[عاشق A380]

كشف تقرير فرنسي أن طائرة الخطوط الجوية المصرية أيرباص إيه 320، التي تحطمت قبالة ساحل الإسكندرية ليلة الـ 18 إلى 19 أيار/ مايو 2016، كان يجب ألا تقلع من مطار شارل ديغول بباريس بسبب الأعطال التي سجلت خلال رحلاتها الأربع الأخيرة.

وبحسب صحيفة "لوباريزيان" فإن تقريرا لثلاث قضاة كلفوا بملف الطائرة التي أودت بحياة نحو 70 شخصا، خلص إلى أن طائرة إيرباص إيه 320 لم تفحص قبل الإقلاع بالرغم من الأعطاب التي سجلت خلال أخر أربع رحلات".

التقرير الذي جاء في 70 صفحة، أكد أيضا أن الخبراء الذين عاينوا دفتر بيانات الطائرة وجدوا أن طواقم الصيانة تلقوا نحو 20 إخطارا ليلة الحادثة، لكن شركة مصر للطيران لم تأخذ أي إجراء وقائي.

وأضاف التقرير "بعض تلك الإخطارات كانت تتعلق بمشاكل كهربائية قد تتسبب في حرائق على مستوى الطائرة، لكن غرفة القيادة غضت الطرف عنها".
وتابع التقرير أن "تنبيهات أخرى أكدت وجود خلل في صمام المحرك وإمكانية نشوب حريق في مقصورة المرحاض، لكن لا شيء اتخذ لتجنب ذلك".

يذكر أن الطائرة التي تحطمت قبالة الإسكندرية أقلعت من مطار باريس شارل ديغول يوم 18 أيار/ مايو 2016 على الساعة 23:09 بتوقيت باريس متجهةً إلى القاهرة وعلى متنها 56 راكب من 12 جنسية بالإضافة إلى 10 من طاقم الطائرة، وبعد دخولها المجال الجوي المصري بـ 10 أميال وعلى ارتفاع 37 ألف قدم اختفت من الرادار الثانوي.

وفي 20 أيار/ مايو 2016 أكد بيان للجيش المصري أنه تم العثور على الطائرة المنكوبة.

https://www.radiosawa.com/a/ms804-%D...A9/487276.html

[محمد احمد عسيري]

وزارة الطيران المصرية: جهة واحدة تحدد سبب سقوط طائرة "مصر للطيران"

ردت وزارة الطيران المصرية، مساء الأربعاء، على ما نشرته صحيفة فرنسية بشأن أسباب حادث سقوط طائرة مصر للطيران القادمة من فرنسا، التي وقعت قبل نحو 3 سنوات.

ونقلت صحيفة "الشروق" عن الوزارة المصرية قولها، في بيان نشرته مساء الأربعاء، "إنها تحرص على عدم الإدلاء بأي معلومات فنية تخص الحادث"، مشيرة إلى أن التحقيق أحيل إلى النيابة العامة كونها الجهة المنوط بها حاليا البحث في أسباب الحادث.

وجاء تعلق وزارة الطيران ردا على ما نشرته إحدى الصحف الفرنسية بشأن أسباب حادث طائرة مصر للطيران في الرحلة رقم MS804، التي سقطت فوق مياة البحر الأبيض المتوسط بتاريخ 19 مايو 2016.

وكانت الطائرة المصرية تقوم برحلة بين مطاري باريس-شارل ديغول في فرنسا والعاصمة القاهرة، قبل أن تختفي عن شاشات الرادار الساعة 2:45 بتوقيت القاهرة (00:45 ت غ),

ولم يتم بعد الكشف رسميا عن أسباب تحطم الطائرة.

روابط ذات علاقة
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=160697

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=164005

[محمد احمد عسيري]

مصر تحسم جدل "طائرة المتوسط المنكوبة".. وتكشف التفاصيل
أعلنت وزارة الطيران المدني المصرية، الأربعاء، في بيان لها عن عدم صحة ما تم نشره في بعض الصحف الأجنبية بشأن وجود قصور من جانب شركة مصر للطيران في التعامل الفني مع الطائرة إيرباص A320-200 باريس رقم MS804 والتي سقطت في البحر المتوسط أثناء إقلاعها من باريس للقاهرة عام 2016.

وذكر البيان أن أعمال التأمين الفني لطائرات مصر للطيران وعمليات الصيانة تتم طبقا للمعايير الدولية المعتمدة من منظمات الطيران المدني الدولية.

وأضاف أن شركة مصر للطيران للصيانة حاصله على اعتماد وكالة سلامة الطيران الأوروبية EASA Part 145 وكذلك اعتماد وكالة الطيران الفيدرالية الأميركية FAA في مجال صيانة وعمرة الطائرات، وهما أهم الاعتمادات الدولية في هذا المجال واكثرها دقة فيما يخص جودة الجوانب الفنية.

وتابع: "يتم إجراء مراجعات دورية علي مدار العام من قبل هذه الجهات علي جميع أنشطة وأعمال شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية سواء في جميع المطارات داخل أو خارج مصر في جميع محطات مصر للطيران، وتتم جميعها طبقا للمعايير والتشريعات الملزمة ودون تسجيل أية ملاحظات فنيه، بالإضافة إلى حصول الشركة على اعتماد العديد من سلطات الطيران المدني لمختلف الدول الأوروبية والإفريقية والعربية".

ووفقا للبيان، أهلت هذه الاعتمادات شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية لتقديم خدماتها الفنية المختلفة من صيانة وعمرة الطائرات ومحركاتها وأجزائها ووحداتها لأكثر من 157 عميلا من مختلف شركات الطيران الأجنبية والعربية والمصرية.

وذكر بيان الوزارة المصرية أن أسطول شركة مصر للطيران يعد من أحدث أساطيل المنطقة من حيث متوسط عمر الطائرات في ضوء خطة تحديث وتطوير الأسطول المستمرة، كما تضع الشركة إجراءات السلامة الجوية في مقدمة أولوياتها ولا تتهاون في تنفيذ أي تعليمات دولية تعزز من هذه الإجراءات".

وأكد البيان أن جميع الطائرات التابعة للدول غير الأوروبية ومن بينها الطائرات المصرية تخضع لنظام تفتيش مفاجئ ومتكرر وغاية في الدقة تحت عنوان Safety of Foreign Aircraft (SAFA) بكافة المطارات الأوروبية وكذا الأطقم الفنية المرتبطة بتشغيل وصيانة تلك الطائرات كالركب الطائر ومهندسي الصيانة ويشمل التفتيش الفحص الفني وجميع أوراق واعتمادات الطائرة وأفراد الركب الطائر على متنها.

وأكد البيان إن الطائرة إيرباص A320-200، التي سقطت في رحلتها MS804 لم يسجل نظام متابعة الأعطال الفنية للطائرة Air Man سواء المستخدم بمصر للطيران أو المتصل بشركة إيرباص الفرنسية المصنعة للطائرة أية مشكلات فنية خلال أخر رحلات قامت بها الطائرة قبل وقوع الحادث.

https://www.skynewsarabia.com/middle...B5%D9%8A%D9%84