إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 10-09-2017, 06:00 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Exclamation عودة طائرة B747 لشركة لوفتهانزا إلى مطار فرانكفورت بسبب مشكلة بمنظومة العجلات


Incident: Lufthansa B744 at Frankfurt on Sep 8th 2017, could not retract gear

A Lufthansa Boeing 747-400, registration D-ABVU performing flight LH-464 from Frankfurt/Main (Germany) to Orlando,FL (USA), was climbing out of Frankfurt's runway 18 when the crew stopped the climb at FL180, initially at about 350 knots over ground later about 400 knots over ground, and decided to return to Frankfurt. The aircraft entered a pattern to dump fuel and landed safely back on Frankfurt's runway 25C about 90 minutes after departure.

A passenger reported the entire flight was extremely noisy, however, sounds consistent with gear retraction were missing. The captain as well as flight attendants made announcement stating that they had not been able to retract the landing gear, were dumping fuel and returning to Frankfurt.

A replacement Boeing 747-400 registration D-ABTL departed about 3 hours after D-ABVU landed back and reached Orlando with a delay of 3:45 hours.

The flight was the last from Germany into Orlando before Hurricane Irma is estimated to hit Florida.

The occurrence aircraft is still on the ground in Frankfurt 25 hours after landing back.


Passenger photo during fuel dump
https://avherald.com/h?article=4ae1cfc6&opt=0
التوقيع  محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (11-09-2017)
إضافة رد
السلامة الجوية Flight Safety


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] عودة طائرة A320 لشركة طيران الخليج إلى مطار البحرين بعد الاقلاع بسبب مشكلة السلاتس محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 0 25-01-2018 09:18 AM
عودة طائرة A330 لشركة إير لينقوس بعد الاقلاع إلى مطار دبلن بسبب فشل بالأنظمة الهيدروليكية محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 1 02-09-2017 07:37 PM
عودة طائرة لوفتهانزا A330 بعد إقلاعها إلى مطار فرانكفورت بسبب حريق بقسم استراحة الطاقم محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 0 23-08-2017 08:18 AM
عودة طائرة B777 تابعة لشركة جت إيرويز إلى مطار امستردام بسبب ضربة ذيل الطائرة اثناء الاقلاع محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 0 17-08-2017 09:29 AM
إنهيار العجلة الأمامية لطائرة B747-400 التابعة لشركة لوفتهانزا بمطار فرانكفورت محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 1 07-06-2017 01:23 PM


الساعة الآن 01:12 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020