع من مدرج أطول و إذا أخطأ الطيار في حساب طول المدرج المناسب و حساب سرعة الإقلاع Vr المناسبة فهذا يؤدي الى عدم إقلاع الطائرة أو إقلاعها ببطء (مثل رحلة الامارات 407 التي نجت بأعجوبة) و من ثم الدخول في حالة stall و التحطم.

3- خطأ الطيار في ضبط ال flaps و slats لأن الاقلاع يتطلب قوة رفع كبيرة أو جناح أكبر مساحة و تمدد الفلابس والسلاتس تجعلا الجناح اكبر مساحة، عدم تمديد ال flaps و slats يجعل إقلاع الطائرة أصلا من سابع المستحيلات و قد حدثت مئات الحوادث من هذا النوع و الأسباب تكون أعطاب تقنية أو عدم تركيز الطيار لأسباب منها التعب أو التشويش.

هذا مجرد تحليلي البسيط لأسباب الحادث ولا أظن أن هناك أسباب أخرى، للعلم لا أحد باستطاعته معرفة السبب الحقيقي إلا بعد التحقيق من طرف لجنة مختصة في حوادث الطائرات و الأمر أحيانا قد يتطلب سنوات و بعض الحوادث لا يُعرف سببها أبدا.

3 أعضاء قالوا شكراً لـ Houcinovic على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (14-04-2018), محمد احمد عسيري (15-04-2018), alzaiem (14-04-2018)
قديم 15-04-2018, 10:41 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
محمد احمد عسيري
Flying Way
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
Welcome رد: (رأي شخصي) الاسباب المحتملة لكارثة الطائرة العسكرية الجزائرية

شكراً لمشاركتك لنا هذا الرأي

الغريب موقع the aviation herald مااهتم للحادث

اقتباس: 1- إنفلات الحمولة و تكدسها في مؤخرة الطائرة (هذا إن كانت على متنها حمولة) او ما يعرف بال cargo shift و هذا يسبب فقدان التوازن أثناء الاقلاع و بدوره يؤدي الى حالة stall أي الدخول في حالة السقوط الحر بسبب إرتفاع مقدمة الطائرة عن اللزوم و عدم قدرة الأجنحة على رفع الطائرة و أيضا عدم قدرة المحركات على الدفع و هذا يؤدي الى السقوط الحتمي.

حادث مشابه حصل بعام 2013م
مقتل 7 أشخاص إثر تحطم طائرة أمريكية بأفغانستان - :: Flying Way ::
  إقتباس
قديم 17-04-2018, 06:11 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
لاكلند
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية لاكلند
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 8 مرة في 6 مشاركة
لاكلند غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى لاكلند
افتراضي رد: (رأي شخصي) الاسباب المحتملة لكارثة الطائرة العسكرية الجزائرية

والله الطائره من شكلها تحس انها كفتريا ... وقدم صنعها... الله يرحمهم جميعا وعوايلهم .....
  إقتباس
قديم 17-04-2018, 06:26 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
عاشق A380
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
الصورة الرمزية عاشق A380
افتراضي رد: (رأي شخصي) الاسباب المحتملة لكارثة الطائرة العسكرية الجزائرية

شكرا كابتن Houcinovic على التحليل

الغريب موقع the aviation herald مااهتم للحادث


الحادث لجهة عسكرية وعادة كل ما يتعلق بالعسكرية يكون شحيح المعلومات

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
إضافة رد


«     تحطم طائرة هيلوكوبتر من طراز KA29 ببحر البلطيق ومصرع طاقمها   |    صيانه الطائرات    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 02:22 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017