[:::: A L I ::::]

أمريكا: سحب رخصتي "الطيارين التائهين"



سحبت إدارة الطيران المدني الأمريكية الرخصتين العائدتين للطيارين اللذين نسيا الهبوط بطائرتهما في المطار بسبب انشغالهما بحاسوبيهما أثناء الطيران وانخراطهما بنقاش حام حول السياسة الجديدة لشركتهما.




كانت الاتصالات مع "الطيارين التائهين" قد انقطعت لأكثر من ساعة



مخاوف الاختطاف

وكانت الاتصالات مع "الطيارين التائهين" قد انقطعت لأكثر من ساعة، الأمر الذي أثار المخاوف بشأن إمكانية تعرُّض الطائرة لعملية اختطاف.
وواصلت الطائرة الطيران لمسافة 240 كيلو مترا عن نقطة الوصول، حيث كان من المُفترض أن تهبط في مطار مينيابوليس بولاية منيسوتا الأسبوع الماضي.
وقال الطيار الأول، ريتشارد كول، وقائد الطائرة، تيموثي تشيني، إنهما كانا مستغرقان بنقاش السياسة الجديدة للشركة التي يعملان بها، أي خطوط نورثويست الأمريكية للطيران.
نقاش محتدم

وأضافا قائلين إنهما كانا منهمكان بنقاش تفاصيل النظام الجديد لجدول مواعيد طواقم الطيران في الشركة عندما وقع الحادث، إذ تابعت الرحلة رقم 188 سيرها بعد أن قطعت رحلتها المقررة بين سان دييغو ومينيابوليس يوم الأربعاء الماضي.
ما الذي جرى على متن الرحلة 188 التابعة لخطوط نورثويست؟

• انشغل الطائران بحاسوبيهما واحتدم النقاس بينهما بشأن النظام الجديد لجدول طواقم الطيران.
• انقطع الاتصال مع "الطيارين التائهين" لأكثر من ساعة.
• واصلت الطائرة الطيران لمسافة 240 كيلو مترا عن نقطة الوصول في مطار مينيابوليس بولاية منيسوتا وعلى متنها 147 راكبا لا يعلمون ما يجري لطائرتهم.
• خالف الطياران عددا من القوانين والقواعد الناظمة للطيران الفيدرالي الأمريكي، كالفشل بالاستجابة لتعليمات برج المراقبة، وتفادي السير في مسارات طيران غير مخصصة لرحلتهما، والتحليق بالطائرة بشكل طائش ومتهوِّر.
• لم يلاحظ الطياران الرسائل والبرقيات العاجلة التي كانت تبعث بها الشركة للاستفسار عن وضع الرحلة.
• لم يشعر الطياران بمرور الوقت، ولم يكونا يعلمان بمكان وجود الطائرة في الجو حتى قام أحد المضيفين الجويين بتنبيههما إلى سهوهما.

يُذكر أن استخدام الحواسيب في قمرة القيادة يعتبر أمرا مخالفا لتعليمات الشركة المذكورة.
وقال المسؤولون في الدائرة التي تشرف على أداء الحكومة إن الطيارين المذكورين قد خالفا عددا من القوانين والقواعد الناظمة للطيران الفيدرالي الأمريكي.
مخالفات بالجملة

أما دائرة الطيران الفيدرالي، فقد قالت إن مخالفات الطيارين تضمنت الفشل بالاستجابة لتعليمات برج المراقبة، وتفادي السير في مسارات طيران غير مخصصة لرحلتهما، بالإضافة إلى القيادة الطائشة والمتهوِّرة.
وأمام كول وتشيني الآن 10 أيام للاستئناف ضد قرار إدارة الطيران المدني الأمريكية بسحب ترخيصهما.
وقد اعترف الطياران بأنهما تجاهلا خلال فترة نقاشهما مراقبة سير الاتصالات التي كان يجريها مع طائرتهما برج المراقبة والتحكم بالملاحة الجوية، كما لم يلاحظا الرسائل والبرقيات العاجلة التي كانت تبعث بها الشركة للاستفسار عن وضع الرحلة.
سهو

وقال الرجلان إنهما "لم يشعرا بمرور الوقت" ولم يكونا يعلمان بمكان وجود الطائرة في الجو حتى قام أحد المضيفين الجويين بتنبيههما إلى سهوهما، وذلك قبل خمس دقائق فقط من الموعد المحدد للهبوط.
وذكر قائد الطائرة إنه تيقن في تلك اللحظة فقط بأن طائرتهما، التي كانت تقل على متنها 147 راكبا، قد ضلَّت الطريق وتجاوزت مطار مينيابوليس.


كان الطياران مستغرقين بنقاش السياسة الجديدة للشركة




وقال الطياران إنه لا يوجد في سجلهما ثمة أي شيء يشير إلى ارتكابهما مخالفات تتعلق بسلامة وأمن الطيران أو الضلوع بأي حوادث كانت، وقد حذَّرت نقابة الطيارين من مغبة التسرع بإصدار القرار بسحب رخصتيهما.
استجواب وبيان

وكانت هيئة سلامة وسائل المواصلات القومية، التي تتولى التحقيق في الحادثة، قد أصدرت بيانا بعد استجوابها الطيارين المذكورين كلا على حدة لمدة خمس ساعات يوم الأحد الماضي، جاء فيه أن الطيارين نفيا صحة ما قيل بشأن أنهما كانا نائمين أثناء الرحلة.
وكان الجيش الأمريكي قد وضع سربا من الطائرات الحربية على أهبة الاستعداد لمطاردة الطائرة "المختفية، ولكن في نهاية المطاف لم تقلع تلك الطائرات.

[Abo zeyad]

مالهم الا باص 55 راكب .. ولا جلستهم في البيت .. (:

مشكور كابتن علي على متابعة الاخبار ,,,

[Royal]

هههههه ، تفاصيل عجيبة ، شكرا كابتن علي على الاخبار ..

شكله بلاش سحب هذه المرة :) ، بس ما يعيدوها :D

[:::: A L I ::::]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo zeyad  

مالهم الا باص 55 راكب .. ولا جلستهم في البيت .. (:

مشكور كابتن علي على متابعة الاخبار ,,,

العفو يابو زياد والباص كبيـر عليهم بعد
للأسف ليس لديهم شعور بالمسؤولية

[:::: A L I ::::]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوحسان  

هههههه ، تفاصيل عجيبة ، شكرا كابتن علي على الاخبار ..

شكله بلاش سحب هذه المرة :) ، بس ما يعيدوها :D

هههههه
خلاص يابو حسـان إذا ما راح يعيدوها مره ثانيه يعفى عنهم :)

[sva013]

مش عارف اقولك ايه الصراحة
هم غلطوا ده مافيش شك فيه
وغلطات الطيران كارثه
يتسحب منهم رخصة الطيران هيبقى كده قطع رزقهم لانه دي مهنتهم
ولو انى المفروض ده يحصل عشان الطيارين كلها تعرف انه المواضيع دي مش هزار
ممكن تتسحب منهم الرخص لمدة معينه مثلا + ينزلوا لرتبه اقل يعنى اذا كان طيار يبقى مساعد
واذا كان مساعد ينزل على طراز اقل