[:::: A L I ::::]

«إيرباص» تدرس إلغاء الصناديق السوداء بعد حادث «آير فرانس»

الأحد 1430/9/16 هـ. الموافق 06 سبتمبر 2009




باريس - د. ب. أ:
قال توماس أندريه رئيس شركة «آيرباص»الأوروبية لتصنيع الطائرات خلال مقابلة أمس الأول إن الشركة تفكر في استبدال الصناديق السوداء التي تقوم بتسجيل البيانات الأساسية عن الرحلة الجوية بنظام آخر أكثر أمانا. وقال أندريه لصحيفة «لو باريزيان» اليومية: «كي نرفع درجة الأمان أثناء الطيران في المستقبل.. علينا أن نتأكد أننا نستطيع استعادة كل البيانات في حالة وقوع حادث». وأضاف»على سبيل المثال.. يمكن نقل المعلومات الأكثر حيوية عن الرحلة بشكل مباشر عبر الأقمار الصناعية كما هو الحال الآن مع المعلومات الخاصة بصيانة الطائرة». وأردف أندريه أن «آيرباص» تعكف بالفعل على دراسة هذا الموضوع مع شركائها ومورديها. غير أن الشركة عندما طرحت فكرة النقل المباشر للبيانات أول الأمر احتج طياروها على الفكرة قائلين إن ذلك يمثل انتهاكا لخصوصيتهم. ودفع عجز فرق البحث والإنقاذ عن استعادة الصناديق السوداء من طائرة خطوط آير فرانس الجوية «آير باص-آيه 330» التي تحطمت على صفحة المحيط الأطلسي أول حزيران (يونيو) الماضي ما أسفر عن مقتل 228 شخصا، فكرة نظام النقل المباشر للبيانات إلى السطح مرة ثانية. الجدير بالذكر أن الصندوقين الأسودين- مسجل صوتي في كابينة قيادة الطائرة ومسجل بيانات الطائرة - يحويان البيانات اللازمة لتحديد أسباب تحطم أو سقوط الطائرة. ويعتقد أن حطام طائرة آير فرانس يرقد في منطقة جبلية في قاع المحيط ما يجعل مسألة تحديد موقعهما أكثر صعوبة.
وقال أندريه للصحيفة اليومية إن «آيرباص» مستعدة لتقديم «دعم مالي قوي» لمرحلة البحث الجديدة عن حطام الطائرة والصندوقين الأسودين، والتي من المقرر أن تبدأ في غضون الأسابيع المقبلة.

[عبد الله المهنا]

قال توماس أندريه رئيس شركة "آيرباص" الأوروبية لتصنيع الطائرات خلال مقابلة أمس الأول إن الشركة تفكر في استبدال الصناديق السوداء التي تقوم بتسجيل البيانات الأساسية عن الرحلة الجوية بنظام آخر أكثر أمانا. وقال أندريه لصحيفة "لو باريزيان" اليومية: "كي نرفع درجة الأمان أثناء الطيران في المستقبل، علينا أن نتأكد أننا نستطيع استعادة كل البيانات في حالة وقوع حادث".

Ameinfo.com

[accord_1998]

يعني ماجات إلا على طياراتهم، طيب إذا يقولون الفرنسية في أعماق المحيط ولم يستطيعوا انتشالهم :3d_002:
فماذا عن الصنوقيد الأسودين التابعين للخطوط اليمنية الذي قالوا بأنه متضرر ولم يستطيعوا فك شفرته :poster_nospam:
وبالنسبة أن الطيارين احتجوا لأن المفروض لهم خصوصية ما أدري يمكن يعني أحد دخل بيتهم بدون احم ولا دستور

[بنت الكويت]

بصراحه عمري ما سمعت عن حادث وبعض ما حصلو الصندوق الاسود طلعو بنتيجه دايما الصندوق اختفى ولا ماعرفو يفكون الرموز يعني مامنه فايده

تحياتي

[المعتزبالله]

كل الشكر والتقدير لك كابتن علي هالنقل الدائم لكل ماهو جديد في عالم الطيران

الله لايحرمنا منك كابتن ومن طروحاتك المميزه

[EK27]

تسلم وما قصرت والله

[pilot_777]

سلم لي على البوينج

[طق طق]

شكرا على الخبر وفعلا هالتقنيه قديمه بالنسبه لعصرنا هذا والبديل على مااعتقد هو التقاط المعلومات والمكالمات من خلال الاقمار الصناعيه التي سترسل المعلومات الى سيرفرات واللتي بدورها راح تسجل كل ماحصل في الرحله .
تقبل تحياتي.

[myj400]

مشكور على نقل الخبر
اما بالنسبه للحاثتين اليرباص الفرنسيه واليمنيه افعتقد والله اعلم ان هناك سر يخليهم يخفو الصندوق الاسود باي طريقه وخاصة ً الطائره اليمنيه
ام نقل المعلومات عن طريق الاقمار الصناعيه فهذا هو الحل الامثل
تحياتي