[:::: A L I ::::]

أعلن برايان جيفري، نائب رئيس أول الخزينة في طيران الإمارات: “التأمين على المخاطر بشأن قروض الإمارات ممارسة مألوفة منذ بعض الوقت، وبشكل خاص على سنداتنا طويلة الأجل” . وقال جيفري ل”الخليج” انه “نظراً إلى أن طيران الإمارات لا تملك أي تأثير على وجوب التأمين على القروض من عدمه، أوأي تحكم بأسعار التأمين، فإنه لا يمكننا التعليق على هذا الأمر، إلا من منطلق تصور حدوث بعض المخاطر الائتمانية . ونحن على ثقة تامة من أن وضع طيران الإمارات المالي قوي ومستقر، مما يجعل المخاطر المنطوية على قروضنا الأقل من نوعها، ليس على مستوى دبي ودولة الإمارات وحسب، وإنما على مستوى صناعة الطيران في العالم” .

وكانت مؤسسة “سي .إم .ايه داتا فيزيون” قد بدأت حديثاً بإدراج “طيران الإمارات” ضمن تصنيفاتها لتكلفة التأمين على الديون، ومنحت هذه الديون في آخر تصنيفاتها 395 نقطة على مؤشرها الذي يقيس ارتفاع أو انخفاض المخاطر على الديون .

من جانب آخر، أكملت شركة “دبي إنترناشونال كابيتال”، ذراع الاستثمار لمجموعة “دبي القابضة”، بنجاح عملية إعادة تمويل بقيمة 550 مليون دولار طبقاً لما نقلته “ميد” عن مصادر مصرفية قريبة من الصفقة . وقالت المجلة إن صفقة إعادة التمويل أُنجِزت منذ منتصف ديسمبر/كانون الأول الماضي، ولكن لم يُكشف عنها سوى الآن . وأضافت أنه تم تسعير القرض بنحو 400 نقطة أساس فوق سعر الليبور، بينما يمتد أجله لسنتين، مع إمكانية تمديده لثلاث سنوات، ولكن سيتم في هذه الحالة رفع السعر بنحو 100 نقطة أساس في نهاية السنة الثانية . وقال مصرفي مشارك في التمويل إن زهاء 10 بنوك شاركت في القرض الجديد، من بينها بنوك لم تشارك في القرض الأصلي . وأضاف أن الضمانات التي قدمتها “دبي القابضة” لتسديد القرض قوبلت بالارتياح من جانب المستثمرين .

[Emarati]

أعلن برايان جيفري، نائب رئيس أول الخزينة في طيران الإمارات: “التأمين على المخاطر بشأن قروض الإمارات ممارسة مألوفة منذ بعض الوقت، وبشكل خاص على سنداتنا طويلة الأجل” . وقال جيفري ل”الخليج” انه “نظراً إلى أن طيران الإمارات لا تملك أي تأثير على وجوب التأمين على القروض من عدمه، أوأي تحكم بأسعار التأمين، فإنه لا يمكننا التعليق على هذا الأمر، إلا من منطلق تصور حدوث بعض المخاطر الائتمانية . ونحن على ثقة تامة من أن وضع طيران الإمارات المالي قوي ومستقر، مما يجعل المخاطر المنطوية على قروضنا الأقل من نوعها، ليس على مستوى دبي ودولة الإمارات وحسب، وإنما على مستوى صناعة الطيران في العالم” .


جريدة الخليج الإماراتية