المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
Incident: Qatar B788 at Johannesburg on May 7th 2014, gear problem on departure https://www.airliners.net/search/phot...gsearch=A7-BCK A Qatar Airways Boeing 787-800, registration A7-BCK performing flight QR-1360 from Johannesburg (South Africa) to Doha (Qatar), was climbing out of Johannesburg's runway 03L when the nose gear doors did not close prompting the crew to stop the climb at FL120 and enter a hold to work the related checklists without success. The aircraft dumped fuel and returned to Johannesburg for a safe landing on runway 03L about 65 minutes after departure. The flight was postponed to the next day and is anticipated to depart on May 8th at 10:00L with a delay of 18:45 hours. The Aviation Herald |
3 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله عل السلامه
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ s-a-l-e-m على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (18-05-2014) |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السبب : العجلة الأمامية للطائرة لم تغلق !
ليش ؟ وين دور الصيانة قبل الإقلاع أكيد في سبب أدى لهذا الخلل الفني |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ الكابتن القطري على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (18-05-2014), عاشق A380 (18-05-2014) |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخوي الكابتن القطري . تحميل الصيانه للعطل ما اعتقد انه سليم بناء على الاحداث السابقه لهذا الطراز قد يكون مثل سابقاتها من المصنع . حمد لله على السلامه
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ pilot wesam على المشاركة المفيدة: | الكابتن القطري (19-05-2014) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اخوي الكابتن القطري . تحميل الصيانه للعطل ما اعتقد انه سليم بناء على الاحداث السابقه لهذا الطراز قد يكون مثل سابقاتها من المصنع . حمد لله على السلامه
العجلة الأمامية ليست من المشاكل الرئيسية التي ظهرت لـ B787 عند صنعها
المشكلة كانت أكبر وتتعلق بالبطاريات الليثيوم ولهم عذرهم الخطوط القطـرية بما إنها من بوينج تلك المشاكل أما عجلة الطائرة الأمامية الباب لم يغلق ! هذا معناه قبل الإقلاع لم يتم فحص العجلات كا المعتاد و يعتبر تقصير لو إفترضنا إن هذا الي صار من قبل فريق الصيانة أما بالنسبة لـ بوينج ككل فـ B787 أعتقد مع مرور الوقت عدت بإذن الله مشاكلها التي كانت في المصنع حسب ما نراه الآن خصوصاً في الخطوط القطرية |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ الكابتن القطري على المشاركة المفيدة: | احمدعوض (24-05-2014) |
إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|