| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
15-06-2009,
07:29 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوة الكرام عندي مشكلة دائمة في طائرات البروفيشينال بعد الإقلاع حيث يطلب مني المراقب الجوي على حسب الـ IFR الصعود بالطائرة إلى إرتفاع معين، 5000 قدم مثلا ومع اني مشغل الاوتو بايلوت والـ Altitude وكل شيئ تمام (حسب ماهو واضح في الصورة) إلى ان الطائرة ترفض الصعود حتى لو قمت بتغيير ال altitude إلى أي قيمة أخرى الهيدنج شغال تمام مع عدا هذا هذه المشكلة التي لا اعرف لها سببا، أرجو تكبير الصورة التالية وفحصها بدقة لمعرفة ما اذا كان هناك زر يجب علي تشغيله كي تعمل ال altitude بشكل فعال وهل زر الاوتوبايلوت الصحيح هو ذلك الزر المضاء باللون الاصفر على اقصى اليمين في الصورة ام انه زر آخر؟ وشكرا لكم  |
|||
|
|
|
15-06-2009,
07:53 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الكريم
شوف الزر الي جنب الارتفاع Altitude واظغط vert spd وحط 1000 وراح ترتفع معك الطائره جرب ورد لنا خبر |
|||
|
|
|
|
15-06-2009,
08:15 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
كلام كابتن عبدالله المطيري صح
لكن زر"LVL CHG " level change أيضا يقوم بالمهمة مع الإ حتفاظ على السرعة المعدلة في A/T speed |
|||
|
|
|
|
15-06-2009,
08:18 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك اخي الكريم، سأجرب وأرد لك الخبر ان شاء الله فأرجو منك المتابعة وجزاك الله خيرا
|
|||
|
|
|
|
15-06-2009,
09:19 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
اشكركم كل الشكر
تم التجربة واستجابت الطائرة للإرتفاع المحدد لدي سؤال اخر ماهو التوقيت المناسب للضغط على زر الابروش عند الاقتراب من المطار؟ يعني ما هي الرسالة المحددة التي انتظرها من برج المراقبة والتي يجب بعدها ان اقوم بتشغيل الابروش وليس قبلها لأني كثيرا ما اواجه مشكلة بعد تشغيل الابروش بأن تقوم الطائرة بالعبور فوق المطار وتجاوزه أو أحيانا لا تقوم بإتخاذ الطريق الصحيح نحو المدرج بالرغم من صحة البيانات المدخلة الخاصة بالـ ILS وشكرا لك مرة اخرى |
|||
|
|
|
|
16-06-2009,
12:18 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الكريم من ناحية الابروتش قبل الوصول الى المدرج ب25nm ابدء بالاستعداد للهبوط وتشغيل زر الابروتش وحافظ على الأرتفاع المناسب للمطار والسرعه والفلابس وبأذن الله ماراح تتعدى المدرج
|
|||
|
|
|
|
24-06-2009,
03:06 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
اخي في الله بالنسبه للأبروش لازم اول شي عندك شارت للمطار يعني عريطه المدرج وبعدا في داخل الكبينه عندك شاشه السرعة والارتفاع في نقطه صغيره جمب الارتفاع باللون البنفسجي اسمها كلايد سلوب هذه النقطه عندما تظهر لك شغلها لكي الطائره تعمل على النزول الالي مع العلم ما تظهر النقطه حتى تذهب الى شاشه الراديو وتضع التردد للمدرج الهبوط وتحط رقمه وا1ا تريد اي شي ثاني راجع فيديو للكابتن النجران حفظه الله وعافاه
مستر احمد |
||
|
|
|
|
24-06-2009,
05:37 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
الاخ الفاضل أحمد نجم
اشكرك كل الشكر على الافادة جزاك الله كل الخير لدي سؤال أرجو ان اجد المساعدة منك على الرابط التالي تجد مشكلتين اواجهما، وتم حل المشكلة الثانية ولكن للآن لم أجد حل للمشكلة الأولى فارجو ان تساعدني بها https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=58005 وشكرا جزيلا لك |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| مشكلة بسيطة (حاولت ابدا الطائرة من ال COLD &DARK ولم انجح) | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| [سـؤال] كيفية أضافة طيارة جديدة ، حاولت ولم أنجح ، ساعدوني | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| [سـؤال] ((حاولت انصب فلايت اكس من خلال التورنت ولاكن....)) | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| دعاء يشعرك بسعادة دائمة... | الملتقى الإســلامـي | |||
| أحاول | القسم العام | |||
شكوى دائمة في PDMG 737-800
