المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اتوقع الخطا من الطيار ؟؟؟ |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الخطأ واضح انه من الطيار لكن ممكن يكون خلل ي الطائرة والله اعلم
شكرا لك على النقل |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يمكن صار بطياره still
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
اتوقع الخطا من الطيار ؟؟؟
سرعة طائرة "آيسانا" المنكوبة انخفضت دون المعدل المطلوب اشارت معلومات تم الحصول عليها من تسجيلات البيانات الصوتية للرحلة إلي ان سرعة الطائرة المنكوبة التابعة لشركة الخطوط الجوية " ايسانا " من طراز بوينج 777 التي تحطمت في مطار سان فرانسيسكو انخفضت دون المعدل المطلوب. وكان رئيس هيئة الرقابة الأمريكية قد قال في وقت سابق إن اغلاق نظام توجيه ملاحي هام قد يكون احد الخيوط التي تقود إلى التوصل إلى السبب وراء تحطم طائرة الركاب الكورية الجنوبية في سان فرانسيسكو. وقالت ديبورا هيرسمان رئيسة مجلس سلامة النقل القومي الأمريكي، لمحظة "سي.بي.إس" التلفزيونية "ما نعرفه هو أن هناك إشارة للطيارين تدل على أن جهاز مسار الانزلاق الذي يساعد الطيارين على الهبوط لا يعمل"، ومن بين 307 أشخاص ممن كانوا على متن الطائرة نجا 305 ركاب . https://www.alriyadh.com/net/article/850424 قائد الطائرة التى تحطمت فى سان فرانسيسكو كان فى فترة "تدريب " أعلن مسؤول اليوم أن قائد الطائرة بيونج 777 التى تحطمت فى سان فرانسيسكو كان وما زال فى مرحلة التدريب . وقالت متحدثة باسم وزارة النقل فى كوريا الجنوبية فى سول إن الطيار أكمل 43 ساعة طيران على هذا الطراز من الطائرة وهبط بها تسع مرات ولكن لم يهبط بها أبدا فى مطار سان فرانسيسكو الدولى وكان " فى مرحلة تدريب انتقالية على الرحلات الجوية على متن طائرت بيونج 777". وقال شركة آسيانا إيرلاينز إن الطيارين يخضعون في الغالب لتدريب إضافى على الرحلات الجوية وهذا الطيار أكمل أكثر من 10 الاف ساعة طيران . وقد لقيت فتاتان صينيتان (16 عاما) حتفهما عندما اصطدمت الطائرة بالأرض قبل الوصول للمدرج وانفصل ذيلها عن جسد الطائرة . وأوضحت التحقيقات الأولية إن الطائرة كانت تقترب ببطء شديد كما أن محاولة القائد لتسريع الطائرة للاقتراب مجددا لم تكن ناجحة . وقد أصيب 180 شخصا من بين ركاب الطائرة وطاقهما البالغ عددهم 307 بينهم ستة فى حالة حرجة .
https://www.aleqt.com/2013/07/08/article_768630.html قائد الطائرة ومدربه موضع شكوك في حادث البوينغ في سان فرانسيسكو
حرصت شركة اسيانا الكورية الجنوبية الثلاثاء على انقاذ سمعتها بعدما كشفت ان قائد الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة 214 بين سيول وسان فرانسيسكو وكذلك مدربه على البوينغ 777 لم يتمتعا بخبرة كافية في مجال قيادة هذه الطائرة. ومع تصميمها على الدفاع عن طاقمها في انتظار نتائج التحقيق في الحادث الذي اوقع قتيلين و180 جريحا السبت، لم تتوقف الشركة الكورية الجنوبية عن التذكير بانها تتبع بدقة معايير السلامة الدولية. من جهتها بدأت الوكالة الاميركية لسلامة النقل استجواب الطيارين الاربعة لدى شركة اسيانا. وكشفت الشركة الثلاثاء ان لي جونغ مين المكلف تدريب زميله لي كانغ-كوك الذي قام باول هبوط له في سان فرانسيسكو بمثل هذا النوع من الطائرة، قد حصل على اجازة التدريب لتوه. وقالت اسيانا ان لي جونغ-مين الطيار الذي يتمتع بخبرة طويلة، تسلم اجازة التدريب قبل شهر فقط من الحادث. وقالت ناطقة باسم اسيانا ردا على اسئلة وكالة فرانس برس في سيول "ليس امرا غير معتاد. كل مدرب يبدأ العمل في يوم ما ويكون اول يوم له". واضافت ان المدرب له خبرة الاف الساعات من الطيران بينها ثلاثة الاف في قيادة طائرة البوينغ 777. وبدأ المحققون الاثنين استجواب الطيارين الاربعة فيما بدأت مجموعة عناصر اولية من التحقيق ترجح فرضية حصول خطأ بشري. وكشفت السلطات الكورية الجنوبية ان قائد الطائرة لي كانغ-كوك (46 عاما) ليس له خبرة طيران سوى 43 ساعة على البوينغ 777-200. وقالت ديبورا هرسمان رئيسة الوكالة الاميركية لسلامة النقل "لقد سجل اول خبرة عملانية له على طائرة البوينغ 777". واضافت ان الطائرة اقتربت من مدرج الهبوط بسرعة اقل بكثير مما يجب. وكشف تسجيل المحادثات ان الطاقم حاول زيادة السرعة وطلب من برج المراقبة اذنا بتجنب الهبوط والارتفاع مجددا بالطائرة لكن كان الامر متاخرا جدا. واعتبرت هرسمان انه "من المبكر جدا للتحقيق" ان يخلص بشكل رسمي الى ان الحادث ناجم عن خطأ من الطيار مع استبعاد كل فرضية اخرى. واعتبر مدير عام شركة اسيانا للطيران يون يونغ-دو الاثنين ان المعلومات الصحافية التي تشير الى نقص خبرة الطيار وتحمله مسؤولية الحادث "غير مقبولة". واضاف ان لي كانغ-كوك الذي كان مكلفا القيام بالهبوط اتبع "تدريبا معتادا تقوم به كل شركات الطيران الاخرى في العالم". ورأى عدة خبراء ردا على اسئلة وكالة فرانس برس ان الشركة على حق معبرين عن اسفهم في الوقت نفسه للتدهور العام في مستوى الطيارين بسبب نظام القيادة الالي. وقال توم بالانتاين الصحافة في مجلة "اورينت افييشن" ان ذلك لا يستبعد احتمال "حصول خطأ في التقدير من الشخص الذي كان يقود الطائرة". ووصل فريق من ستة اخصائيين الاثنين الى سان فرانسيسكو قادما من سيول لمساعدة الوكالة الاميركية في التحقيق. وكانت الطائرة، وهي من طراز بوينغ 777-200 على متنها 307 اشخاص من مسافرين وافراد الطاقم، اخفقت في الهبوط في مطار سان فرانسيسكو عصر السبت وارتطم ذيلها بالمدرج فاشتعلت فيها النيران وتحطمت جزئيا مما ادى الى مقتل فتاتين صينيتين وجرح اكثر من 180 شخصا بينهم ستة لا تزال حالهم حرجة. وظروف مقتل احدى الفتاتين لا تزال موضع تساؤلات عديدة بعدما اقر رجال الاطفاء "باحتمال" ان تكون دهست باحدى سيارات الاسعاف في خضم الفوضى التي سادت اثناء تنفيذ عملية الانقاذ. وشركة اسيانا ايرلاينز، ثاني شركة طيران كورية جنوبية بعد كوريان اير، تحظى بسمعة جيدة في مجال السلامة. واخر حادث لرحلة تجارية من الشركة كان في يونيو 1993 حين تحطمت طائرة بوينغ 737 فوق جبل بجنوب غرب البلاد ما ادى الى سقوط 68 قتيلا. https://www.aleqt.com/2013/07/09/article_768931.html |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
سرعة طائرة "آيسانا" المنكوبة انخفضت دون المعدل المطلوب قائد الطائرة ومدربه موضع شكوك في حادث البوينغ في سان فرانسيسكو شكرا كبتن محمد علي التوضيح
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
حادثة مؤلمة .....
|
|||
إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
اشهر حوادث الطيــــــــــران في العالم ،، | السلامة الجوية Flight Safety | |||
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور | السلامة الجوية Flight Safety | |||
حوادث الطيران المدني خلال السنوات العشر الاخيرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | السلامة الجوية Flight Safety |