قديم 11-09-2011, 06:28 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
Cool flight control surfaces‏

سلام عليكم.

أقدم لكم الأن موضوع مهم جدا ,, وارجو ان يحوذ إعجابكم.

flight control surfaces‏

أسطح توجيه الطيران (flight control surfaces‏) الموجودة بالطائرة تسمح للطيار بالتعديل والتحكم بوضع ومسار الطائرة خلال رحلتها. فتنمية نظام فعال للتحكم بالطيران كان حاسما في دفع عملية تطوير الطائرات. فالمحاولات الآولى لتصميم الطائرات ذات الأجنحة الثابتة نجحت بتوليد مايكفي من رفع الطائرة من على الأرض. ولكن عندما ترتفع عاليا وتفقد السيطرة فالنتائج ستكون مأساوية. لذلك فتطوير أدوات التحكم الرئيسية ضروري لكي تبقي على رحلة الطيران ثابتة ومستقرة.
فالمقال هنا يصف أدوات التوجيه المستخدمة بالطائرات ذات الأجنحة الثابتة التقليدية. لأن الطائرات الأخرى التي تستخدم أجنحة ثابتة ولكن ذات تصاميم مختلفة قد تستخدم أدوات توجيه مختلفة ولكن تبقى المبادئ الأساسية نفسها لم تتغير.
الضوابط للطائرات الدوارة كالمروحية قد تنجز نفس الحركات خلال المحاور الثلاث للدوران، ولكن ستكون بطريقة مختلفة.

صورة توضيحية



تمثل هذة الصورة الدوران حول المحاور الثلاث: الانعراج والالتفاف والانحدار





أسطح التحكم بالطائرة مع الاتجاهات

يتبع الشرح فى الرد القادم
التوقيع  pilot A380
}{ Captain Yahia }{
}{ Supervisor Aircraft Yard }{
}{ Aviation Is My Dream }{
}{ Leader Of SimSkyTeam }{



pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 06:37 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
افتراضي

محاور الحركة
الطائرة تدور حول 3 محاور متعامدة على بعضها البعض ومتقاطعة عند نقطة مركز الثقالة للطائرة (center of gravity CG). عند التحكم بالموقع والوجهة يجب على الطيار أن يكون قادرا على الدوران بالطائرة حول كل محور من تلك المحاور.

المحور العمودي
يمر المحور العمودي vertical axis خلال الطائرة من الأعلى للأسفل. والدوران حول ذلك المحور يسمى الانعراج YAW.فعندما يغير الانعراج الاتجاه فإن مقدمة الطائرة تتحرك يمينا أو يسارا. وسطح التوجيه الرئيسي لذلك الانعراج هو الدفة. ويعطي الجنيح تأثير ثانوي على الانعراج.

المحور الطولي

يمر المحور الطولي longitudinal axis حول الطائرة من المقدمة إلى المؤخرة. والدوران حول ذلك المحور يسمى التفاف أو التقلب ROLL أو تمايل الطائرة الجانبي BANK. التمايل يغير اتجاه اجنحة الطائرة مع أخذ الاعتبار قوة الجذب. لعمل التمايل الجانبي وذلك بواسطة زيادة الرفع لجناح وخفضه للجناح الآخر، فالفرق بالرفع يسبب التمايل للطائرة حول المحور الطولي. سطح التوجيه الرئيسي للتمايل الجانبي هو الجنيح. الدفة لها تأثير ثانوي على التمايل الجانبي.

المحور الأفقي

يمر المحور الأفقي أو الجانبي lateral axis خلال باع الجناح والدوران حول هذا المحور يسمى الانحدار PITCH. الانحدار يغير من اتجاه مقدمة الطائرة العمودي (أسفل أو أعلى). سطح التوجيه الرئيسي لذلك الانحدار هو الرافع. من المهم الإشارة بأن تلك المحاور تتأثر بتغير حركة الطائرة وأيضا بالنسبة لسطح الأرض، أي بمعنى لو أن الجناح الأيسر يكون متجها نحو سطح الأرض فإن المحور العمودي يكون موازيا لسطح للأرض بينما المحور الأفقي يكون عموديا عليها.


أسطح التوجيه الرئيسية

الأسطح الرئيسية للتوجيه (Main control surfaces) للطائرات ثابتة الأجنحة تكون مرتبطة بجسم الطائرة بمفاصل أو مشدودة بالأسلاك، لذلك يمكنها أن تتحرك فتغير من مجرى الهواء المار عليها، فهذا التغيير بحركة الهواء تسبب بقوة غير متوازنة تحرك الطائرة حول المحور المرتبط لذلك.

يتبع الشرح فى الرد القادم
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 06:46 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
افتراضي

الأجنحة
تثبت الجنيحات Ailerons بمؤخرةالجناح وتكون بالقرب من طرف الجناح wingtip، وتتحرك باتجاهات متعاكسة. فعندما يريد الطيار التفاف بالطائرة لجهة اليسار أو عكس عقارب الساعة، فالذي يحصل هو الجنيح الأيسر يرتفع والأيمن ينخفض مما يجعل الطائرة تميل لليسار. فالجنيح المرتفع يقلل من الرفع بذات الجناح مما يسبب بهبوطه، والجنيح المنخفض تزداد قوة الرفع فيه مما يسبب برفع الجناح. وهو مايسمى بتمايل الطائرة الجانبي BANK. وعند ارجاع المقود للنقطة المركزية يعود الجنيح إلى النقطة التعادل محافظا على زاوية الميلان. لذلك ستستمر الطائرة على ميلانها حتى حركة معاكسة للجنيح تعيد الطائرة لنقطة الصفر بالطيران المستقيم، كما بالصورة.


هذة الصورة توضح تأثير القوة والوزن عند ميلان الطائرة
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 06:52 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
افتراضي

الرافع
يوجد سطح توجيه الرافع Elevator بالمؤخرة الخلفية للموازن الأفقي horizontal stabilizer بكلا جانبي زعنفة الذيل Fin tail. يرتفعان وينخفضان معا. فعندما يسحب الطيار المقود للخلف يتجه الرافع للأعلى فيجعل الذيل ينخفض للأسفل مما يسبب برفع مقدمة الطائرة. وهذا يجعل الأجنحة ترتفع بزاوية مواجهة أعلى مما ينتج قوة رفع وسحب أكثر. ودفع المقود للأمام يجعل الرافع ينخفض مما يرفع الذيل للأعلى فتنحدر مقدمة الطائرة. وعند ارجاع المقود لوضعه الأصلي يعود الرافع لوضعه الطبيعي ويتوقف التغير في الانحدار. العديد من الطائرات تستخدم رافع موازن وهو موازن افقي متحرك بدلا من الرافع.




ذيل طائرة الإيرباص 319 التابعة لخطوط لوفتهانزا وتوضح أسطح التوجيه الرافع والدفة
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 07:05 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
افتراضي

الدفة
الدفة rudder تكون مثبتة على الحافة الخلفية للموازن العمودي للزعنفة بمجموعة الذيل empennage. فعندما يدفع الطيار الدواسة اليسرى برجله، تنحرف الدفة لليسار مسببة للذيل بالاتجاه لليمين مما يجعل مقدمة الطائرة تنعرج لليسار. والعكس صحيح بالنسبة للدواسة اليمين. تمركز الدواسات لوضعها الطبيعي يعيد الدفة لنقطة الصفر ويتوقف الانعراج.

التأثير الجانبي للموجهات
الجنيح

يتحكم الجنيح بشكل أساسي بالالتفاف. فعندما يزداد الرفع فإن قوة السحب المستحث induced drag تزداد أيضا، فعندما يتحرك المقود لليسار ليميل الطائرة لجهة اليسار، فإن الجنيح الأيسر ينخفض مما يزيد من قوة الرفع على الجناح الأيمن فيرتفع للأعلى وهذا أيضا سيرفع من السحب المستحث. فالناتج سيكون مايسمى بالانعراج غير المستحب أو المعاكس adverse yaw، بمعنى أن مقدمة الطائرة ستنعرج باتجاه معاكس لاتجاه المطبق للجنيح. فعندما تميل المقود لليسار لإمالة الجناح، فإن الانعراج المعاكس سيحك مقدمة الطائرة لليمين. وهذه الظاهرة تنكشف بوضوح للطائرات الخفيفة ذات الأجنحة الطويلة كالطائرات الشراعية،يمكن تحييد تلك الظاهرة بواسطة عكس الدفة للاتجاه المعاكس. وطريقة (تخالف الجنيحات) وتكون زاوية انحدار الجنيح المنخفض أقل من زاوية الجنيح المرتفع فيقلل من انعراج المعاكس.


الدفة

عند استخدام الدفة للانعراج فإن أحد أجنحة الطائرة ستكون أسرع من الأخرى، فزيادة السرعة يعني زيادة بالرفع، بالتالي سيسبب الدفة بتاثير الالتفاف. وبما أن الدفة تمتد فوق مركز الثقالة للطائرة، مما يمنح للطائرة عزم اللي مسببا ما يسمى التمايل المعاكس للطائرة adverse bank. فعند امالة الدفة لليمين ليس معناه سحب الذيل لليسار والمقدمة لليمين فقط، ولكن أيضا دوران الطائرة جهة اليمين. الدفة هي أسوا الموجهات بالنسبة للتأثير الجانبي المعاكس أو غير المرغوب. لهذا السبب يكون الجنيح والدفة يعملان سوية أكثر الأحيان بالطائرات الخفيفة. فعند الاستدارة لليسار فإن المقود يتحرك لليسار وفي نفس الوقت فإن الدفة ستتحرك جهة اليسار. فإذا كان تطبيق الدفة جهة اليسار أكثر من اللازم فإن الطائرة قد تدخل ما يسمى الانزلاق ثم السقوط اللولبي. مع ذلك فاسهامات الدفة جيدة لتغيير مسار طائرة خفيفة عوضا عن اسهامات الجنيح لأنها تجعل الطيار حر لعمل مهمات أخرى.


استدارة الطائرة
على عكس القوارب، فإن الاستدارة بالطائرة ليس بالعادة تطبق بواسطة الدفة. فقد تكون بواسطة مجموعة الرفع الأفقي horizontal component of lift. فقوة الرفع العمودية على الأجنحة ستنحرف باتجاه الانعطاف المقصود بواسطة التفاف الطائرة حول نفسها. وكلما زادت زاوية الميلان الجانبي، فإن قوة الرفع والتي كانت تعمل عموديا ستنقسم إلى مجموعتين: إحداهما تكون عمودية والأخرى أفقية.
فإذا كان إجمالي الرفع ثابت، فإن ذلك سيقلل مجموعة الرفع العمودية. وبما أن وزن الطائرة ثابت ولم يتغير، فإن ذلك سيسبب بهبوط الطائرة descend. لذلك للمحافظة على مستوى الطيران يجب رفع الرافع للأعلى لزيادة زاوية المواجهة (Angle Of Attack) مما يجعل قوة الرفع تزداد فتتساوى مجموعة الرفع العمودية مع وزن الطائرة. ولكن لايمكن الاستمرار هكذا على شكل غير محدود. لأن الأجنحة تنتج كمية رفع محدودة حسب السرعة المعطاة. وبما أن عامل الحمولة (load factor) ازداد فإن سرعة الانهيار Stall speed سترتفع.
يرتبط إجمالي الرفع المطلوب للمحافظة على مستوى الطيران مباشرة مع الدوران المائل (bank angle). وهذا يعني عند السرعة المعطاة فإن مستوى الطيران سيظل ثابتا إلى حد ما مع ثبات زاوية الميلان. فإن ازدادت تلك الزاوية فإن الطائرة ستواجه مشكلة مع اقتراب سرعة الانهيار مما يجبر الطيار إلى زيادة قوة الرفع بواسطة زيادة دفع المحرك أو زيادة في زاوية المواجهة AOA.


بديل لأسطح التوجيه الرئيسية

يوجد بعض الطائرات في تركيبتها أسطح توجيه مختلفة عما هو قاعدة ثابتة، وكمثال على ذلك فبدلا من وجود رافع بنهاية الموازن الخلفي stabilizer يكون الموازن الخلفي بأكمله رافع ويسمى رافع الموازن Stabilator. وهناك طائرات يكون لديها ذيل على شكل حرف V وتجمع خصائص كلا من أسطح التوجيه الرافع والدفة معا. هناك طائرات تحتوي أجنحة تسمى دلتا ويكون سطح التحكم بنهاية الجناح ويسمى رافع خلفي Elevon.



أسطح التوجيه بالجناح:
1- طرف الجناح.
2-
جنيح للسرعة المنخفضة.
3- جنيح للسرعة العالية.
4- عمود مانع للصدمة الموجية.
5- قلاب كروجر (Krüger flap).
6- السدفة أو الستر (slat).
7- ثلاث قلابات داخلية مشقوقة.
8- ثلاث قلابات خارجية مشقوقة.
9- مفسد الرفع (Spoilers).
10- مفسد الرفع- فرامل جوية.


يتبع الشرح فى الرد القادم
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 07:15 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
افتراضي

الموازن

تحكم الموازن (Trim) يتيح للطيار معادلة كميتا الرفع والسحب الناشئتين من الأجنحة وأسطح التوجيه خلال الحمل والسرعة. وهو يقلل من الجهد اللازم للمحافظة على وضع الطيران المطلوب خلال الأسطح الرئيسية.

موازن الرافع

موازن الرافع (Elevator trim) يعادل قوة التحكم المطلوبة للمحافظة على إيروديناميكية قوة الخفض (down force) على الذيل. وعند بعض تمارين الطيران فإن الحاجة لموازن الرافع ليحافظ على زاوية المواجهة المطلوبة ويطبق لتقليل سرعة الطيران مع المحافظة على وضع مقدمة الطائرة المرتفع مما يحتاج للكثير من التوازن. موازن الرافع مرتبط بقوة مع سرعة دفق الهواء على الذيل، لذلك فعند تغيير السرعة الجوية للطائرة فذلك يتطلب تعديل بالموازن. فتصميم عامل متغير للطائرة هو الثبات للطائرة عندما توازن نفسها عند مستوى طيران محدد. فأي اضطراب مثل هبة ريح أو مطبات هوائية (Air turbulence) ستضعفها لفترة قصيرة ثم تعود الطائرة لوضعها المتوازن.

موازنة سطح الذيل

السطيحات الموازنة (Trimming tail plane) الموجودة بسطح توجيه الرافع غير قادرة على إعطاء القوة والحركة المطلوبة -عدا الطائرات شديدة الخفة-. ولعمل توازن بالقوة المناسبة فإن سطح الذيل الأفقي بأكمله يصبح متكيف مع الانحدار. وهذا يساعد الطيار باختيار الكمية الدقيقة من قوة الرفع الموجبة أو السالبة من سطح الذيل عندما يتم تقليل مقاومة السحب من الرافع.

تحكم الطرف الناتئ

تحكم الطرف الناتئ (Control horn) هو مقطع من سطح تحكم يكون ناتئا أمام نقطة الارتكاز. وهي تنتج قوة تميل إلى زيادة بانحراف السطح مما يقلل من ضغط التحكم الناشئ من الطيار. تحكم الطرف الناتئ يمكن دمجه مع ثقل موازن والذي يساعد لمعادلة سطح التحكم ويمنع عنها مايسمى بالرفرفة Fluttering في تيار الهواء. بعض التصميمات تعرض أوزان مضادة للرفرفة anti-flutter weights.

سطيح اتزان نابضي

سطيح الإتزان النابض (Spring trim) هو سطيح توازن ثانوي، متصل بأذرع التحكم في سطوح التوجيه. وتلك السطوح الرئيسية بدورها يتصل كل منها بنابض واقع تحت تأثير شد يكفي لتحريك الرافعين أو الجنيحين أو الدفة. فإذا زادت السرعة إلى الحد الذي يصبح عنده سطح التوجيه ثقيل الحركة، فعندئذ يستخدم الطيار سطيح التوجيه الثانوي المؤازر والذي بدوره يحرك السطح الرئيسي المتصل به.

موازن الدفة والجنيح

كما أسلفنا سابقا فإن الموازن لا يكون بالرافع فقط بل يوجد بالدفة والجنيحات. وفائدة استخدامه هي لمواجهة تأثير التيار المزاح (slip stream)، أو تأثير مركز الثقالة إذا اتجه إلى أحد الجانبين. ويكون سببه زيادة بالوزن في أحد الجانبين مقارنة بالآخر، ومثال على ذلك وجود كمية وقود بخزان أقل من الآخر الموجود بالاتجاه الآخر.
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 07:16 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
افتراضي

ارجوا ان اكون قد وفقت فى الشرح

وسلام الله عليكم ورحمة وبركاتة
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 08:40 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية superfly
superfly superfly غير متواجد حالياً
Fly Emirates
 
تاريخ التسجيل: 14 - 01 - 2009
الدولة: دبي
العمر: 31
المشاركات: 568
شكر غيره: 32
تم شكره 15 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1053
superfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقدير
superfly superfly غير متواجد حالياً
Fly Emirates


الصورة الرمزية superfly

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 01 - 2009
الدولة: دبي
العمر: 31
المشاركات: 568
شكر غيره: 32
تم شكره 15 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1053
superfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقديرsuperfly يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

ما شاء الله على هذا الشرح الجميل و المتكامل و بالفعل هذا مجهود رائع
يزاك الله خير على هذا الموضوع

و تستحق التقييم

superfly
superfly غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-09-2011, 09:26 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
Welcome

ما شاء الله على هذا الشرح الجميل و المتكامل و بالفعل هذا مجهود رائع
يزاك الله خير على هذا الموضوع

و تستحق التقييم

superfly

شكرا على ردك اخى ,., والله كلة لعيونكم

شكرا لتقييمك
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-09-2011, 01:15 AM  
  مشاركة [ 10 ]
Captin 3abady Captin 3abady غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2011
العمر: 40
المشاركات: 16
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Captin 3abady has a spectacular aura aboutCaptin 3abady has a spectacular aura about
Captin 3abady Captin 3abady غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2011
العمر: 40
المشاركات: 16
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Captin 3abady has a spectacular aura aboutCaptin 3abady has a spectacular aura about
افتراضي

ماشالله عليك ياكبتن
يعطيك الف عافيه عالشرح الرائع والمعلومات القيمه
واحلى تقييم
Captin 3abady غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 19-09-2011, 11:38 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
Post

ماشالله عليك ياكبتن
يعطيك الف عافيه عالشرح الرائع والمعلومات القيمه
واحلى تقييم

شكرا لمرورك ,,, وشكرا للتقييم .
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-11-2011, 02:40 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية ENG-MAN
ENG-MAN ENG-MAN غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 01 - 06 - 2008
الدولة: K.S.A
المشاركات: 358
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 372
ENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقدير
ENG-MAN ENG-MAN غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية ENG-MAN

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 06 - 2008
الدولة: K.S.A
المشاركات: 358
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 372
ENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقديرENG-MAN يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

يعطيك ربي العافيه ياكبتن ولك جزيل الشكر والله كان توضيح جدآآ ممتاز
ENG-MAN غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-11-2011, 03:48 AM  
  مشاركة [ 13 ]
شراعي2012 شراعي2012 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 25 - 10 - 2011
المشاركات: 137
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
شراعي2012 has a spectacular aura aboutشراعي2012 has a spectacular aura about
شراعي2012 شراعي2012 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 10 - 2011
المشاركات: 137
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
شراعي2012 has a spectacular aura aboutشراعي2012 has a spectacular aura about
افتراضي

مشكور اخوي على الشرح
ممكن سؤال
شكل طرف الجناح ويش الفائدة منه
أنت أوردته برقم 1- طرف الجناح
بالصورة اللتى ارفقتها
ومشكور مرة آخرى على الموضوع المميز
شراعي2012 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-11-2011, 04:48 AM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية cindebad
cindebad cindebad غير متواجد حالياً
SimSkyTeam
 
تاريخ التسجيل: 24 - 04 - 2010
الدولة: Tunisia
العمر: 39
المشاركات: 3,959
شكر غيره: 497
تم شكره 445 مرة في 261 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15296
cindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

cindebad cindebad غير متواجد حالياً
SimSkyTeam


الصورة الرمزية cindebad

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 04 - 2010
الدولة: Tunisia
العمر: 39
المشاركات: 3,959
شكر غيره: 497
تم شكره 445 مرة في 261 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15296
cindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

طبعا افدت اخوي الكريم
صراحة شرح بسيط وجميل موضع بالصور
بارك الله فيك
cindebad غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 12-11-2011, 02:20 PM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية الطيار البحري
الطيار البحري الطيار البحري غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 26 - 08 - 2011
العمر: 43
المشاركات: 359
شكر غيره: 2
تم شكره 6 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 177
الطيار البحري مازال في بداية الطريق
الطيار البحري الطيار البحري غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية الطيار البحري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 08 - 2011
العمر: 43
المشاركات: 359
شكر غيره: 2
تم شكره 6 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 177
الطيار البحري مازال في بداية الطريق
افتراضي

الله يجزيك الخير...شرح كافي ووافي...
الطيار البحري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-04-2012, 10:25 AM  
  مشاركة [ 16 ]
الصورة الرمزية Tarig Elsheikh
Tarig Elsheikh Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً
A 320 Technician
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2008
المشاركات: 791
شكر غيره: 4
تم شكره 28 مرة في 24 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2169
Tarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Tarig Elsheikh Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً
A 320 Technician
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية Tarig Elsheikh

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2008
المشاركات: 791
شكر غيره: 4
تم شكره 28 مرة في 24 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2169
Tarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

محاضرة قيّمة من معلم عظيم وكبير
درس في قمة الروعة واللتشويق
تقبل خالص أحترامي وتقديري

وبارك الله فيك ونفعنا وأياك بما تقدم
Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-04-2012, 03:49 PM  
  مشاركة [ 17 ]
الصورة الرمزية MR.7m000di
MR.7m000di MR.7m000di غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 06 - 07 - 2011
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 160
MR.7m000di مازال في بداية الطريق
MR.7m000di MR.7m000di غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية MR.7m000di

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 07 - 2011
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 160
MR.7m000di مازال في بداية الطريق
افتراضي

ماشاء الله تبارك الله الله يكتب اجرك ويجزاك خير ياغالي
فعلا موضوع مشيق فكرت اني احفظه كامل والله مررررررررره مفيد
الله يسعدك
تقبل مروري
MR.7m000di غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-05-2012, 01:42 PM  
  مشاركة [ 18 ]
منصوري الدوله منصوري الدوله غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 30 - 04 - 2012
العمر: 38
المشاركات: 73
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 323
منصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقدير
منصوري الدوله منصوري الدوله غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 04 - 2012
العمر: 38
المشاركات: 73
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 323
منصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقديرمنصوري الدوله يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

يزاك الله الف خير
منصوري الدوله غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-05-2012, 06:07 PM  
  مشاركة [ 19 ]
الصورة الرمزية pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
pilot A380 pilot A380 غير متواجد حالياً
leader of SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][ ساحة الطائرات ][


الصورة الرمزية pilot A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6710
pilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقديرpilot A380 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى pilot A380 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilot A380
Welcome

محاضرة قيّمة من معلم عظيم وكبير
درس في قمة الروعة واللتشويق
تقبل خالص أحترامي وتقديري

وبارك الله فيك ونفعنا وأياك بما تقدم

شكرا لك يا كابتن على هذا الرد ,,,

والله أحرجتنى إنت الــ معلم عظيم ,,,

إنتظروا المزيد بإذن الله

......
pilot A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-11-2012, 04:41 AM  
  مشاركة [ 20 ]
bobelchen bobelchen غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2011
المشاركات: 33
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 158
bobelchen مازال في بداية الطريق
bobelchen bobelchen غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2011
المشاركات: 33
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 158
bobelchen مازال في بداية الطريق
افتراضي

جزاك الله ألف خير
bobelchen غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع


الساعة الآن 01:58 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020