| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
11-06-2007,
10:42 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
يا جماعه اريد ان اعرف بكل وضوح
هل بعد التخرج من المعهد ب 320 ساعه تقبلني شركات الطيران طيار مساعد ( سمعت ذلك من احد الاصدقاء وكان يتحدث عن الخطوط السعوديه ) ام لا بد من اكمال 1500 ساعه والحصول على Atpl حتى استطيع البدايه في العمل كطيار؟؟؟؟؟ واذا كان لابد من 1500 ساعه فمن اين وكم تكلفه هذه الساعات ومن يتحملها ؟؟ وما الخيارات المتاحه امام دارس الطيران في هذه الساعات وشكرا للجميع |
|||
|
|
13-06-2007,
02:49 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
. . . ahmedman سؤال هذه ضعه في قسم أكاديميات ومدارس الطيران وسيجيبون عليه الأخوان في القسم تمنياتي لكم التوفيق |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
القسم العام
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الخطوط الجزائرية» تُجدد أسطولها بشراء 11 طائرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| تشديد تفتيش الأمتعة على الرحلات المتجهة لأميركا | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| تشييد فندق مطار أبوظبي بـ 100 مليون درهم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| تشييد مدرج للطائرات العملاقة بمطار جبل علي فبراير المقبل | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تصحيح مفاهيم
رد: تصحيح مفاهيم
