[أسد الوطن]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هذي أول مشاركة لي بهذا المنتدى

في بداية الأمر

أنا شاب عمري 25 سنة
شهادتي العلمية (ثانوية عامة) فقط لاغير
لقيت وظيفة وهي سائق شاحنة لـ( تعبئة وقود الطائرات) في أحد الشركات داخل ساحات المطار ولا أعلم عن طبيعة هذا العمل أبداً سوى أن مكان عملي سيكون في أحد مطارات المملكة والأقرب منها (مطار جدة)

هذا ما عرفه عن وظيفتي المستقبيلة بعد التدريب التي لا أعلم حتى عن مدتها ..

فأتمنى من الاخوان الأعزاء ممن يعرف شي عن هذا التخصص بأن يفيدني بهذا التخصص وطبيعة عمله وهل سيكون على عدد الساعات مثلاً 8 ساعات أم على عدد طائرات محددة ؟ وهل هي متعبة للغاية ؟ وماهي المزايا التي يحظى بها المقدم على هذه الوظيفة على سبيل المثال (الراتب) ؟؟ كم سيكون راتب الموظف فيها وهل تصرف مكافاءة مالية أثناء التدريب ؟؟ وكم مدة التدريب ؟؟ وهل المناهج فيها تدرس بالانجليزي أم بالعربي ؟؟

أرجوكم ساعدوني في الاجابة سريعاً ولاتبخلوا علينا
يعلم الله أني محتاجكم

[abdelmajid alnamora]

المهمة ياخوي سهلة بس بدها حذر بنفس الوقت بدك تنتبه على نوع الوقود الي بدك تعبي بالطائرة وتنتبه على توصيل الطائرة بالباوزر والباوزر بالارض والطائرة بالارض عشان الكهرباء الساكنة وتنتبه على كمية الوقود والاحسن من هيك اتبع الاجرائات المكتوبة في مانيوال الطائرة والله يوفقك

[أسد الوطن]

وياااااااااااك يارب

وظيفتي أن شاء الله سائق شاحنة داخل ساحات المطار وهي خاصة بتعبئة الوقود للطائرات ..

حيث أنهم طلبوني ( رخصة عمومية )

يعني من خلال كلامك ستكون هكذا وظيفتي مثل ماذكرت في ردك
سائق شاحنة وفي نفس الوقت أقوم بتعبئة الطائرة بالوقود .. ؟؟؟

أو أنها تختلف عن بعضها
السواقة لها موظف ومختص فيها والتعبئة لها موظف آخر ؟؟

أرجوا أفادتي ..

[عماد المشهداني]

في الغالب يكون السائق هو سائق ويتم ادخاله دورة فنية تخصصية على نظام تعبئة وتفريغ الوقود من الطائرات ... بالنسبة للعوائد المالية فالارزاق بيد الله
توكل على الله ..... فوظيفتك جيدة .... ولكن فيها بعض المحاذير اثناء العمل ستدرسها اثناء الدورة
تحياتي وامنياتنا لك بالتوفيق