[صقر الثمامه]

تحية طيبة

طرحت موضوع على الرابط :
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=83975

وأخذ منحنى أخر ، وفهم من فهم خفايا الموضوع ، وتشتت أذهان الكثير الذين ذهبوا بعيداً كل البعد عن المحور الأساسي للموضوع .

عموماً :

ندرك تماماً جهود صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان رئيس مجلس إدارة نادي الطيران السعودي وسمو العضو المنتدب الأمير بندر بن خالد الفيصل في تذليل كافة العقبات التي واجهت الرياضة الجوية السعودية .. وجهودهم الحثيثة في توفير كافة الإمكانيات لكافة أعضاء نادي الطيران السعودي .

ولكن هناك إدارة تقوم بالعمل على تسيير كل الخطط الموضوعة وتقديم الإقتراحات والدراسات التي في سبيلها تطوير تلك الرياضة والدعم لكافة منتسبيها ..

عند تولي مدير النادي الجديد مهام الإدارة أعلن ووعد بتطوير وتقديم أفضل الخدمات لأعضاء النادي في غضون ستة أشهر ، وبعد مرور سنتين على توليه مهام الإدارة لم نرى أي من الوعود التي وعد بها ...

ونحن نعلم جميعاً أن في عهد المدير الجديد أرتفعت قيمة العضوية ، بدون أي خدمات تقدم لحامل العضوية مقابلها .. وأغلقت بوابة النادي أمام الزائرين والسائحين الذين يرغبون أن تلتقط عدساتهم نشاط من أنشطة السياحة السعودية ، علماً بأن العضوية السعودية هي الأغلى على مستوى العالم .

نحن في زمن ضاعت فيه المصداقية ، فكيف لنا بالهرم الإداري والذي صرح في كافة الصحف أن هذا الملتقى يُعد الأول من نوعه على مستوى المملكة العربية السعودية ، هل تناسى الملتقى السابق والذي أقيم العام 2008 بتنظيم وإدارة المدير السابق الكابتن / عيد الشامري ، حيث كان الملتقى الأول و الأقوى والأكبر من نوعه على مستوى الوطن العربي ككل ، بتواجد كافة الأعضاء والعروض الجوية المتنوعة ، وكثافة الجمهور والذي فاق الآف ، هل بعد هذا التصريح ننتظر الوعود التي وُعدنا بها سابقاً ؟؟؟

ملتقى نادي الطيران السعودي 2010 قامت عليه اللجنة مشكورة ، وكان هو المطلب من إدارة النادي لإعضاءها ، فنحن نقف معها صفاً واحداً .. لكن أن يُهمش الأعضاء ويصبح الملتقى ملتقى ( تشخيص ) وإعلامي ورعايات !! فهناك عدة أسئلة نطرحها للجهه المنظمه لعلها أن تجد رداً :

1 - لماذا تم إختيار هذا التوقيت تحديداً ونحن نعلم أن هذه الأيام هي أيام تقلبات جوية ، وكان حرياً باللجنة المنظمة أن تراعي عامل الأحوال الجوية ، كونها هي القدوة في ذلك لكافة الأعضاء .

2 - لماذا لم يتم تكريم أعضاء النادي البارزين والذين كان لهم دور كبير في مسيرة نادي الطيران السعودي بالمشاركات الخارجية أو حتى على المستوى الفردي ، فهناك رجل كان حلياً أن يُكرم ، وقد أشاد به سمو الأمير سلطان بن سلمان في تصريح صحفي ، وهو ( الكابتن أبو عبدالله الحربي ) والذي يُعد أكبر طيار رياضي في الوطن العربي ، حيث تجاوز عمره الـ 70 عاماً ، فلماذا تجاهلت اللجنة المنظمة تكريم ذلك الرجل ، وغيره من أبناء النادي .

3 - لماذا لم تتقيد اللجنة المنظمة بإحتياطات الأمن والسلامة ، فنحن شاهدنا المنسق الأرضي أمر بالإذن بإقلاع عدد من الطيارين الشراعيين في أجواء كانت سيئة جداً أمام مرئ الجمهور والإعلام ، والذين كادت ان تسقط مضلاتهم الشراعية بفعل الأجواء المضطربة وقبل هبوب العاصفة الثانية بدقائق معدوده .. هل كانت اللجنة المنظمة تؤمن على أرواح وممتلكات هؤلاء الرياضيين .. ماذا لو سقطت إحدى هذه الطائرات الشراعية أو الخفيفة فوق الجمهور وراح ضحيتها أُناس أبرياء ، هل كانت اللجنة المنظمة ستتحمل ذلك ؟ بطبيعة الحال ( لا ) فأول من سيتخلى عن المسؤولية المنظمين .. ثم تقع العاقبة على الطيار نفسه ... إذاً لماذا لم يتم تحديد خطوط حمراء لا يمكن القرب منها عند الجمهور تحسباً لأي طارئ .... طائرات الريموت كنترول .. حدث ولا حرج .. مع العلم أنه كان لهم جهود كبيرة ولا يمكن لنا إنتقاصهم حقهم .. لكن لنتخيل طائرة بسرعة 70 أو أعلى وتسير بريموت كنترول ، ماذا لو توقف التحكم .. ماذا لكم أن تتخيلوا ماسيحصل !!!!

4 - هل إشترطت اللجنه المنظمه على المشاركين والطيارين وجود رخصة تأمين ، كما فعلت اللجنه المنظمة لبطولة السعودية للطيران الشراعي في جده العام الفائت ؟

5 - معدات تفوق قيمتها الآف الريالات .. والبعض منها يصل إلى مافوق 100 ألف ريال ، هل كانت اللجنة المنظمة ستعوض ذلك المتضرر صاحب المُعده ، بطبيعة الحال ( لا ) كما أعلن أحد القيادات المنظمة أنه لا يوجد تعويض !!!

6 - تجمع وتنظيم لا بأس به ، لكن : سيارات الإسعاف ، هل تواجدت في الموقع تحسباً لأي طارئ !! بطبيعة الحال سيارة واحد إسعاف وعدد سيارتين أو ثلاث من سيارات الكامري التابعة للهلال الأحمر السعودي ، إذا كان هناك قصور في طلب عدد سيارات الإسعاف الكافية .

6- أعلن عن حضور سيفوق 7000 شخص ، وكان الحضور ضئيل بسبب التوقيت الغير مناسب ، وكيف توصلت اللجنه إلى عدد الحضور المتوقع !! أسلوب دعاية تم إبتكاره لجذب الرعاة والذين دفعوا مبلغ وقدره ( 0.000.000 ريال سعودي ) !!!

7 - لماذا لم يتم الإعلان في الملتقى بخطط وأنشطة النادي المستقبلية .. ليكون الأعضاء على صورة بينه بكافة ما يدور داخل النادي ؟

8 - لماذا لم تخصص اللجنه المنظمة وقتاً مع سمو رئيس النادي ليطلع على مطالب الأعضاء ومقترحاتهم ؟
أم أن هذا لا يهم ؟؟

9 - هل أدرك نادي الطيران السعودي غياب أكثر من 35 عضو من أعضاءه ومغادرتهم لجمهورية مصر خلال فترة الملتقى !!

نحن لا نتحدث عن العاصفة ، بقدر ما نتحدث عن التوقيت الغير مناسب أو التأجيل للتوقيت المناسب ..

ولا نتحدث عن نجاح أو فشل الملتقى ، بقدر ما نوضح ونقدر جهود من سبقونا في إقامة تلك الملتقيات ، والإستفادة من إيجابياتهم وتلافي سلبياتهم ...

ولا نتحدث عن غياب الدعم المادي ، نتحدث عن نادي يمتلك كافة المقومات ، لكن ضعف طريقة التسويق الصحيحه والمحفزه للبحث عن قنوات تسويقية هي العائق التي يواجهها النادي ..

نحن أبناء النادي .. نعتز بإنتمائنا له .. ونقدر دوره الكبير في تسهيل مهام ممارسة الهواية .. لكن : نحن لا نتلمس أي خدمات تجعلنا نتحمس ونعطي النادي ما لدينا ... جميع أرائنا سُطرت من قبل ، جميع ملاحظاتنا تم رفعها من قبل .. لكن دون إجابه .. هُمشت كما هُمش من قبلها العديد من الفاكسات والإيميلات والطلبات الخطية ... لا إتصالات يتم الرد عليها ، ولا إستفسارات تجد الإجابه ...... إلخ

بإختصار : الشق أكبر من الرقعه

[فيصل سعيد]

ههههه والله معك حق في أنك تفتح موضوع ثاني وآآسف ع الدخول من غير عضويه:protest::redcart:هع

[صقر الثمامه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فيصل سعيد  

ههههه والله معك حق في أنك تفتح موضوع ثاني وآآسف ع الدخول من غير عضويه:protest::redcart:هع

بدون عضوية !!!!!!!! :customsmile2:


إنتبه تكون أول ضحيه في تطبيق [ نظام العقوبات ] الجديد الذي سيصدره النادي قريباً

[البرنس]

بخصوص الريموت اتوقع ان حصل على رضاء الجمهور بشهادة الكل
وعملنا احتياطات وتجارب لعرض مدة اسبوع شبه متواصل
بس بنفس وضعنا وضع الطائرات الحقيقه حتى هي قد تخرج عن السيطره
ولا اريد التطرق باكثر التفاصيل
هذا لو تحدثنا عن المشاكل العامه يجب ان نذكرها جميعاً
الريموت و الطيارات الكبيره و الشراعي جميعها تسبب مشاكل في حال حدوث الاخطاء لا قدر الله
بخصوص الريموت لنا خطوط حمراء لنسبة لزياد و محمد وغيري اتوقع انه من مهمه مسؤل الفريق او المنتظم داخل المدرج
ولم نجد صاحب المقالات و الصحف تعاون والمقابلات الخ ,, معنا كمتعاون او مسؤل فريق
بكل اسف اقلها في تنظيم مسكت الوضع انا دون اخذ الموافقه من احد بشكل رسمي
بالعربي مالنا مسؤل عن الريموت لا تنظيم ولا اشراف ولا مطالبه لنا بأ بسط حقوقنا
ابسطها خيمة الريموت خخخخخخخخخخخ تم لطشها لصالح نسله
والعذر ان خيمه الريموت اخذتها الرياح طيب هذا موقعنا من اول ماتم نصب الخيام
بالتوفيق

[فيصل سعيد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صقر الثمامه  

بدون عضوية !!!!!!!! :customsmile2:


إنتبه تكون أول ضحيه في تطبيق [ نظام العقوبات ] الجديد الذي سيصدره النادي قريباً

هههههههه الله يسعدك ياشييخ

[متعتي برشوتي]

حان الوقت للوقوف يدا بيد من جميع الأعضاء في النادي لتصحيح الاخطاء ولمطالبه بتقديم خدمات تليق بمستوى هذه الرياضات ولكم مني جزيل الشكر

[G mastar]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البرنس  

بخصوص الريموت اتوقع ان حصل على رضاء الجمهور بشهادة الكل
وعملنا احتياطات وتجارب لعرض مدة اسبوع شبه متواصل
بس بنفس وضعنا وضع الطائرات الحقيقه حتى هي قد تخرج عن السيطره
ولا اريد التطرق باكثر التفاصيل
هذا لو تحدثنا عن المشاكل العامه يجب ان نذكرها جميعاً
الريموت و الطيارات الكبيره و الشراعي جميعها تسبب مشاكل في حال حدوث الاخطاء لا قدر الله
بخصوص الريموت لنا خطوط حمراء لنسبة لزياد و محمد وغيري اتوقع انه من مهمه مسؤل الفريق او المنتظم داخل المدرج
ولم نجد صاحب المقالات و الصحف تعاون والمقابلات الخ ,, معنا كمتعاون او مسؤل فريق
بكل اسف اقلها في تنظيم مسكت الوضع انا دون اخذ الموافقه من احد بشكل رسمي
بالعربي مالنا مسؤل عن الريموت لا تنظيم ولا اشراف ولا مطالبه لنا بأ بسط حقوقنا
ابسطها خيمة الريموت خخخخخخخخخخخ تم لطشها لصالح نسله
والعذر ان خيمه الريموت اخذتها الرياح طيب هذا موقعنا من اول ماتم نصب الخيام
بالتوفيق

الاخ محمد المحترم ..... بيض الله وجهك
هواة الريموت كنترول اصلا منضمين من غير تنضيم
وحسب خبرتي الطويلة في هذا المجال فهذه الهواية الجميلة جداجدا قادرة على لفت الجمهور والعدسات بشكل كبير كما حصل معنا قي 2008
ولكن اقول لاخونا سامر الهندي الذي راحت طائرته عدم بسبب سقوط مكيف عليها من جراء العاصفة والتي تقدر قيمتها بحوالي 70 الف
الله يعوض عليك واعتبرها فداء للوطن .

لكن عرضكم انت وياسر كان رائع جدا
ياليتك مصوره فيديو وحاطه عشان يستمتعون الناس بهذا العرض الحلو .:f42ar:

[صقر الثمامه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة G mastar  

ولكن اقول لاخونا سامر الهندي الذي راحت طائرته عدم بسبب سقوط مكيف عليها من جراء العاصفة والتي تقدر قيمتها
بحوالي 70 الف ريال
الله يعوض عليك واعتبرها فداء للوطن .f42ar:[/COLOR][/SIZE][/FONT]

الله يعوض عليه بخيــــــــــــــــــــــر

[شهاب الجزيرة]

كابتن سطام لم تترك لي شي لكتابه

وددت ان أطرح ماحصل وبتوثيق كامل على كلامك

لكنك كفيت ووفيت

لم نعلم ماهو مصير الاعضاء وماهو مصير الرعاة ومالذي سيكون لهم

كابتن احترامي لما كتبته

واؤيدك

ونتمنى من الاخوه الاعضاء عدم الخروج عن متن الموضوع والبقاء محلقين فوقه

ولا نريد البلبه خلف المنصات

[البرنس]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة G mastar  

الاخ محمد المحترم ..... بيض الله وجهك
هواة الريموت كنترول اصلا منضمين من غير تنضيم
وحسب خبرتي الطويلة في هذا المجال فهذه الهواية الجميلة جداجدا قادرة على لفت الجمهور والعدسات بشكل كبير كما حصل معنا قي 2008
ولكن اقول لاخونا سامر الهندي الذي راحت طائرته عدم بسبب سقوط مكيف عليها من جراء العاصفة والتي تقدر قيمتها بحوالي 70 الف
الله يعوض عليك واعتبرها فداء للوطن .

لكن عرضكم انت وياسر كان رائع جدا
ياليتك مصوره فيديو وحاطه عشان يستمتعون الناس بهذا العرض الحلو .:f42ar:

ليت كل الناس مثلك كان >>>>>>>>>
هين مره ياسر مره عبدالله مره محماس راح فيها ابو طارق
كلامك يثلج الصدر
آسف على الاطاله

[جناح جده]

شكراً لك كبتن سطام
وكوني اعرف حبك وحرصك على هذه الرياضة فسوف أقول بكل فخر واحترام لشخصك
شكراً لك على ما قدمته من مواضيع في غاية الروعة
وانأ اعترف إني عاجز عن مجارتك فيما سبق كونك كتبته بصدق وموضوعية ومهنية صحفية محترفة
لم تترك لي مجال لتعليق
ولا أقصي ماقام به نادي الطيران من جهد متواضع ولكنه من باب الإنصاف محل التقدير رغم كونه جهد متواضع
ولم يتطور ولم يرتقي
وهنا اضطر إلى وصف نادي الطيران السعودي
بالمتوفي دماغياً منذ 10 سنوات
وهو اما أمرين
الأول
يغير مسمه وادارتة ومنهجه القديم ويطور ليصبح الاتحاد السعودي لرياضات الجوية
يندرج تحته أندية وليست مدارس كما هو الحال الآن
وفرق هواة
وسبق وطرحت هذا الاقتراح قبل سنتين من ألان تقريباً
الثاني
ان تفصل عنه اجهز الانعاش وتحجب عنه الثقة و يتجاوز عنه
و يرفع خطاب رسمي

من ممثلين لطيران الشراعي في مختلف إنحاء المملكة و نطالب فيه المسؤلين في الرئيسة العامة لرعاية الشباب بضم رياضة الطيران الشراعي والريموت كنترول تحت إدارتهم
وتضاف الى منشط الرئيسة العامية لرعاية الشباب
كما حصل للقفز المظلي الحر
والذي وفق في الاتجاه إلى الرئيسة العامة لرعاية الشباب

والشكر لكل الطيارين الشراعين والشكر لكل هواة الريموت كنترول
الذين قادو هوايتهم الى العالمية ونشرو ثقافة الطيران بجهودهم وحرصهم فقط
وطيران موفق

[CABTEN***SAUD]

انا بصراحه ياخوي رحت لنادي الطيران السعودي بصراحه فااااااااااااااشل بكل ماتعنيه الكلمه من معنى
خدمات التموين زفت منها مافيه ،،مافيه الاطائرات ريموت وين الصقور ووين الطائرات اللي عليها الكلام
انا دخلت ورحت للطيارين الحربيين السعوديين هم اللي محلين النادي بصراحه وبعدها قلت البيت اصرف من هذا كله فا أنصحهم انهم يحطون معرض للطيران مثل اللي في دبي او مايتعبون انفسهم ويحطون الفشل هذا
بصراحه انا كلامي كثير وما أظن ان الصفحه راح تكفي
اللي اقوله انهم يطورون هالهوايه مثل باقي الهوايات او مايتعبون انفسهم نهائيا .
وتقبلوا تحياتي...................... اخوكم سعود

[الوافي]

يعطيك العافية صقر الثمامة ولاكن كما قيل (يخسر دموعة من يبكي عند القاضي!!)

[دكتور كول]

ياللاسف ولا حياة لمن تنادي

[صقر الثمامه]

أبو سيف
شهاب الجزيرة
جناح جده
كابتن سعود
الوافي
دكتور كول

تحيــــــــــــــــــاتي لمروركم ..

[جناح السيح]

لقد اسمعت لو ناديت حياً ******************
****************** ولكن لا حياة لمن تنادي