[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن الغد  

في حال أنا درست طيران في إحدى الكليات لمدة سنتين ما هي الشهادة التي سوف آخذها؟؟ faa, caa, jaa ؟؟ هل كل شهادة تحتاج دراسة لوحدها؟؟
(أنا عاوز أدرس طيران تجاري )
سامحوني إخواني بس و الله أنا مش عارف شي بعد !!!

اهلا ومرحبا فيك اخوي انت الي تختار اي رخصه تبي تدرسها على حسب الشركه الي ترغب تشتغل فيها يعني مثلا الخطوط المصريه تطلب منك jaa وترغب بالعمل عندهم تروح تدرس jaa

الله يحييك

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.علي محمد  

مشكووور اخووي الجهني

بس عندي سؤال
انا ب ثاني ثانوي
والله صراحه ماودي ادرس على حسابي
ودي ابتعث عن طريق الخطوط السعوديه
كيف
وين مكانهم
كيف طريقتهم
اخيرا كم النسب المطلووبه
الله يوفقك اوخي الجهني

اهلا فيك اخوي مافي بعثات الى الآن من الخطوط السعوديه

حاليا الدراسه بتكون على حسابك الخاص

بالتوفيق لك ان شاء الله

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيار نزار دبور  

مرحبا انا نزار لسا طبعا ما صرت طيار الحلم باقيلو خطوتين مشان يتحقق حسب تخطيطي طبعا لكن الي نفسي اعرفو عن اربع بلاد قويات بالطيران همة الاردن و كندا وماليزيا وبريطانيا بدي معلومات عن الكليات الي هناك ومين ارخص ومين افضل بالنسبة الي لاني اردني الجنسية وكم الطيران يحتاج نسبة بالثانوية وسمعت انو لازم الشخص يكون عندو بنية قوية يعني عضلات مشان يقبلو انا حمد لله الانجليزي بتاعي لا باس فيه ونظري كل سنة افحصو ويطلع 6\6 لكن حكاية الجسم شوي عقدتني لاني انا نحيف شوي لكن مو كتير وطولي 165 ووزني 49 فبدي معلومات كاملة مشان لما اجي ادرس يكون سهل كل شي علي وبليييييييييييز ادعولي بالثانوية انا واصدقائي

الله يوفقنا ويوفقك

اخوي مافي احد يقدر يحدد لك مين الاحسن والافضل والارخص . حالتك الماديه هي الي تحدد كل شي بالنسبه لطولك ممتاز جدا ونظرك ماشاء الله ممتاز الوزن ما اعتقد بيكون عائق لك . والنسبه الثانويه مافي اي مشاكل ان شاء الله اذا كانت الدراسه على حسابك

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tselpr  

مشكور كابتن الجهنى على المعلومات وهناك استفسار عن السن هل هناك حد معين للسن مع العلم انى 28 سنه وارتدى نظاره وشكرا مره اخرى

والله على حسب ما اعرف انه اغلب الشركات حدها 30 سنه بعد كذا راح يطلبون منك عدد ساعات اكثر مثلا اذا كانو طالبين 200 ساعه وعمرك 31 راح يزيدون عليك مثلا 50 ساعه اضافيه . بالنسبه للنظر اذا كنت بالنظاره 6/6 مافي اي مشاكل ان شاء الله

والعفو اخوي

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الميج  

طيب أنا عندي سؤال
شهادة الثانوية العامة تبعي من الكويت
بس أنا كنت فاشل ما بعرف كيف إنجحت با الفيزيا بس أنا ممتاز با الإنجليزي و جيد جدا با الرياضيات
حابب إدرس طيران و لو على حسابي

ان شاء الله بسيطه اذا على حسابك

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد مرتضى  

طب اناعاوز اعرف طيران مدنى لزم يكون النظر كام

6/6

شكرا لك

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد محسن  

بمعنى اوضح .. هو اذا كنت تريد الحصول على الرخصه الامريكيه(FAA) .لابد . ان تدرس PPL وبعدها CPL و IR ونفس الشي ينطبق على الرخصه الاوروبيه (JAA) وعلى اي رخصه واي كانت


طيب علشان اوصل لي faa كم مدت الدراسه ياااااااااااااااااااوجه الغلى طبعا مع faa

الله يحييك . المده على حسب اجتهادك من سنه الى سنه ونص وبامكانك اخذها بفتره اقل

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AL-MEHDAR  

عزيزي على حسب ما فهمت انو مدة الدراسة لكي تحصل على FAA هي من 7 الى 9 شهور وهاذي بسيطة

ولكن السؤال كيف احصل على FROZEN ATPL يعني هل الاكاديميات اللي موجودة في الفلبين او جنوب افريقيا تعطينا هذه الشهادة والا الخطوط هي اللي تعطيك اياها(حسب ما فهمت هي نوع من انوع الرخص يحصل عليها اللي عنده الثلاث الرخص الاساسية بس ما عنده خبرة وغالبا تكون على جهاز المحاكاة) ايش الهرجة
هل الكلام هذا صحيح ارجو التوضيح
وشكرا

الله يحييك والله هذا كله تضييع وقت ومال اخوي اغلب الشركات تطلب CPL

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر شامس  

السلام عليكم والرحمة الله وبركاتة
انا اخوكم بدر وعضو جديد
ابغا أسألكم متى بالظبط تقديم البتعثين في الخطوط السعوديه وايش المتطلبات

تم الاجابه لا يوجد بعثات

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H_M_S  

بس ابغى اعرف من اي مصدر جبت ان النظارات مافيها مشاااكل


ممكن اعرف لانه اللي اعرفه لازم 6/6 بدوون نظاارة

هل فيه اختلاف بين لما يكون نظرك 6/6 وانت لابس نظاره . او بدون نظاره .

المعلومه موجوده في مواضيع كثيره بالمنتدى . ايضا قلنا بالنظاره لازم يكون نظرك 6/6

ايضا اعرف طيارين يلبسون نظارات .

واهلا وسهلا فيك

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل المطيري  

مشكور اخوي

ويجزاك الف خير

بس حبيت أسألك

من ناحية اللغة في الخطوط السعودية يبغوا شهادة انجليزي او هم يدرسووك

الخطوط ماتدرس طيران حتى تدرس لغه . انت تجيهم طيار جاهز . ويجرون لك اختبارات قبول في اللغه والطيران

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yamin2000  

سلام انا جيت افتح موضوع بس قلى ما عندى صلاحيات
على العمموم سوالى
انا شغال فى شركة موبايلى وراتبى تقريبا 10000 ريال وسمعت انة الخطوط طالبين طيارين ففكرت انى ادرس فى الفلبين سمعت انة تكلف توتال 140 الف فهل لو استقلت من وظيفتى وروحت درست افضل ليا وهل احتمالية انى القى وظيفة فى الخطوط كبيرة
الرجاء الاجابة على السوال بصراحة لانة راح يحدد مسقبلى طبعا راح افكر فى الاجبات بتمعن


شكرا

وعليكم السلام . والله اخوي افضل لو تعمل فحص طبي . وبعدها تراسل المدرسه الي تبي تدرس فيها وتشوف الاسعار والمده . وبعدها تشوف جهة عملك اذا تقدر تاخذ اجازه او يسمحون لك تدرس

بالنسبه للوظيفه والله هذي ارزاق .

وطالما انت في وظيفه ومرتبها ممتاز ماشاء الله فحرام تفصل وممكن ما تتوفق بالطيران

والله يوفقك. لو فيه احد عنده معلومات اكثر لا يبخل على اخونا

[الجهني]

واعتذر من جديد ياشباب على التاخير


والله يوفقنا ويوفقكم

[إمبراطور الطيران]

يعطيك العافية اخوي الجهني وأجابات دقيقة

تحياتي

[تأبط خيرا]

حبيبي الجهني

عندي سؤال في غاية الاهمية بالنسبة لي ( وترى يحدد مستقبلي )

أنا مراقب جوي لي في المراقبة الجوية أربع سنوات وأبغى أكمل وأدرس طيران
أنا عندي فكره هي لو أنني درست كتب الطيران ( جبسن ) بالاول وبعدين أروح لأي مدرسة طيران في أمريكا هل تختصر لي المدة وإلا لازم آخذ مدة الدراسة

طبعا بحكم عملي كمراقب جوي أنا أعرف الكثير والكثير عن الطيران الشارتات أنظمة الطيران وقوانين الطيران و و و
يبقى القليل من الاشياء التي أستطيع فهمها ودراستها لوحدي ( في البيت )

هل من الممكن أن أنجز مدة الدراسة في أربعة أشهر لـ ppl & cpl & ir ؟
و320 ساعة طيران مع أنني أستطيع أن أضغظ على نفسي .؟


وشكرا جزيلا لك .

[H_M_S]

أشكرك أشكرك أشكرك


على ردك اخوي الجهني

الله يجزاك الف خير

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تأبط خيرا  

حبيبي الجهني



عندي سؤال في غاية الاهمية بالنسبة لي ( وترى يحدد مستقبلي )

أنا مراقب جوي لي في المراقبة الجوية أربع سنوات وأبغى أكمل وأدرس طيران
أنا عندي فكره هي لو أنني درست كتب الطيران ( جبسن ) بالاول وبعدين أروح لأي مدرسة طيران في أمريكا هل تختصر لي المدة وإلا لازم آخذ مدة الدراسة

طبعا بحكم عملي كمراقب جوي أنا أعرف الكثير والكثير عن الطيران الشارتات أنظمة الطيران وقوانين الطيران و و و
يبقى القليل من الاشياء التي أستطيع فهمها ودراستها لوحدي ( في البيت )

هل من الممكن أن أنجز مدة الدراسة في أربعة أشهر لـ ppl & cpl & ir ؟
و320 ساعة طيران مع أنني أستطيع أن أضغظ على نفسي .؟



وشكرا جزيلا لك .

اهلا فيك وحياك الله

والله يا اخي سؤالك حاله خاصه . من الافضل انك ترسل المدرسه الي تبي تدرس فيها وتقلهم على وضعك وتشوف كيف يردون عليك وهذا افضلك بكثير وبكذا راح تحصل على الجواب الكافي. بس صراحة شايف الامر شبه مستحيل لانه الامر مو بهذي البساطه.

لكن بما انك مراقب جوي ووقتك واجازاتك قليل. عندي لك اقتراح

بامكانك تاخذ ال PPL ب 3 اشهر . واذا توفرت لك الفرصه بعدها بفتره تاخذ الCPL

يعني مو شرط تاخذهم مره واحد وعلى حسب وقتك

وافضل لو تراسل المدرسه يكون احسنلك بكثير

والله يوفقنا ويوفقك ان شاء الله

[الجهني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H_M_S  

أشكرك أشكرك أشكرك


على ردك اخوي الجهني

الله يجزاك الف خير

لا شكر على واجب اخوي

ويجزاك الجنه والجمع ان شاء الله

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تأبط خيرا  

حبيبي الجهني

عندي سؤال في غاية الاهمية بالنسبة لي ( وترى يحدد مستقبلي )

أنا مراقب جوي لي في المراقبة الجوية أربع سنوات وأبغى أكمل وأدرس طيران
أنا عندي فكره هي لو أنني درست كتب الطيران ( جبسن ) بالاول وبعدين أروح لأي مدرسة طيران في أمريكا هل تختصر لي المدة وإلا لازم آخذ مدة الدراسة

طبعا بحكم عملي كمراقب جوي أنا أعرف الكثير والكثير عن الطيران الشارتات أنظمة الطيران وقوانين الطيران و و و
يبقى القليل من الاشياء التي أستطيع فهمها ودراستها لوحدي ( في البيت )

هل من الممكن أن أنجز مدة الدراسة في أربعة أشهر لـ ppl & cpl & ir ؟
و320 ساعة طيران مع أنني أستطيع أن أضغظ على نفسي .؟

وشكرا جزيلا لك .

اخي الكريم انا معاك انك عندك معلومات عن الطيران واظن انو الغراوند سكول تبع المراقب يشابه الطيار بنسبة كبيره
ولكن اخي بيلزمك وقت اكتر من هلشي بحدو ال سنة
او اقل بشوي فما اظن ال 4 اشهر كافيه
والله اعلم تحياتي حضرة ال atc

[الجهني]

والله ياشباب لا تنسون انه اغلب المدارس همها الاول والاخير الفلوس

ومن مصلحتهم انك تدرس عندهم لفتره اطول

[تأبط خيرا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجهني  

والله ياشباب لا تنسون انه اغلب المدارس همها الاول والاخير الفلوس

ومن مصلحتهم انك تدرس عندهم لفتره اطول

أدري إن المسألة بزنس لكن راح ادفع لهم ويخلصوني وراح أعتبرها ( شراء وقت ) وأعطيهم

ما قصرت والله لا يحرمك الاجر ويجعل جهودك في ميزان حسناتك يوم القيامة

[H_M_S]

بسي اخوي الجهني ابغى اعرف المصدر حق النظر ابغى المصدر واكون شاكر لك

[الحشيمه]

مرحبا ملايين اخواني اعضاء المنتدى الحلو
انا بنت هذي اخر سنه لي في الثنويه تخصص علمي و من انا و صغيرة نفسي اصير PILOT
و ابغي اعرف منكم كل الشروط و الشهادات اللي احتاجها لدخول كليه في دبي او ابوظبي المهم في الامارات
و ابغي اعرف اسم التخصص بالضبط يعني تخصص الطيار بس ما ابغي ادرس هندسه محركات و ما ادري شنو لا ابغي طيار
ووين اقدم اوراقي و كم النسبه و شنو امتحن غير الانجليزي و الرياضيات و الفيزيا
ابغيكم تفيدوني في كل شي \
لووووووووووووو سمحتوا
لا تعطوني رابط لاني دشيت كذا رابط وما لقيت مرادي
تقبلو تحياتي اختكم الحشيمه

[AL-MEHDAR]

I am now in SAUTH AFRICA looking for aviatiuon academy and I was saied in AFRIKA UNION AVIATION ACADEMY last 3 days
It was very lovly and very perfect also the staff there (instrictors & the admin) was friendly.
the academy located in MAFIKENG city its arround 15 KM from the city near the airport which has the scecond biggest rainway in SOUTH AFRICA 4.5 KK
It has 12 aircrafts and only 12 student that means the aircrafts are available most the time
So, now I am in the airport right now to moving to GEORGE to vist the onther aviation schools there
So anybody need help just call me at this number
00966503340767

I am OMAR AL-MEHDAR from JEDDAH
REGARDS

[ابـــــو تـــركي]

أنا ياشباب خبراتي كلهة في الطيرات بس الله يستر أذا تخرجت من التوجهي
عساهم يقبلوني وأحساسي من الكثير يقول راااااسب وبروح ونوجوف الله يوفقنا ويفقكم ياشباب
هاااااااااااااااااااااي
بااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااي

[AL-MEHDAR]

أعزائي الكرام
الحقيقة انا الن موجود في جنوب افريقيا وسوف ارجع الى جدة في 18 ديسمبر يوم الخميس
وقد زرت اكثر من 7 اكاديميات تعليم الطيران هنا وكلها سيئة للغاية ما عدا وحدة عجبتني جداً واسمها

AFRIKA UNION AVIATION ACADEMY
www.auaa.co.za

وتقع هذه الاكاديمية في مطار مدينة اسمها مفكينج MAKIKENG وهذا المطار عن نفس المدينة هاذي حوالي 13 الى 15 كلم.
ومفكينج مدينة صغيرة مثل مدينة ينبع الصناعية والامن فيها مستقر يعني امان بالليل.
تقدروا تشوفوها على جوجل ايرث.
وبالنسبة للمدينة ككل (مفكينج) تبعد عن جوهانسبورج حوالي 300 كلم في الشمال الغربي يعني ما في غلبة ولا شئ مجرد ما توصل مطار جوهانسبروج تركب طيار الى مطار مفكيج اللي فيه الاكاديمية (الاكاديمية تقع في نفس حرم المطار).
الاكاديمية ممتازة جداً وتتكون من مجموعة مكاتب الادارة (مبنى واحد) ومجموعة الكلاسات الارضية (برضوا في مبنى واحد) وهنقرين اثنين (مكان كراج الطائرات) ومبنى الادرايين (سكن العاملين بالاكاديمية) ومبني الطلاب (سكن الطلاب) ومبنى الخدمات (المطعم+الصالة الترفيهية).
وطبعا هناك حرس من الحكومة (مثل الحرس الوطني) يقوم بحرس المطار والاكاديمية.
صاحب الاكاديمية Mr. ALLAN رجل محترم جداً ومتعاون لأبعد درجة هو وزوجته Mrs. JANET حيث انهم استضافوني عندهم وعيشوني جو الطلاب واعطوني غرفة خاصة مع الطلاب وجلست في الاكاديمية 3 ليالي واتعرفت على الطلاب والمدربين وعملوا لي حفلة باربكيو (شواء ) على شرفي.
وبرضوا مدير الاكاديمية عزمني في بيته بالعربي فلة.
المهم
اسباب محبتي للاكاديمية........كالتالي:
1- الاكاديمية كبيرة ومرتبة ونظيفة (مقارنةً بالباقيين نجفة).
2- قلة عدد الطلاب حيث عددهم حوالي من 13 الى 15 طالب بس.
3- توفر المدربيين (يعني خلينا تقول من 5 الى 7 مدربيين فل تايم) غير طبعا البارت تايم.
4- وفرة الطائرات (عددها الاجمالي حوالي تقريبا 15 طيارة) وكلهم حالتهم ممتازة ويعملوا لها الصيانة الدورية.
5- عندهم اصغر طيارة سيسنا 172 وعندهم بارون والموني والبتش كرافت وعندهم وحدة جت انجن الزبدة مرة كثير بالنسبة لعدد الطلاب (بالعربي كل طالب معاه طيارة متى ما ينبغى يطير يروح يطير ولا زحمة ولا شئ اسمك سرى ولا شئ ) المدارس الباقيين تلاقوا عدد الطلاب 25 الى 40 طالب وتلاقي عدد طياراتهم الاجمالي 6 الى 10 طائرات بس.
6- صاحب الاكاديمية خبرة خبرة خبرة تتعب تقول خبرة حيث انهم طار اكثر من 15 الف ساعة طيران زي ما شفت بنفسي في اللوج بوك حقه. وايضا مصرح من قبل (منظمة الطيران المدني في جنوب افريقيا + وايضا من منظمة الطيران الفيدرالي الامريكية) ومخول بعمل كافة الاختبارات واعتمادها للطلاب او حتى للمدربيين.
7- يحق للطالب دفع المبالغ اللي عليه بالاقساط (يعني تدفع كل ما تطير ) وذلك لحفظ حقوق الطلاب ومتى ما بغى الطاب الانسحاب يقدر يتوكل وفلوسه في جيبه (عكس المدارس الباقيين)
هاذا اللي انا فاكره لغاية الان

وجلست مع الطلاب ولقيت ان اكثرهم جو من اكاديميات من جنوب افريقيا وسألتهم عن الاسباب قالوا التعامل السيئ اللي شافوه هناك من الناحية النفسية والمادية وهما الان مرتاحين جدا جدا هنا.
عالعموم
نتكلم عن التكاليف:
28000 الف تقريباً دولار امريكي بيها تأخذ الثلاثة رخص مع الملتي انجن شاملة الكتب وكل شئ بالاضافة الى 200 ساعة طيران فعلي.
السكن: 5000 راند افريقي (تقريباً 450 دولار امريكي) شاملة الوجبات الثلاثة مع خدمة نظافة الغرف وايضاً مع غسيل الملابس.
وبالنسبة للمصاريف الاخرى ما في اي مصاريف اخرى حيث اني انا بنفسي جلست عندهم 3 ليالي كاملة وما صرفت 50 دولارامريكي على بعض(وانا اعتبر سائح في هذه الفترة يعني مش طالب لأن الحسبة تختلف اكيد تطلع اقل).

الشهادات اللي يعطوك اياها هي CAA.
وانا اتفاهمت معاه على وضع الطلاب السعوديين والجاكا وقد قمت بتنسيق موعد مع كابتن تومي اللي في جدة عندنا واتكلمنا مع بعض(هذا الكلام انا وكابتن الن صاحب الاكاديمية وكابتن تومي) لانو اصلا جاني من جنوب افريقيا الى جدة ترانزيت قبل ما انا اروح عندهم الان وجلس في جدة يوم واحد.
وقمنا بالتفاهم وقام كابتن تومي طلب منه بعض الاوراق وراح اجيبها معايا وانا جاي واعطيها لتومي.

زبدة الكلام لاني تعبت من الكلام الاكاديمية ممتازة وانا شخصيا نسقن معاه اني ابدأ دراستي بعد شهرين من الان لاني مرتاح نفسياً وهذا اهم شئ
لاني جين هنا ولفيت زي ما قلت على اغلب الاكاديميات اللي بجنوب افريقيا والحمدلله وقع الاختيار على هذه.
واخيرا لا تحسبوني اسوق للاكاديمية سعياً وراء المال لا والله اني بس ابغى المصلحة العامة.
لا كمان اتفاهمت انه لو بيجوا اكثر من طالب معايا قال رايحين ننزل في السعر او نعطيكم بدالها ساعات طيران اضافية مجاناً.
المهم تقدروا تشوفوا الصور حق الاكاديمية من خلال صفحتي اللي بالفيس بوك

www.facebook.com
OMAR M ALMEHDAR

واي خدمة انا حاضر وجميع الاوراق معايا موضح فيها كل شئ وايضا معاي جميع الكتب اللي بيدروسها هنا التابعة للـ CAA
وبالتوفيق

[Localizer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحشيمه  

مرحبا ملايين اخواني اعضاء المنتدى الحلو
انا بنت هذي اخر سنه لي في الثنويه تخصص علمي و من انا و صغيرة نفسي اصير PILOT
و ابغي اعرف منكم كل الشروط و الشهادات اللي احتاجها لدخول كليه في دبي او ابوظبي المهم في الامارات
و ابغي اعرف اسم التخصص بالضبط يعني تخصص الطيار بس ما ابغي ادرس هندسه محركات و ما ادري شنو لا ابغي طيار
ووين اقدم اوراقي و كم النسبه و شنو امتحن غير الانجليزي و الرياضيات و الفيزيا
ابغيكم تفيدوني في كل شي \
لووووووووووووو سمحتوا
لا تعطوني رابط لاني دشيت كذا رابط وما لقيت مرادي
تقبلو تحياتي اختكم الحشيمه

هلا اختي؛

اذا انتي مواطنة انصحش بهالموضوع لطيران الامارت:

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=41792

وهالموضوع لطيران الاتحاد:

https://www.flyingway.com/vb/showthre...t=39314&page=2

تحياتي؛

[menshaco]

شكرا على المجهود الرائع

[alisss54]

مشكور يا اخ الجهني على المعلومات الثمينه وخير الكلام ماقل ودل وهذا ماقمت به انت ومشكوووووووووور

[marwanezebidi]

أخي الكريم أريد أن أسألك بس أرجو توضيح لي من فضلك
أنا مروان عضو المنتدى و أحب أن أعرف الأن الآن في الباكالوريا تخصصي أدبي سؤال
* هل ممكن أن ألتحق بي أي كلية طيران مدني و أنا عندي شهادة أدبي ؟؟؟
شو أقدر أسوي من فضلك جزاك الله ألف خير
مروان